[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[KTN91]

c'est pas mal du tout sur un SV!

Un compliment de Pastigo

Merci

[KTN91]

Bon sinon j'suis en train de changer mes plaquettes, à l'avant, aucun souci, à l'arrière, c'est la  fiente .

Faut virer deux tiges, y'en a une j'en ai chié mais j'ai réussi en la faisant tourner sur elle même (y'a tout juste la place pour faire 1/10e de tour avec la pince ) mais la seconde pas moyen, elle tourne même pas la  cantiniere , elle est toute grippée

J'ai blindé de wd40 je redescend dans 15 minutes, j'espère que ça ira mieux

[bande d'encules]

chasse goupille hein

[KTN91]

J'peux pas, y'a qu'un seul trou, du coté où ça doit sortir, l'autre coté c'est plein

[KTN91]

Je viens de vérifier dans le carnet d'entretien et c'est bien comme je fais qu'il faut faire.

C'est juste qu'il est archi grippé.

Ca me pète les burnes, j'avais envie d'aller les roder après, ça serait bien que je termine pas à l'heure où les flics commencent.

[KTN91]

4ème passage au wd40 ça bouge toujours pas

Ca commence à me briser les burnes

[ned flanders]

t'es une quiche !

[Bitman]

wd40 dans les etriers [:huit]

bon sinon moi j'ai vidangé tankulator+filtre a huile ce matin, faut que je voie un peu comment ca tourne now

[ned flanders]

apres il postera ca :
http://forums.moto-station.com/technique-et-mecanique/12148-wd40-sur-les-freins-comment-reparer-ma-connerie.html

[KTN91]

t'es une quiche !

Je viens de mater sur internet, c'est un problème connu chez Suz', sur les B6 et les SV.
Certains ont percé l'étrier de l'autre coté pour utiliser un chasse goupille
D'autres ont ouvert l'étrier et ont sorti l'axe au chalumeau, sauf que déjà j'ai pas de chalumeau et en plus ça oblige à changer les joints de piston.
Bref, j'ai remis ça à plus tard, parce que j'ai pas d'étau pour faire l'une ou l'autre des propositions, ni de Dot4 pour le remontage.
Ca me pète bien les burnes.

wd40 dans les etriers [:huit]

RàB ça, je nettoierais après.

apres il postera ca :
http://forums.moto-station.com/technique-et-mecanique/12148-wd40-sur-les-freins-comment-reparer-ma-connerie.html

Non mais lol.

[SaVio]

apres il postera ca :
http://forums.moto-station.com/technique-et-mecanique/12148-wd40-sur-les-freins-comment-reparer-ma-connerie.html

tu parles de KTN la  

[Bitman]

suzekiki, what else ?  [:captain_beefheart:8]

[Bitman]

putain si j'avais du taf je l'aurais prise direct http://www.leboncoin.fr/motos/114110813.htm?ca=21_s

rappel : http://kawasakininja.free.fr/tgv.htm

<a href="http://www.dailymotion.com/swf/video/xaeeds" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.dailymotion.com/swf/video/xaeeds</a>

samair  [:bitman1er]

[broukmout]

Voila, j'suis revenu, 2435km dans le week-end :d

[b'loute]

Voila, j'suis revenu, 2435km dans le week-end :d

Précision : le week-end = de mercredi 17h à aujourd'hui.... [:aria:7]

[a poil laineux]

putain si j'avais du taf je l'aurais prise direct http://www.leboncoin.fr/motos/114110813.htm?ca=21_s

rappel : http://kawasakininja.free.fr/tgv.htm

<a href="http://www.dailymotion.com/swf/video/xaeeds" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.dailymotion.com/swf/video/xaeeds</a>

samair  [:bitman1er]

prend plutot la version pour homme

[Bitman]

la fiabilité doit pas etre la meme

et pis bon, t'as vu le prix oué ?

[a poil laineux]

oui j'ai vu le prix ... 300€ l'épave ou tu pourras meme pas récupérer de pieces vu l'état. Enfin si tu as envie d'une occupation pour les 2 prochaines années a venir c'est une bonne idée. Mais tu risques d'avoir assez a faire avec le bout de chou de ton avatar

en gros tu achetes une carte grise, t'as plus qu'a voler la meme en état et remonter les pieces numérotées dessus.

