Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto (Lu 1919712 fois)

dartyduck · « **Réponse #9329 le:** 13/10/10 11:21 »

souffler ou siffler ? soyez précis monsieur !

ned flanders · « **Réponse #9330 le:** 13/10/10 15:07 »

Kia c'est bien, c'est pas cher, et t'as plein d'options.
Et c'est garantie 7 ans!

c'est garanti 7 ans sous couvert que chaque entretien soit effectué dans le reseau
et quand tu vois que pour une voiture citadine premier prix, la revision c'est 400€ tu comprends de suite lm'interet soudain de metter une garantie aussi longue en corrolaire avec des entretien tres chers

UberMario · « **Réponse #9331 le:** 13/10/10 18:35 »

Citation de: A poil laineux le 13/10/10 10:45

soit il était mort surtout, un turbo qui siffle c'est qu'il est raide !

Ou une durite percée, comme souvent

pastigo · « **Réponse #9332 le:** 13/10/10 19:03 »

Citation de: KTN91 le 12/10/10 12:27

Et tu peux pas demander à ton pote de qui tu l'as récupérée?

ça sert à rien il va en concess pour changer une ampoule

Citation de: A poil laineux le 12/10/10 14:53

pas de mini cabrio, c'est une voiture de puth de luxe qui se prendra ses coups de couteau dans la capote toutes les semaines.

ca18det [:maitre capello]

disons juste que c'est un moulin qui en donne pour son argent, mais qui le fait payer en entretien, faut prévoir d'ouvrir tous les 30/40.000km quand tu commences a en sortir plus de 300/400cv. Des fois tu changes juste les joints, des fois faut compter segments, embrayage, sieges de soupapes et coussinets de vilebrequins/bielle, comme n'importe quel moulin auto qui sort 170cv+ / L avec du gros couple et prends 8000+ tours

J'ai pas payé d'éco malus sur la supra ?? pourtant 16cv fiscaux, et niveau pollution, le 3L turbo essence pas catalysé ...

purger le liquide de refroidissement ??? les bulles d'air vont toujours au point le plus haut, donc tu cherches sur tes durits de flotte des "vis", qui sont des vis de purge ... tu les ouvres une par une moteur en marche jusqu'a ce que de l'eau en sorte (genre ouvre un quart de tour puis ferme des que de l'eau arrive)

mais y'a des chances qu'il y ait meme pas ca, donc tu t'embetes pas, tu met ta moto en marche avec le bouchon ouvert, et tu attends ... quand le calostat va s'ouvrir tu verras le niveau baisser dans le base d'expansion et des petites bulles sortir.

ca marche comme ca sur tous les moteurs.

Perso je fais en sorte de garer le véhicule que je purge dans une cote, comme ca je suis certain que le point le plus haut du circuit est bien la ou y'a le bouchon, et je laisse le ventilo se déclencher 3 fois avant d'éteindre et de refermer.

je ne fais pas dans le mazout, et je me fais rare parce que j'ai déménagé et que j'ai pas le net chez moi

Sinon j'ai un pote qui est en train de remonter une celica gt4 avec un gros hx40 , ca pourrait te plaire

je veux pas juste virer les bubulles, je veux changer le liquide

y'a un connard qui s'est amusé à détaché une durite en haut du radiateur et y enfoncer un mégot

le niveau est pas terrible et je sais pas ce qu'il a pu mettre dedans de plus.

ps: si j'avais mis l'antivol full bordel ce jour là j'aurai peut etre pas eu ce soucis

KTN91 · « **Réponse #9333 le:** 13/10/10 19:15 »

Citation de: pastigo le 13/10/10 19:03

ça sert à rien il va en concess pour changer une ampoule

Citation de: pastigo le 13/10/10 19:03

y'a un connard qui s'est amusé à détaché une durite en haut du radiateur et y enfoncer un mégot

[:dawa']

pastigo · « **Réponse #9334 le:** 13/10/10 19:15 »

pour l'instant ça roule

KTN91 · « **Réponse #9335 le:** 13/10/10 19:21 »

Bon sinon tout à l'heure je pars pour faire les courses.

18h arrivée à inter.

18h02 (le temps d'enlever mes gants et de mettre mon antivol) le conducteur (motard 44ans) de la BM (1200 gt) à coté de moi me lance "ça commence à se rafraichir un peu

"

18h56 je commence mes courses.

Je sais pas ce qu'il est advenu des 54 minutes qui ont séparé ces deux évènements, je discutais un peu avec le monsieur, parfait inconnu, puis on s'est serré la main en se disant "à une prochaine peut être" et là pouf, il était 18h56.

