Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1925384 fois)

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« Réponse #20969 de la page précédente: 28/05/12 23:47 »
sauf pour un CB500 c'est la fin du rodage
Bitchy face

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« Réponse #20970 le: 28/05/12 23:52 »
15k c'est beaucoup roulé

5000 c'est pas bcp :o

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« Réponse #20971 le: 28/05/12 23:54 »
faut voir, Marc fait 2000km avec ses motos avant qu'elles explosent, mois j'en fait entre 6000 et 10000par an avant de les revendre, Pastigro en fait au moins 100000km par week-end pour être sur que sa moto est fiable.
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #20972 le: 28/05/12 23:56 »
et KTN 60000 en 1 semaine de vacances en montagne :o

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« Réponse #20973 le: 29/05/12 00:25 »
faut voir, Marc fait 2000km avec ses motos avant qu'elles explosent, mois j'en fait entre 6000 et 10000par an avant de les revendre, Pastigro en fait au moins 100000km par week-end pour être sur que sa moto est fiable.

avec ou sans joint de culasse pas disponible chez l'importateur ?  [:angel call:5]
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #20974 le: 29/05/12 00:26 »
et KTN 60000 en 1 semaine de vacances en montagne :o

et Bitman 150.000km, mais exclusivement en ligne droite
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #20975 le: 29/05/12 00:27 »
j'aime pas du tout :/

bah l'idée c'est de dire que tu as TA ferrari, que à toi...

Après, clairement, c'est pompé sur la BB, que j'adore, mais je trouve que ca fait pataud...
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« Réponse #20976 le: 29/05/12 00:42 »
ma ferrari a moi serait un mix entre une aventador et une sesto elemento :o

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« Réponse #20977 le: 29/05/12 00:53 »
C'est quoi le kilométrage limite pour ne pas prendre une moto ? C'est quoi la moyenne annuelle pour l'estimation du "pas roulé"/"beaucoup roulé" (à la fraise) ?

mono: 20000 max
bi: 40000 max
4pat: 50000 max

Avec ça, tu peux faire au moins 20000 avant qu'elle claque, normalement dumoins.

Pour ce qui est de rouler, la moyenne annuelle en france c'est 6000kms.

En dessous tu roules pas beaucoup. Entre 6000 et 10000 tu roules normalement. Au dessus de 10000 tu commences à pas mal rouler.

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« Réponse #20978 le: 29/05/12 01:20 »

avec ou sans joint de culasse pas disponible chez l'importateur ?  [:angel call:5]


c'était pas l'importateur, c'était Ducati Italie qui l'avait pas :d
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #20979 le: 29/05/12 07:48 »
ma ferrari a moi serait un mix entre une aventador et une sesto elemento :o

whué ta Ferrari stune Lamborghini quoi :D

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« Réponse #20981 le: 29/05/12 10:38 »
ma ferrari a moi serait un mix entre une aventador et une sesto elemento :o

La mienne serait aussi une berlinette V12 à moteur central (plus rien depuis la Testarossa & co chez Ferrari), mais pas une Lamborghini déguisée.
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« Réponse #20982 le: 29/05/12 12:30 »
http://www.leboncoin.fr/motos/319572026.htm?ca=22_s

4cyl, radicalement différent de ce que tu conduis habituellement, à tester si tu aimes ou pas.

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« Réponse #20983 le: 29/05/12 14:06 »
La mienne serait aussi une berlinette V12 à moteur central (plus rien depuis la Testarossa & co chez Ferrari), mais pas une Lamborghini déguisée.
bah la toute derniere F12 Berlinetta, la FF :??:

Sauf si tu parles bien entendu de V12 central arriere :jap:

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« Réponse #20984 le: 29/05/12 14:10 »
Il est à l'avant le moteur dans la F12 berlinetta.

-Edith- Ah ben grillaid :o

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« Réponse #20985 le: 29/05/12 14:42 »
bah la toute derniere F12 Berlinetta, la FF :??:

Sauf si tu parles bien entendu de V12 central arriere :jap:


Abus de langage de ma part: on parle habituellement de moteur central tout court pour parler d'un moteur contenu dans l'empattement et situé derrière l'habitacle, même si on peut considérer un moteur central avant (genre la Viper).
Donc par exagération, la F12 et la FF ont un moteur central avant.

Je parlais donc de moteur central arrière. Comme une voiture de course, quoi.
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« Réponse #20986 le: 29/05/12 14:47 »
Ah s't'un abus de langage? :D

Je dis toujours "central" pour les moteurs arrières moi, dans l'empattement ou pas, je savais même pas que ça existait central avant d'ailleurs.

Du coup quand le moteur est arrière mais hors empattement on dit juste "moteur arrière"?

Hors ligne mega-stef

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« Réponse #20987 le: 29/05/12 14:59 »
ou tu peux dire 911, c'est plus simple et tout le monde comprend.
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« Réponse #20988 le: 29/05/12 22:27 »
C'est quoi le kilométrage limite pour ne pas prendre une moto ? C'est quoi la moyenne annuelle pour l'estimation du "pas roulé"/"beaucoup roulé" (à la fraise) ?


Y'a pas de règle, c'est énormément au feeling du vendeur. Même vouloir faire une règle par rapport au moteur ça n'a pas de sens. un twin ducat' à 15.000 c'est un nid à  fiente , alors que le twin d'un TDM à 60.000 il est rodé.



Et pour le hornet, moto de kéké par excellence donc franchement c'est neuf ou rien, trop de doute sur un hornet d'occasion même si c'est solide.
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« Réponse #20989 le: 29/05/12 22:28 »
twin ducati a air c'est 100 000 km mini :)
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« Réponse #20990 le: 29/05/12 22:30 »
Toi ça fait un bon moment que t'attends planté là en embuscade, on t'a amené un sandwich quand même?
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« Réponse #20991 le: 29/05/12 22:33 »
non moi je bosse
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« Réponse #20992 le: 29/05/12 22:33 »
c'etait le bon timing comme d'hab !
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« Réponse #20993 le: 29/05/12 22:35 »
twin ducati a air c'est 100 000 km mini :)

en depanneuse ca compte pas :o
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« Réponse #20994 le: 29/05/12 22:40 »
Hey bitman j'ai pensé a toi un collegue a acheté une 330d e46 ya une semaine et il arretais pas de nous bassiné que ça crache et tout.

Je lui est collé une tartine avec la passat 1.9tdi@90cv sur la route du taf a midi, ça lui a bien rabattu le caquet :D

Hors ligne pastigo

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« Réponse #20995 le: 29/05/12 22:43 »
le baquet :o
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« Réponse #20996 le: 29/05/12 22:46 »
On dit rabattre le baquet en auvergne :o ?

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« Réponse #20997 le: 29/05/12 22:48 »
Il avait bien les glandes j'ai ri :o

Il a dit que j'etais completement a la masse.

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« Réponse #20998 le: 29/05/12 23:15 »

whué ta Ferrari stune Lamborghini quoi :D

Voilà :D

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« Réponse #20999 le: 29/05/12 23:16 »


Abus de langage de ma part: on parle habituellement de moteur central tout court pour parler d'un moteur contenu dans l'empattement et situé derrière l'habitacle, même si on peut considérer un moteur central avant (genre la Viper).
Donc par exagération, la F12 et la FF ont un moteur central avant.

Je parlais donc de moteur central arrière. Comme une voiture de course, quoi.

C'est quoi dans la 599 ?