Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1902930 fois)

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« Réponse #7019 le: 08/07/10 16:35 »
Une pédale de gauche ? d'après Bitman on en trouve à foison sur les topics politique d'HFR :o
"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé."© Georges Best

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« Réponse #7020 le: 08/07/10 21:45 »
:lol:

bon sinon j'ai atomisé Ducat' au téléphone (la maison mère, pas mon concess')

ils m'ont appellé pour savoir si j'étais content de ma moto au bout de 3 mois avec.

pour cela, j'ai du donner une note à diverses choses (de 1 à 10) :

ma moto : 8/10
mon concessionnaire : 10/10
la marque : 0/10

la moto j'en suis très content (hormis des défauts de jeunesse que j'excuse, même les gros défauts comme le joint de culasse) et à part ça stune machine de fou, que je kif.

mon concess' il fait tout pour m'aider, il a même fait passer en SAV des pièces que j'avais abimé en tombant. Il ne discute jamais en cas de soucis, il me commande même des pièces en avance sans que je le demande... (et que je ne paye pas) donc il merite largement 10/10.

par contre Ducat' (la marque) eux je les conchis.
les options commandés en même temps que la moto (donc il y a trois mois) ne sont toujours pas livrés, ils ont trouvé le moyen de livrer une poignée de frein grise alors qu'elle est noire sur les Multistrada...
mon joint de culasse n'est pas arrivé, mon embout de guidon non plus... (et il me manque le bouchon de reservoir sans clé, les capots large de valises, le nez carbone, les ecopes carbone...)
bien sur aucun délai de livraison, et impossible de savoir si les pièces sont au moins fabriqués, aucune info dispo auprès de Ducat' France ou Ducat' Bologne.

j'ai eu un coup de fil par la suite d'un directrice commerciale de Ducat' Bologne (vla l'accent rital) pour me demander la liste des pièces commandés, et qu'elle me rappelais pour me donner un délai, j'ai pas eu de news...
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #7021 le: 08/07/10 22:26 »
http://www.motomag.com/MotoGP-Rossi-reprend-le-guidon-des.html

un mois de convalescence avant de remonter sur une moto...
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« Réponse #7022 le: 08/07/10 22:30 »
c'est comme Drogba qui se casse le bras et qui joue au bout de 10 jours ... on a pas les memes moyens, on a pas les memes medecins [:spamafote]

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« Réponse #7023 le: 08/07/10 22:32 »
on n'a pas les même salaires
les grosses / Gros dAgueulasseA

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« Réponse #7024 le: 08/07/10 22:34 »
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« Réponse #7027 le: 10/07/10 14:09 »
je vais mettre ma brèle en vente, c'est décidé depuis le temps, sauf que je sais toujours pas quoi prendre ensuite...

en fait je crois que si je l'ai toujours pas mis en annonce c'est surtout parce que j'arrive pas à me décider pour la suivante.
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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« Réponse #7028 le: 10/07/10 14:21 »
pas besoin d'un truc qui penche , pend donc une harley !

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« Réponse #7029 le: 10/07/10 14:29 »
je vais mettre ma brèle en vente, c'est décidé depuis le temps, sauf que je sais toujours pas quoi prendre ensuite...

en fait je crois que si je l'ai toujours pas mis en annonce c'est surtout parce que j'arrive pas à me décider pour la suivante.

Y'a une époque tu voulais un supermot' pour la route et une sportive pour aller sur circuit.
Pourquoi t'as abandonné l'idée, c'était probablement le truc le plus logique à faire dans ta région :D
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

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« Réponse #7030 le: 10/07/10 14:36 »
il a pas les tripes pour un supermot je pense :)
qui les as ici dailleurs :)

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« Réponse #7031 le: 10/07/10 14:59 »
Je te mets ta piquette sur la moto et le terrain de ton choix [:hobes]
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« Réponse #7032 le: 10/07/10 15:05 »
ok "pas assez de puissance" :)

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« Réponse #7033 le: 10/07/10 15:20 »
Ben ouais, je roule pas tout le temps avec toi, j'aimerais bien pouvoir avoiner solo quand même :spamafote:
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« Réponse #7034 le: 10/07/10 15:26 »
avoiner a 240 ?

