Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1918261 fois)

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« Réponse #11189 le: 06/01/11 21:45 »
la r7 était hors de prix, mais bon, vu le tirage limité :D

(KTN, la photo de moi sur une Yam' en train de tirer la langue, c'est sur une R7 ;) )
elle ne fait que la moitié du prix de la voiture, en version Performances ! (1/3 en version "normale")
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« Réponse #11191 le: 06/01/11 23:21 »
Citer
SaVio a écrit :

et la 206 WRC n'a jamais brillé, contrairement a la 306 maxi
!

C'est ironique, j'espère :D

tu as lu la suite ? :o

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« Réponse #11192 le: 06/01/11 23:31 »
Je vous arrête de suite, la 309 n'était pas une 205 à coffre mais une Talbot Arizona honteusement plagiée :o

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« Réponse #11193 le: 06/01/11 23:54 »
ah ben j'aurai appris un truc :jap:
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #11194 le: 07/01/11 00:15 »
En fait Talbot avait etudié la remplaçante de l'horizon sur base des trains de la 205 quand même :o

au moment de la mort de talbot, Peugeot a repris et rebadgé rapidos le concept Talbot qui complétait bien la gamme entre 205 et 305 vieillissante, avec un minimum d'adaptations, genre la plaque d'immatriculation sur la jupe au lieu d'entre les phares derrière...

D'où aussi la numérotation un peu à l'arrache :o

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« Réponse #11196 le: 07/01/11 16:38 »

Dites, à partir de combien de bornes / an un diesel c'est interessant ?

en gros, je pense que je vais faire 10k bornes par an (voire moins) globalement des petits trajets, sauf pendant les vacances scolaire, surtout l'été.

Je suis aux frais réels, donc prendre une caisse avec beaucoup de cv ça me gênera pas, vu que j'irai au boulot en moto.

ce genre de gabarit ça vaut quoi ? dans cette taille de caisse, on peut s'attendre à quoi comme conso en essence et en diesel ?
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« Réponse #11197 le: 07/01/11 16:39 »

Dites, à partir de combien de bornes / an un diesel c'est interessant ?

en gros, je pense que je vais faire 10k bornes par an (voire moins) globalement des petits trajets, sauf pendant les vacances scolaire, surtout l'été.

Je suis aux frais réels, donc prendre une caisse avec beaucoup de cv ça me gênera pas, vu que j'irai au boulot en moto.

ce genre de gabarit ça vaut quoi ? dans cette taille de caisse, on peut s'attendre à quoi comme conso en essence et en diesel ?

pas interessant :o
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« Réponse #11198 le: 07/01/11 16:44 »
ouais mais je sais pas combien de bornes je vais faire, et majoritairement pendant le boulot, ça va être 15km par jour maxi

[:edit] non même pas ! ça va etre 40-50 km / semaine hors vacances
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« Réponse #11199 le: 07/01/11 16:45 »

Dites, à partir de combien de bornes / an un diesel c'est interessant ?

en gros, je pense que je vais faire 10k bornes par an (voire moins) globalement des petits trajets, sauf pendant les vacances scolaire, surtout l'été.

Je suis aux frais réels, donc prendre une caisse avec beaucoup de cv ça me gênera pas, vu que j'irai au boulot en moto.

ce genre de gabarit ça vaut quoi ? dans cette taille de caisse, on peut s'attendre à quoi comme conso en essence et en diesel ?


j'en dis qu'il faut que tu achetes ma supra toutes options dont interieur full cuir, targa, clim auto,  ce genre de trucs et ses 16cv fiscaux, parce que les frais réels, si t'achetes un véhicule récent, on va te demander de les justifier par des factures, le "je fais tout moi meme" ca marche que sur les vieux trucs, et les turbo diesel ca a que dalle en puissance fiscale :D

si tu fais moins de 40 bornes aller/retour pour aller a ton boulot (comprendre : le trajet que ton employeur te rembourse pas), ca vaut rarement le coup par contre. enfin ca dépend, perso quand j'ai commencé j'étais mal payé => frais réels avec 9cv fiscaux et 42km, ca m'enlevai 20% de mon net imposable (alors que sans frais réel ca enleve 10% simplement)
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« Réponse #11200 le: 07/01/11 16:46 »
15 bornes / jour c'est vraiment tres peu pour les frais réels, a mon avis ca suffit pas. Fais des simus sur le site des impots ...
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« Réponse #11201 le: 07/01/11 16:48 »
achete mon 330d tu as 15cv sur la cg
et tu consommeras du 6.5l/100 donc retour sur gains important comparé a une supra :o
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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« Réponse #11202 le: 07/01/11 16:48 »
pour les frais réels, ce serait  30km / jour, c'est peu en fait
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« Réponse #11203 le: 07/01/11 16:49 »
15 bornes / jour c'est vraiment tres peu pour les frais réels, a mon avis ca suffit pas. Fais des simus sur le site des impots ...

attention, j'irai au boulot à moto, mais je peux déclarer la voiture.