Une heure de ma vie s'est envolée, sans que je m'en aperçoive, ce qui est sur c'est que le premier truc que je me suis dit en rentrant dans le inter c'est qu'être motard permettait de rencontrer des gens sympathiques... et que je regrettais pas l'heure passée.

broukmout · « **Réponse #9336 le:** 13/10/10 19:22 »

vous vous êtes lechés?

/hobes

hobes · « **Réponse #9337 le:** 13/10/10 19:33 »

Citation de: KTN91 le 13/10/10 19:15

[:dawa']

une de ses connaissances surement [:hobes:3]

KTN91 · « **Réponse #9338 le:** 13/10/10 19:34 »

Mes connaissances savent que si elles abiment ma moto, elles et leurs familles jusqu'au 3ème degré dépériront bêtement dans des incendies domestiques.

ned flanders · « **Réponse #9339 le:** 13/10/10 19:34 »

Citation de: KTN91 le 13/10/10 19:21

Bon sinon tout à l'heure je pars pour faire les courses.

18h arrivée à inter.

18h02 (le temps d'enlever mes gants et de mettre mon antivol) le conducteur (motard 44ans) de la BM (1200 gt) à coté de moi me lance "ça commence à se rafraichir un peu "

18h56 je commence mes courses.

Je sais pas ce qu'il est advenu des 54 minutes qui ont séparé ces deux évènements, je discutais un peu avec le monsieur, parfait inconnu, puis on s'est serré la main en se disant "à une prochaine peut être" et là pouf, il était 18h56.

Une heure de ma vie s'est envolée, sans que je m'en aperçoive, ce qui est sur c'est que le premier truc que je me suis dit en rentrant dans le inter c'est qu'être motard permettait de rencontrer des gens sympathiques... et que je regrettais pas l'heure passée.

etre homo aussi mais ca modifie ponctuellement ta facon de marcher

KTN91 · « **Réponse #9340 le:** 13/10/10 19:35 »

Je m'attendais pas à ce qu'un automobiliste comme toi comprenne la magie de la communauté motarde

ned flanders · « **Réponse #9341 le:** 13/10/10 19:37 »

c'est vrai

ca doit etre dû au fait que ce que tu vis en 2010 je l'ai fait de 2001 a 2005

KTN91 · « **Réponse #9342 le:** 13/10/10 19:45 »

Avoir une moto ne signifie pas forcément intégrer la communauté motarde

Y'a plein de gros cons parmi les motards

hobes · « **Réponse #9343 le:** 13/10/10 19:49 »

ned flanders · « **Réponse #9344 le:** 13/10/10 19:49 »

Citation de: KTN91 le 13/10/10 19:45

Avoir une moto ne signifie pas forcément intégrer la communauté motarde

Y'a plein de gros cons parmi les motards

t'es bien placé pour le savoir

si tu parles des ballades dominicales il me semble qu'on etait environ une dizaine au mini chaque semaine a faire soit les hauts cantons soit les gorges du tarn soit toutes les petites routes a virages ou on retrouve les rallyes auto locaux

puis de retour on s'arretait toujours boire des coups et que meme le patron du bar etait aussi un motard du coup on avait meme le droit de rentrer en moto dans son bar

mais c'est sans compter sur l'epoque ancienne ou l'on montait a paul ricard puis apres a l'arret du gp au gp de barcelone, dormie sur place dans le village avec une ambiance que tu kifferais surement en 2010

concernant tout le reste je te laisse le soin de me l'apprendre, j'en jouis d'avance

KTN91 · « **Réponse #9345 le:** 13/10/10 19:51 »

Tu WP de plus en plus vite kunks, je crois que l'approche de ton mariage te ramollit

ned flanders · « **Réponse #9346 le:** 13/10/10 19:51 »

ktn, l'homme qui pense que ce qu'il fait c'est le premier a le vivre

ned flanders · « **Réponse #9347 le:** 13/10/10 19:52 »

Citation de: KTN91 le 13/10/10 19:51

Tu WP de plus en plus vite kunks, je crois que l'approche de ton mariage te ramollit

putain mais c'est vrai en plus !!!

je perd du level de skill©

pastigo · « **Réponse #9348 le:** 13/10/10 21:06 »

et tu grossis.

peanut · « **Réponse #9349 le:** 13/10/10 21:29 »

Citation de: FAiRLiGHT le 13/10/10 08:06

sinon une 206 2.0L HDI, c'est facilement trouvable en occaz', c'est loin d'etre vilain et inconfortable et ca fait 90cv

mais bon tu veux pas de peugeot

c'est honteusement surcoté aussi.

