[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[dartyduck]

c'est surtout sympa sur les boitoto: tu coupes le régulateur aux ronds points, tu ralentis, et en sortie, tu appuies sur le bouton et l'auto revient à la vitesse d'origine

en plus ça accélère plus fort au régulateur qu'au pied
(enfin sur ma voiture en tout cas)

[Thor941]

hey Mout

http://www.leboncoin.fr/voitures/176830262.htm?ca=6_s

[KTN91]

Mazda3 à gauche, sub' à droite... sympa le garage

[Thor941]

c'est vrai que ca a une gueule certaine les séries 8

[a poil laineux]

Pièces aussi chères, voir plus chères que chez BMW si l'on en croit les commentaires sur le net.

Donc ouais, ça fait un peu hésiter, sur un véhicule dont on connait pas la fiabilité.

J'ai eu une volvo 480 (second coupé de volvo, moteur renault 1.7L avec injection multipoint volvo et boite courte). C'est vrai que les pieces sont assez cheres, mais maintenant y'a beaucoup de pieces adaptables. Elles sont toujours un peu cheres mais ca va... ca s'use moins vite dans tous les cas que les françaises. Les seules pieces que j'ai du changer et qui étaient spécifiques a volvo étaient les bloc feu arriere, qui étaient fissurés. au final je les ai juste étanchéifié a la colle silicone, parce que 209€ le bloc ca faisait cher

toutes les autres pieces qui ont cassé étaient d'origine renault (démarreur, alternateur, faisceau allumage). Ah si, j'ai pété un leve vitre électrique aussi.

Ce qui est bien chez volvo, c'est l'énorme travail d'ergonomie qui est fait sur chaque véhicule. rien n'est laissé au hasard, toutes les commandes tombent sous la main, les bouches d'aération sont placées exactement ou il faut, idem les rangements etc etc ... j'ai jamais retrouvé ca sur aucune autre voiture que j'ai pu conduire.

faut quand meme voir qu'ils arrivent a vendre pas mal de voiture avec tres peu de pub. c'est pas pour rien  [:androids974:2]

[KTN91]

J'ai eu une volvo 480 (second coupé de volvo, moteur renault 1.7L avec injection multipoint volvo et boite courte). C'est vrai que les pieces sont assez cheres, mais maintenant y'a beaucoup de pieces adaptables. Elles sont toujours un peu cheres mais ca va... ca s'use moins vite dans tous les cas que les françaises. Les seules pieces que j'ai du changer et qui étaient spécifiques a volvo étaient les bloc feu arriere, qui étaient fissurés. au final je les ai juste étanchéifié a la colle silicone, parce que 209€ le bloc ca faisait cher

toutes les autres pieces qui ont cassé étaient d'origine renault (démarreur, alternateur, faisceau allumage). Ah si, j'ai pété un leve vitre électrique aussi.

Ce qui est bien chez volvo, c'est l'énorme travail d'ergonomie qui est fait sur chaque véhicule. rien n'est laissé au hasard, toutes les commandes tombent sous la main, les bouches d'aération sont placées exactement ou il faut, idem les rangements etc etc ... j'ai jamais retrouvé ca sur aucune autre voiture que j'ai pu conduire.

faut quand meme voir qu'ils arrivent a vendre pas mal de voiture avec tres peu de pub. c'est pas pour rien  [:androids974:2]

Tapes "rangement+s40" sur le net tu vas rire.

C'est probablement la voiture avec l'espace vide-poche/boite à gants la plus ridicule du marché

Moi ça me dérange pas particulièrement mais bon, pour le coup y'en a un paquet qui râlent sur le net

[Thor941]

Tapes "rangement+s40" sur le net tu vas rire.

C'est probablement la voiture avec l'espace vide-poche/boite à gants la plus ridicule du marché

Moi ça me dérange pas particulièrement mais bon, pour le coup y'en a un paquet qui râlent sur le net

ha non ya les Série 1 aussi :d

[KTN91]

Dans tes portières tu peux loger quoi?

