tres honnêtement faudrait que j'essaye une Miata, parce que franchement je vois pas ce qu'il y a de bandant
Le mot clé c'est "sensation", la voiture est conçu pour que le proprio ai le maximum de retour à son volant.
Recette simple, une direction très directe, une position de conduite basse et reculé (les fesses sur le train arrière), moteur avant et propulsion, freinage très efficace, poids maintenu pour se contenter d'une puissance raisonnable (donc entretien et cout des consommables réduits) et bien sur c'est un CABRIOLET
Je ne peux que te conseiller d'en essayer une pour comprendre
Le fait de se faire plaisir la tête à l'air à 80 à l'heure sur les petites routes
Par exemple
Le trip Go Fast sur l'autoroute ça le fait moins
Les autres achètent des Lotus ou des MX
Ah c'est sur une lotus d'occase en Angleterre pour celui qui a pas peur des RHD y a des bon prix