namé à ce stade, du moment que tu as le numéro sur le chassis et le numéro sur le moteur, tout se répare
L'auto est forcément assuré sur une valeur "a dires de douze mille experts", et cette valeur couvre largement la réparation totale (qui va d'ailleurs s'apparenter à une reconstruction).
Quand je vois les mecs faire les zouaves en VHC avec des Ferrari 250, il faut se dire qu'un crash avec 200ke de dégats, c'est tellement rien à côté de la valeur de la voiture..., C'est un pet à 150€ sur une twingo, quoi.