Dans la volvo: un ou deux boitiers cd, pas plus

Bref, sinon pour info à 14h je vais voir la 320i
J'aimerais bien enchainer avec la 406 2.2i mais ces cons répondent pas.
Et à midi je tente d'appeler le mec qui vend la mazda6 2.0d (sic)

[Thor941]

les portières ca va, mais la BAG elle est minus :d

[KTN91]

Ah

A ce niveau là je peux jouer aussi.

Je pense pouvoir y rentrer une bombonne de déo, pas plus.

Parce qu'elle est mal foutue y'a l'emplacement d'airbag juste au dessus

Bon par contre comme j'ai pas d'airbag, j'ai une autre boite à gants à la place, grande celle là [:mout]

[KTN91]

[:mout]

Lui non plus il a pas d'airbag, s'con qu'il est pas intégré la bàg du dessus dans sa tof

[Neoryuki]

La volvo j'ai été la voir est je suis bien dedans. Sans l'avoir testé ceci dit.
Idem pour la Mazda 6 (Maniou en a une).
Objectivement je préfère l'intérieur de la Volvo d'ailleurs, on sent bien qu'il ya une gamme au dessus, mais au niveau habitabilité c'est risible, dans les portières tu mets un cd, pas plus et le coffre est pas énorme non plus (enfin, pour une berline évidemment).
Bref, deux véhicules totalement différents, de toutes façons ce genre de chose se sent à l'usage comme dit.
Dans l'immédiat je pense aller tester la 406 (que j'ai jamais testée non plus) la mazda6 (en mazout ) et éventuellement la BMW, c'est les trois qui sont dans le coin.

Ouais c'est plus passer à de la propulsion qui me saoule

Whué j'etais monté dans un break, V50 je crois de memoire, j'etais surpris du volume interieur, tres faible, de l'habitabilité des places arrieres, dignes d'une Smart, et du volume du coffre

J'ai eu une volvo 480 (second coupé de volvo, moteur renault 1.7L avec injection multipoint volvo et boite courte). C'est vrai que les pieces sont assez cheres, mais maintenant y'a beaucoup de pieces adaptables. Elles sont toujours un peu cheres mais ca va... ca s'use moins vite dans tous les cas que les françaises. Les seules pieces que j'ai du changer et qui étaient spécifiques a volvo étaient les bloc feu arriere, qui étaient fissurés. au final je les ai juste étanchéifié a la colle silicone, parce que 209€ le bloc ca faisait cher

toutes les autres pieces qui ont cassé étaient d'origine renault (démarreur, alternateur, faisceau allumage). Ah si, j'ai pété un leve vitre électrique aussi.

Ce qui est bien chez volvo, c'est l'énorme travail d'ergonomie qui est fait sur chaque véhicule. rien n'est laissé au hasard, toutes les commandes tombent sous la main, les bouches d'aération sont placées exactement ou il faut, idem les rangements etc etc ... j'ai jamais retrouvé ca sur aucune autre voiture que j'ai pu conduire.

faut quand meme voir qu'ils arrivent a vendre pas mal de voiture avec tres peu de pub. c'est pas pour rien  [:androids974:2]

Bah ca doit edtre relatif, perso j'ai trouvé beaucoup de trucs chiants, meme si les commandes centrales ont l'air bien pensées, perso il me faudrait un essai reel pour juger, mais rien que les commodos ca m'avait gavé

[SaVio]

Ah

A ce niveau là je peux jouer aussi.

Je pense pouvoir y rentrer une bombonne de déo, pas plus.