Citation de: dartyduck le 13/10/10 10:08

laguna break aussi... mais chut

dis toi que le 1.5L dCi renault (70/85/105ch) est un des petits diesels les plus fiables. Enfin j'dis ça... [:androids974:2]

wai c'est ça, va mater les skoda, tu essaie et tu reviens nous dire tes impressions. Une fabia TDI c'est sympa... mais faut pas etre regardant sur l'acoustique. Perso je savais pas que massé ferguson faisait autre chose que du matériel agricole [:dartyduck:2]

ok je vois

et je refuse 70 ou 85chevalaux

pastigo · « **Réponse #9350 le:** 13/10/10 21:36 »

Citer

dis toi que le 1.5L dCi renault (70/85/105ch) est un des petits diesels les plus fiables. Enfin j'dis ça

c'est sûr, tout le reste autour aura déconné bien avant le moteur

dartyduck · « **Réponse #9351 le:** 13/10/10 22:29 »

Citation de: peanut le 13/10/10 21:29

c'est honteusement surcoté aussi.

ok je vois

et je refuse 70 ou 85chevalaux

tu sais, j'en ai 85 et j'en suis plutot content. Faudrait que tu essaies juste une fois, histoire que tu voies par toi meme

Citation de: pastigo le 13/10/10 21:36

Citer
dis toi que le 1.5L dCi renault (70/85/105ch) est un des petits diesels les plus fiables. Enfin j'dis ça

c'est sûr, tout le reste autour aura déconné bien avant le moteur

pineute cherche un diesel fiable, elle a pas parlé du reste [:androids974:2]

SaVio · « **Réponse #9352 le:** 13/10/10 22:34 »

d'ailleurs mon OBD rends l'ame ... tu sais ou je m'adresse pour une prise en charge par renault pour vice caché ?

FAiRLiGHT · « **Réponse #9353 le:** 13/10/10 22:55 »

Citation de: peanut le 13/10/10 21:29

c'est honteusement surcoté aussi

tu dis ca parce que t'es pauvre

Thor941 · « **Réponse #9354 le:** 13/10/10 22:56 »

Citation de: KTN91 le 13/10/10 19:45

Avoir une moto ne signifie pas forcément intégrer la communauté motarde

Y'a plein de gros cons parmi les motards

c'est une eprueve du permis de tous vous faire un coucou de fioute quand vous vous croisez?

KTN91 · « **Réponse #9355 le:** 13/10/10 23:00 »

Citation de: Thor941 le 13/10/10 22:56

c'est une eprueve du permis de tous vous faire un coucou de fioute quand vous vous croisez?

Nan, un plaisir.

Mais on se fait pas que coucou, on se fait aussi signe quand y'a contrôle/radar sur la route, chose qui ne se perd pas chez les motards, contrairement aux automobilistes qui ont, pour les 3/4 d'entre eux, oublié que faire des appels de phares pour prévenir les gens d'en face c'est pas très dur et ça fait toujours plaisir.

Thor941 · « **Réponse #9356 le:** 13/10/10 23:10 »

j'ai suivi un mec en 125 de classe mondiale une fois, à chaque fois qu'il croisait un deux roues il fasait un ptit signe de la main .... droite :d

ark · « **Réponse #9357 le:** 13/10/10 23:38 »

Citation de: peanut le 13/10/10 21:29

c'est honteusement surcoté aussi.

Citation de: peanut le 13/10/10 21:29

ok je vois

et je refuse 70 ou 85chevalaux

Toyota Yaris D4D ? Ca fait 90cv

megastef · « **Réponse #9358 le:** 13/10/10 23:59 »

Mazda 3 2,2 MZCD, ca fait...euh..... plein de ch...

peanut · « **Réponse #9359 de la page précédente:** 14/10/10 00:46 »

Citation de: ark le 13/10/10 23:38

Toyota Yaris D4D ? Ca fait 90cv

un peu petit

DD > pour avoir essayé la fiat grande punto de monsieur peanut, 1.6 90 chevaux, c'était franchement juste, je préférais encore le comportement de Titinette 1.9 60chevaux

Citation de: megastef le 13/10/10 23:59

Mazda 3 2,2 MZCD, ca fait...euh..... plein de ch...

ça dépasse mon budget

d'ailleurs, suite de l'histoire: on a montré titinette a un mécano vite fait: l'arbre à cames est visiblement pété donc je n'ose imaginer la gueule des pistons/soupapes voire culasse donc fin de notre joyeuse histoire elle et moi :'(

après rapide visionnage du marché, manifestement je vais devoir rallonger mon buget pour avoir ce que je veux

du coup je m'oriente vers une Ford Focus (ça au moins ça existe en occase

) 115chevals 60 à 90.000km. Comme prévu, chez Citroën c'est moche, Renault et Pigeot trop cher, et Fiat me tente moyen, le reste (Seat, VW, Mazda...) n'est en général pas dans mes moyens (<10.000€ énorme maximum (relevé)

)