La moto fera mini 30km/jour
la voiture plutôt 40-50/semaine
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« Réponse #11204 le: 07/01/11 16:50 »
J'ai oublié le lien tout à a l'heure :D
http://www.leboncoin.fr/voitures/163937121.htm?ca=16_s
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« Réponse #11205 le: 07/01/11 16:51 »
achete mon 330d tu as 15cv sur la cg
et tu consommeras du 6.5l/100 donc retour sur gains important comparé a une supra :o
Déjà, ce ne sera que l'année prochaine, mais pourquoi pas ! c'est des chiffres qui me plaisent :D

Puis il faut la place pour 2 sièges enfant à l'arrière :D
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« Réponse #11206 le: 07/01/11 17:14 »

attention, j'irai au boulot à moto, mais je peux déclarer la voiture.

La moto fera mini 30km/jour
la voiture plutôt 40-50/semaine


c'est ce que je faisais, je déclarais la voiture.

une 330d ca consomme peut etre moins, mais c'est sans doute pas le meme prix. Pis c'est pas targa, et t'as pas la classe avec, t'as juste l'air d'un dealer :o
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« Réponse #11207 le: 07/01/11 17:21 »
oui, mais je pourrais pas me passer d'un gros volume à l'arrière pour prendre tout ce que je veux en vacance (neo staÿle)

donc, 330D touring, ça devrais pourvoir le faire, faudra que je vois le budget.
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« Réponse #11208 le: 07/01/11 17:22 »
remarque 5,5l @ sp95 vs 6,5l @ gasoil , ça doit se tenir en coût .
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« Réponse #11209 le: 07/01/11 18:59 »
de suite, un coffre :o

sinon wat ? qué 5.5L@sp95 ?
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« Réponse #11210 le: 07/01/11 19:08 »
consommation de la moto vs consommation de la voiture
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« Réponse #11211 le: 07/01/11 19:41 »
paske ton 330i en conduite soutenue c'est du 12l mini et en se servant reellement des capacites moteur c'est du 17 sans pb
les 3.0i d'il y a 10 ans ils etaient TRES voraces :D
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« Réponse #11212 le: 07/01/11 19:43 »


c'est ce que je faisais, je déclarais la voiture.

une 330d ca consomme peut etre moins, mais c'est sans doute pas le meme prix. Pis c'est pas targa, et t'as pas la classe avec, t'as juste l'air d'un dealer :o

ranaf j'ai un toit ouvrant electrique :o
puis la voiture fait dealer si t'as une cabine de dealer :D
ou gitan si elle a l'attelage derriere.

rien de tout cela en somme (80)

puis quid de la classe en supra  [:hobes]
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« Réponse #11213 le: 07/01/11 20:24 »
oui mais je viens de penser que la tienne sera carrement hors budget pour moi :D
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« Réponse #11214 le: 07/01/11 22:15 »
le rapport c'est que toutes vos peugeot c'est de la  fiente  :)

Tu aurais pu aligner n'importe laquelle de tes BM contre ma 306 a la grande époque sur les petites routes des cols Vosgiens [:hobes]

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« Réponse #11215 le: 07/01/11 22:35 »
ok gilles panizzi :)
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« Réponse #11216 le: 07/01/11 23:07 »

les turbo diesel ca a que dalle en puissance fiscale :D


19cv mais je pinaille :o
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« Réponse #11217 le: 07/01/11 23:08 »
y'a un touareg TDI qui est en 24cv :D
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« Réponse #11218 le: 07/01/11 23:08 »


Tu aurais ou aligner n'importe laquelle de tes BM contre ma 306 a la grande époque sur les petites routes des cols Vosgiens [:hobes]



Et sur le chemin du bout de ma rue, avec ta 306, je t'aurais semé avec mes pieds nus :o

/discuss
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« Réponse #11219 de la page précédente: 07/01/11 23:09 »
mais quel fouteur de  fiente  ce megasteeve !
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