[Bitman]

d'ou t'as de quoi raconter que stune epave ?

discuss

[a poil laineux]

année + km + "RESERVOIR ESSENCE A REVOIR DEPOTS A L INTERIEUR CAUSE DEMENAGEMENT"

mais j'aime beaucoup le "tourne tres bien" et "pneu avant neuf" .

[Bitman]

bah un coup de restorm apres passage des boulons et zou le reservoir c'est torché

mais je sais bien qu'une meule de cet age la ya tout a demonter je suis pas debile

[SaVio]

only APL knows

[a poil laineux]

only APL knows

d'une maniere générale une meule de 25 ans t'es bon pour tout démonter et changer tous les joints, durits, silentblocs, etc... n'importe quelle personne ayant un jour mis les mains dans le cambouis te le dira

ensuite t'es bon pour jouer a la chasse aux pieces détachées, parce qu'il y a de grandes chances qu'elles ne soient plus fabriquées en majorité. Les pieces d'usures a la con genre bielettes, axes, ce genre de trucs spécifiques.

comme dit au dessus, s'il a rien a faire pour les 2 années a venir et qu'il veut s'occuper c'est une bonne idée, sinon il peut passer son tour.

maintenant désolé mais l'annonce me donne pas confiance, le boulet qui sait pas appuyer sur caps lock pour commencer, pas de ponctuation, et ca fait vraiment "j'ai essayé de la remettre en marche mais c'est trop la  fiente  alors je la vend vite avant qu'elle m'explose a la gueule".

et ca c'est mon avis

[bande d'encules]

+1 apl
deja une becanne recente c'est la misere alors une vieille chiotte comme ca :d
mais bitman il veut se la jouer vintage/roots , au final il va entasser les merdes dans son garage quoi :d

[megastef]

Vu par l'autre bout de la lorgnette, vu la légende qu'est la 900 ninja, un exemplaire en parfait état doit couter au moins un zéro de plus, non ?

[SaVio]

d'une maniere générale une meule de 25 ans t'es bon pour tout démonter et changer tous les joints, durits, silentblocs, etc... n'importe quelle personne ayant un jour mis les mains dans le cambouis te le dira

ensuite t'es bon pour jouer a la chasse aux pieces détachées, parce qu'il y a de grandes chances qu'elles ne soient plus fabriquées en majorité. Les pieces d'usures a la con genre bielettes, axes, ce genre de trucs spécifiques.

comme dit au dessus, s'il a rien a faire pour les 2 années a venir et qu'il veut s'occuper c'est une bonne idée, sinon il peut passer son tour.

maintenant désolé mais l'annonce me donne pas confiance, le boulet qui sait pas appuyer sur caps lock pour commencer, pas de ponctuation, et ca fait vraiment "j'ai essayé de la remettre en marche mais c'est trop la  fiente  alors je la vend vite avant qu'elle m'explose a la gueule".

et ca c'est mon avis

il a pas l'air au courant bitman

[a poil laineux]

Vu par l'autre bout de la lorgnette, vu la légende qu'est la 900 ninja, un exemplaire en parfait état doit couter au moins un zéro de plus, non ?

je sais pas si c'est tant une légende que ca, y'en a eu plein de produites. C'est sans doute une bonne base pour une restauration, mais c'est ptet pas le projet idéal pour sa premiere.

reste qu'a 300€, en général on n'a pas une machine qui roule, a part en la poussant (et encore). ce qui est plus probable c'est que le compteur n'ait que 5 chiffres, et qu'il ait déja fait un ou deux tours.

[KTN91]

Je te poste la photo demain en fait Bitou, j'ai la flemme là

[Bitman]

j'avais bien compris [:hobes]

demain elle roule ?

[KTN91]

Nan, demain je prends la voiture

[megastef]

http://www.leboncoin.fr/voitures/104710092.htm?ca=21_s

 [:angel call:2]