Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1918501 fois)

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« Réponse #11219 le: 07/01/11 23:09 »
mais quel fouteur de  fiente  ce megasteeve !
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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« Réponse #11220 le: 07/01/11 23:21 »
pour vous servir :D
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #11221 le: 08/01/11 01:51 »
non mais un juste milieu sur tout, cv conso prix à l'achat
les grosses / Gros dAgueulasseA

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« Réponse #11223 le: 08/01/11 09:57 »


Tu aurais ou aligner n'importe laquelle de tes BM contre ma 306 a la grande époque sur les petites routes des cols Vosgiens [:hobes]

Ok ktn :o
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« Réponse #11224 le: 08/01/11 13:37 »

Dites, à partir de combien de bornes / an un diesel c'est interessant ?

en gros, je pense que je vais faire 10k bornes par an (voire moins) globalement des petits trajets, sauf pendant les vacances scolaire, surtout l'été.

Je suis aux frais réels, donc prendre une caisse avec beaucoup de cv ça me gênera pas, vu que j'irai au boulot en moto.

ce genre de gabarit ça vaut quoi ? dans cette taille de caisse, on peut s'attendre à quoi comme conso en essence et en diesel ?

quel gabarit ? :o

Hors ligne SaVio

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« Réponse #11225 le: 08/01/11 13:39 »
pour les frais réels, ce serait  30km / jour, c'est peu en fait

j'suis en frais reels et paniers repas + 30 bornes jour avec 7cv j'y gagne largement !

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« Réponse #11226 le: 08/01/11 13:41 »
prends une a4 essence, ca doit faire 9-10cv fiscaux :o

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« Réponse #11227 le: 08/01/11 13:50 »
j'ai eté chez triumph apres avoir commandé mes pieces ktm , un peu chero la street triple :/
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« Réponse #11228 le: 08/01/11 13:52 »
:D :D
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« Réponse #11229 le: 08/01/11 13:56 »
8000 boules et la finition du cadre est pas terrible :/
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« Réponse #11230 le: 08/01/11 14:00 »
Pour 8000 t'as une speed d'occaz' :d
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« Réponse #11231 le: 08/01/11 14:06 »
c gros la speed :/
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« Réponse #11232 le: 08/01/11 14:10 »
186kg la street et 217kg la speed.

Mais bon 68Nm à 9200trs contre 102Nm à 4700trs :D
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« Réponse #11233 le: 08/01/11 14:15 »
non gros par grs moteur
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« Réponse #11234 le: 08/01/11 14:17 »
Ah.

Ben justement, c'est ça qu'est bon :D
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« Réponse #11235 le: 08/01/11 14:17 »
Bon après faut voir à l'essai si les 220kg se ressentent ou pas, ça ça varie vachement d'une moto à l'autre :D
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« Réponse #11236 le: 08/01/11 14:25 »
jpense pas que ca se sente une bandit fait 240kg et c'est un velo
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« Réponse #11237 le: 08/01/11 16:50 »
paske ton 330i en conduite soutenue c'est du 12l mini et en se servant reellement des capacites moteur c'est du 17 sans pb
les 3.0i d'il y a 10 ans ils etaient TRES voraces :D


3L turbo [:maitre capello]
boarf, 9L/100 a l'essence si tu cruises peinard. Par contre pieds dedans, y'a moyen de faire du 18-20L je pense :D

oui mais je viens de penser que la tienne sera carrement hors budget pour moi :D



19cv mais je pinaille :o


y'a un touareg TDI qui est en 24cv :D


16cv ma supra, qui sera en vente pour 5K€ (ferme) ou 6K€ négociable, au choix. Vous voulez comparer les prix ? :D
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« Réponse #11238 le: 08/01/11 17:11 »
c'est pas comparable.
le seul truc avc la supra c'est de pas se garer a coté d'un conteneur a ordures la veille du ramassage :/
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« Réponse #11239 le: 08/01/11 18:00 »
Dites.

La cote argus des assureurs c'est combien de moins que celle des particuliers déjà? 20%?
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« Réponse #11240 le: 08/01/11 18:25 »
c'est la meme :o
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« Réponse #11241 le: 08/01/11 18:27 »
Nan.

En cas d'accident/de vol les assureurs te remboursent selon leur propre côte, qui correspond à un pourcentage de la côte qui se pratique entre particuliers.

Mais je me souviens plus du pourcentage. On me l'avait dit quand j'avais demandé pour le SVN :/
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« Réponse #11242 le: 08/01/11 18:28 »
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« Réponse #11243 le: 08/01/11 18:29 »
Nan mais là pour le coup j'en suis sur hein :)
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« Réponse #11244 le: 08/01/11 18:30 »
t'en es sur mais t'as aucune idée du pourcentage oué.

trouvé en deux clics sur google.
Citer

Je suis professionnel de l'automobile et je peux t'assurer qu'il y a une seul  
cote officiel , celle du journal ( pas du magazine ) " L'argus ".
C'est la cote utilisé par les experts , les assureurs ....
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« Réponse #11245 le: 08/01/11 18:32 »
c'est la cote pour les reprises aussi
qui forcement est differente de celle du marché suivant la voiture [:spamafote]
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« Réponse #11246 le: 08/01/11 18:33 »
c'est la cote pour les reprises aussi
qui forcement est differente de celle du marché suivant la voiture [:spamafote]

non ça ce sont les concéssionnaires qui imputent une décote s'ils le veulent puisqu'ils te proposent ce qu'ils veulent en cas de reprise.

la cote y'en a qu'une, les assureurs n'ont pas leur cote a eux ça n,'aurait aucun sens.
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« Réponse #11247 le: 08/01/11 18:34 »
t'en es sur mais t'as aucune idée du pourcentage oué.

trouvé en deux clics sur google.
Citer

Je suis professionnel de l'automobile et je peux t'assurer qu'il y a une seul  
cote officiel , celle du journal ( pas du magazine ) " L'argus ".
C'est la cote utilisé par les experts , les assureurs ....

On me l'avait dit quand j'avais demandé pour le SVN :/

Le "on" c'est le concess' chez qui j'avais posé la moto. Etrangement l'expert m'a annoncé le même prix que celui que m'avait ressorti le concess', qui était en dessous de la cote particulier. Etrange non?

Et ton quote il veut rien dire, il se fixent sur l'argus et en enlèvent un pourcentage, donc forcément la côte officielle reste celle de l'argus, mais c'est pas le prix de l'argus qu'ils te remboursent, c'est le prix de l'argusx0.**%
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« Réponse #11248 le: 08/01/11 18:35 »
ben tiens, stune histoire de décote ça c'est indiqué dans les clauses de ton contrat, tu racontes nimp
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« Réponse #11249 de la page précédente: 08/01/11 18:36 »
y'a des clauses "prix du neuf" "argus" ou argus-décote", stun pb de contrat d'assurance, rien a voir avec la cote
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