[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[mega-stef]

Ah mais c'est une excellente voiture, c'est juste l'argument "j'assume pas" qui me fait sourire, hein

[pastigo]

Et pour l'avoir conduit, c'est juste un regal rien que la souplesse du cuir

t'as déjà forza, achète un canapé

[SaVio]

non y'a pas le curcuit juan les pins dedans

[0rken]

Ou comment faire passer une économie sur pour un truc sur la sécurité

<a href="http://www.youtube.com/v/MtVIUPscC9A?version=3&amp;hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/MtVIUPscC9A?version=3&amp;hl=fr_FR</a>

Sinon, c'est plutôt pas mal, ça fait une grande portière pour le conducteur.

[a poil laineux]

y'a la meme chose sur la mini clubman, et sur la nissan cube il me semble. Le gros probleme c'est surtout quand tu vas dans un pays ou ca roule sur la voie opposée, la t'as l'air d'un con

[SaVio]

tu vas souvent en angleterre en voiture ?

[0rken]

tu vas souvent en angleterre en voiture ?

apl wadelse  [:mwinmwin:9]

[a poil laineux]

tu vas souvent en angleterre en voiture ?

dans ton bled pourri ca n'existe sans doute pas, mais figure toi qu'il existe un truc qu'on appelle "mandataire". Je te laisse googler avec soin

[SaVio]

lol @ bled pourri

chez moi les voitures qu'on ramène d'angleterre n'ont que 2 portes ... alors rablol

[0rken]

y'a la meme chose sur la mini clubman, et sur la nissan cube il me semble. Le gros probleme c'est surtout quand tu vas dans un pays ou ca roule sur la voie opposée, la t'as l'air d'un con

dans ton bled pourri ca n'existe sans doute pas, mais figure toi qu'il existe un truc qu'on appelle "mandataire". Je te laisse googler avec soin

Quel est le rapport avec le fait "D'ALLER" en angleterre ?

comme d'hab toussa  [:mwinmwin:9]

c'est rhétorique, ne prend pas la peine de répondre, on sait que tu as raison  

[SaVio]

et tips, dans ma phrase il y avait le mot "souvent"

[a poil laineux]

hint : ca marche aussi avec "ramene ta voiture d'un pays roulant voie opposée"

[0rken]

hint : ca marche aussi avec "ramene ta voiture d'un pays roulant voie opposée"

C'est vrai que dans ce cas là, c'est la portière le problème principal

Hint : volant

[SaVio]

a part une 2 portes tu ramène quoi d'un pays roulant voie opposée ?

[0rken]

des maladies ?

[SaVio]

tu confonds ESP et ESb

[0rken]

flutes ! C'est donc ça !

[pastigo]

en angleterre c est plein d anglais.
autant aller en rp.


sinon nice shot le volant. je regrette juste de ne pas avoir pu le dire avant.

[Jonathan Hart]

SCOOP :

la future M5 F10 sera aussi en Diesel

la M550dX ( transmission integrale et moteur 3.0l tri-turbo  d'environ 400cv )

http://www.autosource.fr/actus/bmw-nouvelle-m5-f10-2012-diesel-m550dx-xdrive/
http://www.caradisiac.com/Que-cache-la-future-BMW-M550dX-71362.htm

http://www.infomotori.com/auto/2011/08/16/bmw-nuovo-motore-triturbo-diesel/

[SaVio]

transmission integrale

[Jonathan Hart]

transmission integrale

ca existe depuis toujours chez BM
mais clair que ca sera moins funny dans les virages en debranchant le DTC/ESP

[mega-stef]

SCOOP :

la future M5 F10 sera aussi en Diesel

la M550dX ( transmission integrale et moteur 3.0l tri-turbo  d'environ 400cv )

http://www.autosource.fr/actus/bmw-nouvelle-m5-f10-2012-diesel-m550dx-xdrive/
http://www.caradisiac.com/Que-cache-la-future-BMW-M550dX-71362.htm

http://www.infomotori.com/auto/2011/08/16/bmw-nuovo-motore-triturbo-diesel/

Tout fout le camp, ma pauv' lucette

Sans dec, une M en Mazout, c'est dommage d'en arriver là. Là dernière vraie M5 restera pour moi la E60...

[SaVio]

ouais mais pas sur les M

[Jonathan Hart]

mais non ! mais non !
y'a bien des porsche et des jaguar diesel alors bon

une f10 de 400/450cv triturbo ca doit depoter severe

[mega-stef]

ca existe depuis toujours chez BM
mais clair que ca sera moins funny dans les virages en debranchant le DTC/ESP

Ça sent aussi assez fort là boitoto obligatoire, avec un couple qui risque d'être compliqué à digérer, et l'envoyer sur 4 roues semble sage...

[Jonathan Hart]

boitoto obligé c'est logique ouais
mais en smg7 avec des palettes hyper reactives c'est mieux que la BVM pour les actuels possesseurs de m3/m5

[mega-stef]

mais non ! mais non !
y'a bien des porsche et des jaguar diesel alors bon

une f10 de 400/450cv triturbo ca doit depoter severe

Ça pue, ça prend pas de tours. Non.

Et autant Porsche ou JAG gonflent leurs ventes avec ces modèles discrets dans les pays fiscalement gazolés, autant BMW à deja tt ce qu' faut en magasin sans faire d'un diesel son porte drapeau...

Le rapprochement avec psa est décidément une mauvaise chose :d

[mega-stef]

boitoto obligé c'est logique ouais
mais en smg7 avec des palettes hyper reactives c'est mieux que la BVM pour les actuels possesseurs de m3/m5

Tu parles d'une boîte sèche ou hydraulique?

[Jonathan Hart]

mais ca prends pas de tours ! c'est un diesel §§

ca se violente au couple, l'allonge on en a ranaf sur un mazout
quelle idée de vouloir tirer les rapports d'un mazout §§

[Jonathan Hart]

Tu parles d'une boîte sèche ou hydraulique?

l'actuelle smg7 qui equipe deja la m5/m6 v10 507cv ESSENCE
mecanique, sequentielle et robotisée avec 7 vitesses et 11 reglages et qui permet les demarrages F1
(oui je detourne la question)

[mega-stef]

Ben euh non, l'idée c'est de tirer les rapports d'un pas mazout, surtout.

Que dans une certaine mesure, on puisse s'offrir un diesel puissant mais relativement economique , je comprends (et même bien), mais celui qui met 100ke dans une M5D, avec le même tarif, j'achète une Corvette Z06 et  de quoi faire 200.000km en sp95...