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« Réponse #7035 le: 10/07/10 15:26 »
Tout dépend de la route :o
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« Réponse #7036 le: 10/07/10 19:14 »

Y'a une époque tu voulais un supermot' pour la route et une sportive pour aller sur circuit.
Pourquoi t'as abandonné l'idée, c'était probablement le truc le plus logique à faire dans ta région :D

maintenant je  veux une moto fiable et pas chiante en entretien: donc aux chiottes le supermot, c'est bon pour ceux qui le prennent en photo dans leur cour. L'air de rien, rien qu'avec les trajets boulots je fais des bornes.

en meme temps je veux pas un truc qui me fasse chier le WE, faut que ce soit drôle aussi.
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« Réponse #7037 le: 10/07/10 19:15 »
Je comprend pourquoi tu galère à trouver en fait.
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« Réponse #7038 le: 10/07/10 19:18 »
pendant un moment j'étais branché FZ6, c'est solide et les entretiens sont espacés. C'est un rail et c'est franchement sécurisant.


mais bordel que c'est chiant en bas ces 4 pattes, faut y faire hurler à la mort pour en tirer quelques choses et faut avoir le mollet gauche musclé.
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« Réponse #7039 le: 10/07/10 19:18 »
ca existe pas fiable et drole hein :)

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« Réponse #7040 le: 10/07/10 19:19 »
sinon je roulerais pas sur des bombes roulantes :)

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« Réponse #7041 le: 10/07/10 19:19 »
ca existe pas fiable et drole hein :)

y'a la versys, mais c'est trop haut!
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« Réponse #7042 le: 10/07/10 19:19 »
mais j'ai la banane a chaque sortie je me pose pas la question de savoir ou se trouve les chevaux ou si il faut faire le singe pour prendre le virage :)

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« Réponse #7043 le: 10/07/10 19:20 »

y'a la versys, mais c'est trop haut!


nan je deconne :d

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« Réponse #7044 le: 10/07/10 19:21 »
spa fiable ce genre de  fiente  !

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« Réponse #7045 le: 10/07/10 19:21 »
ca existe pas fiable et drole hein :)

Oh si je pense qu'on peut trouver ça très facilement même, mais il veut pas un 4pat', du coup ça devient plus dur effectivement.

Il va finir avec un SV1000 injection au final je sens :o
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« Réponse #7046 le: 10/07/10 19:26 »
Nan mais sérieux KTN faut que tu te fasses à l'idée qu'un 4 pat' de moyenne cylindrée, meme si c'est zoli meme si ça fait du bruit, c'est soit mou en bas soit inutilisable dans les tours.

Si tu veux conserver ton permis, c'est mou, si tu veux utiliser le moteur, le temps que les chevaux viennent t'es déjà en train de pleurer devant la préfecture.

Le FZ6 c'est sensé etre une des plus pechue, bah c'est incroyable comme t'attends comme un con que ça vienne, et quand ça vient c'est déjà trop tard faut que tu surveilles le compteur.

si ça se trouve je fais finir avec un er6...
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« Réponse #7047 le: 10/07/10 19:30 »
Euh non, les fazer 600 ça a toujours été réputé uber mou en bas régime hein :D

Et j'ai pas parlé de moyenne cylindrée.
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« Réponse #7048 le: 10/07/10 19:33 »
avant que tu me parles pour rien de toutes les sportives qui te propulsent le calbut', je précise GUIDON DROIT :o
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« Réponse #7049 de la page précédente: 10/07/10 19:33 »
Et dans ma région des Z1000 et autres FZ1 ne servent à rien :o
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