Parce qu'elle est mal foutue y'a l'emplacement d'airbag juste au dessus

Bon par contre comme j'ai pas d'airbag, j'ai une autre boite à gants à la place, grande celle là [:mout]

spour mettre des gants en meme temps

[SaVio]

http://www.topgear.com/uk/car-news/lamborghini-aventador-lp700-4-revealed-2011-02-28

[Neoryuki]

http://www.topgear.com/uk/car-news/lamborghini-aventador-lp700-4-revealed-2011-02-28

http://www.topgear.com/uk/assets/cms/07c096d8-baa1-49f6-8cec-3425a2a80379/670x377Image.jpg?p=110301_10:34

[mout]

Ouais mais le tarif pièces volvo c'est le mal.

Surtout que c'est la seule bagnole pas assez vieille pour en avoir un avis concret sur le net.

Du coup c'est du pif au mètre.

 [:angel call]

[mout]

hey Mout

http://www.leboncoin.fr/voitures/176830262.htm?ca=6_s

je prends

[mout]

on dit pifometre sinon hein :|

[KTN91]

Bref, sinon pour info à 14h je vais voir la 320i
J'aimerais bien enchainer avec la 406 2.2i mais ces cons répondent pas.
Et à midi je tente d'appeler le mec qui vend la mazda6 2.0d (sic)

Bon bon bon.
Commençons simple, la 406 est une épave.
Je l'ai testée pour avoir un point de comparaison mais son prix moins cher se comprenait du premier regard

Du coup il reste la 320i et la Mazda6 (que j'ai pu voir finalement).

320i:
Les plus:
- prix
- insonorisation
- image de marque (peut aider pour la revente)
- puissance
- CG (11cv) moitié prix
- Aucun frais à prévoir hormis celui de changer l'écusson du capot
Les moins:
- gouffre à carburant si j'en crois le net
- pédale d'accélérateur fixée au sol, s'p'têt une question d'habitude mais je trouve ça à chier pour l'instant
- véhicule de plus de dix ans
- prix des pièces
- chargeur cd (donc dans le coffre)
- propulsion

La Mazda6:
Les plus:
- haillon+500dm3 = love
- diesel (peut aider pour la revente)
- traction
- poste avec chargeur cd intégré (6cd qui rentrent tous par la fente principale) dans l'habitacle
- habitabilité (des rangements en veux tu en voilà)
- conso (captain toussa)
- 4ans de moins que la BMW
Les moins:
- faut changer toutes les courroies dans un mois
- elle est plus chère
- ça fait un bruit de  fiente  (captain toussa²)
- pièces moins cher ouais, mais quid de la différence d'entretien essence/diesel...

Sinon au niveau du confort c'est kifkif, sincèrement.
La boite de la BMW est plus sympa par contre.
L'habitabilité de la Mazda est idyllique
La Mazda fait vachement moins ressentir son poids
La BM fait vachement moins ressentir son gabarit

Pour répondre à Stef le 6cyl BM fait effectivement un bruit moins sympa que le 5cyl volvo, mais ils ont un point commun, porte fermé dans la voiture t'entends de toutes façons plus assez pour en profiter.
Au niveau de la puissance les chronos sont pour la BM et pourtant, au ressenti c'est pas ce que j'ai trouvé. D'ailleurs sur ce point la 406 sort vainqueur (160ch) c'est beaucoup plus joueur que le 6cyl BM, quand à la Mazda ben, j'en sais trop rien, le son m'a pas donné envie de la monter dans les tours

Bref, j'ai la soirée pour y réfléchir, si vous avez des remarques, autre que me dire "tu prends ça" mais plutôt "fais gaffe à..." c'est le moment, des fois que j'aurais oublié un truc.

on dit pifometre sinon hein :|

Merci

[KTN91]

D'ailleurs pour ceux qui ont eu une BM: le chargeur cd il gobe les cds mp3 au moins?

[hobez]

non mais de toute facon tu vas prendre la mazda alors

[Thor941]

tu peux redonner le link des deux caisses?

[broukmout]

de toute façon le mazout ya pas besoin de monter dans les tours :d

[Neoryuki]

Et la volvo c'est pas dans les choix possibles ?

[KTN91]

tu peux redonner le link des deux caisses?

http://www.leboncoin.fr/voitures/153682059.htm
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12812588.html

Et la volvo c'est pas dans les choix possibles ?

La volvo ça m'oblige à descendre à lyon et à payer pour remonter, pour un truc dont je sais pas ce que ça vaut (ouais j'aime pas l'inconnu...) et qui sera plus dur à revendre que les deux véhicules sus-cités quand j'en aurais ras le cul...

[Thor941]

oué en gros tu hésites entre deux trucs qui ont rien à voir :d

[pastigo]

mouahahaha!

t'es pas sensé etre stagiaire toi?

[hobez]

il hesite pas il va prendre la mazda ... ou s'en mordre les doigts d'avoir pris une 320 de cake

[dartyduck]

Bon bon bon.
Commençons simple, la 406 est une épave.
Je l'ai testée pour avoir un point de comparaison mais son prix moins cher se comprenait du premier regard

Du coup il reste la 320i et la Mazda6 (que j'ai pu voir finalement).

320i:
Les plus:
- prix
- insonorisation
- image de marque (peut aider pour la revente)
- puissance
- CG (11cv) moitié prix
- Aucun frais à prévoir hormis celui de changer l'écusson du capot
Les moins:
- gouffre à carburant si j'en crois le net
- pédale d'accélérateur fixée au sol, s'p'têt une question d'habitude mais je trouve ça à chier pour l'instant
- véhicule de plus de dix ans
- prix des pièces
- chargeur cd (donc dans le coffre)
- propulsion

La Mazda6:
Les plus:
- haillon+500dm3 = love
- diesel (peut aider pour la revente)
- traction
- poste avec chargeur cd intégré (6cd qui rentrent tous par la fente principale) dans l'habitacle
- habitabilité (des rangements en veux tu en voilà)
- conso (captain toussa)
- 4ans de moins que la BMW
Les moins:
- faut changer toutes les courroies dans un mois
- elle est plus chère
- ça fait un bruit de  fiente  (captain toussa²)
- pièces moins cher ouais, mais quid de la différence d'entretien essence/diesel...

Sinon au niveau du confort c'est kifkif, sincèrement.
La boite de la BMW est plus sympa par contre.
L'habitabilité de la Mazda est idyllique
La Mazda fait vachement moins ressentir son poids
La BM fait vachement moins ressentir son gabarit

Pour répondre à Stef le 6cyl BM fait effectivement un bruit moins sympa que le 5cyl volvo, mais ils ont un point commun, porte fermé dans la voiture t'entends de toutes façons plus assez pour en profiter.
Au niveau de la puissance les chronos sont pour la BM et pourtant, au ressenti c'est pas ce que j'ai trouvé. D'ailleurs sur ce point la 406 sort vainqueur (160ch) c'est beaucoup plus joueur que le 6cyl BM, quand à la Mazda ben, j'en sais trop rien, le son m'a pas donné envie de la monter dans les tours

Bref, j'ai la soirée pour y réfléchir, si vous avez des remarques, autre que me dire "tu prends ça" mais plutôt "fais gaffe à..." c'est le moment, des fois que j'aurais oublié un truc.


Merci

j'ai eu la meme réaction quand on a pris la leon, mais on s'y fait vite. Spa forcément mieux ou moins bien, c'est juste une question d'habitude :spamafote:

[KTN91]

oué en gros tu hésites entre deux trucs qui ont rien à voir :d

C'est un peu ça
Le point commun c'est que c'est des berlines confortables.
Sorti de là...

mouahahaha!

t'es pas sensé etre stagiaire toi?

Étudiant si, pourquoi?

il hesite pas il va prendre la mazda ... ou s'en mordre les doigts d'avoir pris une 320 de cake

Je sais pas.

j'ai eu la meme réaction quand on a pris la leon, mais on s'y fait vite. Spa forcément mieux ou moins bien, c'est juste une question d'habitude :spamafote:

Je pense oui

[pastigo]

Étudiant si, pourquoi?

... pour rien va.

vas y, achète la ta voiture