[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[Neoryuki]

Oui oui.

Et surtout le régime moteur

<a href="http://www.youtube.com/v/efID00W3F7I&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/efID00W3F7I&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;</a> [:ddr555]

[KTN91]

J'ai vu.

Mais j'aime pas du tout le bruit que ça fait par contre

Mais y'a aucune video ou on la voit accélérer (démarrer très fort quoi), c'est dommage.

[mout]

bof,
l'electricité se deplace a 300000km*s^-1 et coute moins cher
/ captain ameritane

la lumiere plutot non? [:hobes]

[Neoryuki]

J'ai vu.

Mais j'aime pas du tout le bruit que ça fait par contre

Mais y'a aucune video ou on la voit accélérer (démarrer très fort quoi), c'est dommage.

OK donc tu as vraiment un problème d'oreille interne :O ( et externe aussi :O )

[Franz']

J'ai vu.

Mais j'aime pas du tout le bruit que ça fait par contre

Mais y'a aucune video ou on la voit accélérer (démarrer très fort quoi), c'est dommage.

soit le 1er  

[KTN91]

OK donc tu as vraiment un problème d'oreille interne :O ( et externe aussi :O )

Nan, juste que je préfère le bruit d'une moto à celui d'un hélico quoi :spamafote:

soit le 1er  

J'suis ni amerloque, ni riche.
Mais peut être un jour, why not

[Angel CALL]

Ouais enfin elle met juste plus 4sec dans les dents à la veyron de 0 à 100 quoi

Donc l'argument du 400...

Surtout que c'est la version 220ch, et qu'en bas de l'article y'a marqué qu'on peut la passer en 280ch [:djoce]

Sachant que la Veyron abat le 0 à 100 en moins de 3 secondes (2,7 de mémoire) comment elle lui colle plus de 4 secondes ?!?  [:angel call:6]

Un chrono de - 1,3 secondes au 0 à 100 !?!
TU CONFONDRAIS PAS AVEC UNE CERTAINE DELOREAN ?  [:angel call:3]

[Bitman]

moins de 3s t'es sur ? ca fait moins qu'un gixer et autres trucs de ouf ca me parait bien peu oO

[KTN91]

Sachant que la Veyron abat le 0 à 100 en moins de 3 secondes (2,7 de mémoire) comment elle lui colle plus de 4 secondes ?!?  [:angel call:6]

Un chrono de - 1,3 secondes au 0 à 100 !?!
TU CONFONDRAIS PAS AVEC UNE CERTAINE DELOREAN ?  [:angel call:3]

Non, je me suis juste gouré en écrivant.
Elle lui cole plus de 4 secondes, mais c'est sur le 0-300

Bugatti Veyron:
0 à 300 :    18.2 s.    

Edit:

Et le Zx10r de l'article 13.9s donc

[KTN91]

moins de 3s t'es sur ? ca fait moins qu'un gixer et autres trucs de ouf ca me parait bien peu oO

   
Source : Auto Motor & Sport

Vitesse Maxi réelle :    402 Km/h    
0 à 100 DA annoncé :   2.5 s.   
0 à 200 :    7.4 s.    
0 à 250 :    11.4 s.    
0 à 300 :    18.2 s.

http://www.zeperfs.com/fiche1247-bugatti-veyron.htm

[Angel CALL]

Ou
Vitesse maxi : 407 km/h
0-100 km/h : 2,5 s  
0-200 km/h : 7,3 s
0-300 km/h : 16,7 s
0-400 km/h : 55,6 s (une piste de 5 km en ligne droite suffit) <--

[KTN91]

Ca reste moins rapide au 0-300 que le ZX10r en question.

[Angel CALL]

Ah ben 2 tonnes même avec 1001Cv et 4WD tu les bouge pas comme ça

[KTN91]

T'façons si tu sens pas le vent te trucider la nuque, t'as pas l'impression d'aller vite.

Donc mon choix serait vite fait entre les deux

[Angel CALL]

Ah ben du moment que c'est pas une question de budget !

[KTN91]

Non de ce coté là ça va.

[user_036574]

P'tite question aux furieux d'la moto,
mis à part des pointes à faire défriser un flic,
c quoi qui vous interresse vraiment sur un 2 roues ?
(real question inside hein !) ....

[Neoryuki]

T'façons si tu sens pas le vent te trucider la nuque, t'as pas l'impression d'aller vite.

Donc mon choix serait vite fait entre les deux

Alors attends, j'ai de quoi te foutre le doute alors :O

http://www.motorauthority.com/blog/1026955_preview-more-on-bugattis-topless-veyron

[Neoryuki]

P'tite question aux furieux d'la moto,
mis à part des pointes à faire défriser un flic,
c quoi qui vous interresse vraiment sur un 2 roues ?
(real question inside hein !) ....

KTN va te repondre :
- le vent dans la nuque
- le bruit

[Bitman]

P'tite question aux furieux d'la moto,
mis à part des pointes à faire défriser un flic,
c quoi qui vous interresse vraiment sur un 2 roues ?
(real question inside hein !) ....

c'est pas la pointe qui fait bander en moto mais l'acceleration, une meule perrave de moto ecole tape les 4s de 0 à 100

en fait en moto c'est comme si t'etais tout le temps sur les montagnes russes, t'es secoué dans tous les sens, les accelerations te collent les yeux au fond du crane, dans la foret tu sens bien les odeurs et tout, c'est rigolo quoi

[user_036574]

Ouhai, j'connaissais également cette réponse Bitman, vu que j'pratique, mais c t l'avis d'ceux qui parlaient vmax qui m'interressait !
Parce qu'il est clair que n'importe quelle bouze, te donne l'impression de puissance (si ce n'est qu'un bete 125 2t) ...

[Bitman]

TON AVATAR ME FAIS PEUR §§§

[KTN91]

P'tite question aux furieux d'la moto,
mis à part des pointes à faire défriser un flic,
c quoi qui vous interresse vraiment sur un 2 roues ?
(real question inside hein !) ....

Les accélérations, le vent dans la gueule, le son, les accoups dans les bras (autant à l'accel' qu'au frein moteur), le fait de vraiment ressentir les virages (se pencher, c'est absolument pas comparable au simple fait de se prendre de la force centrifuge, assis dans un siège), le risque, l'impression de liberté, le fait que quand tu conduis tu pense à rien et ça fait grave du bien quand t'as des soucis (parce que contrairement à une voiture, une moto ça se conduit très concentré, et t'as pas le temps de penser à autre chose) et j'dois en oublier encore...

Alors attends, j'ai de quoi te foutre le doute alors :O

http://www.motorauthority.com/blog/1026955_preview-more-on-bugattis-topless-veyron

Tu sens pas le vent dans une décapo hein
J'ai passé le nouvel an d'il y a deux ans à faire des tours dans une 206cc (celle avec le moteur essence de 140dadas) toit ouvert, j'avais juste un peu froid sur le haut du crâne, hormis ça j'avais aussi chaud que si y'avait eu le toit fermé
S'p'têt d'ailleurs parce que j'ai pas de cheveux, ledit froid
D'ailleurs je me souviens que ce soir là on s'est fait contrôler, je te dis pas la gueule des gendarmes quand ils nous ont vu arriver toit ouvert [:ddr555]

KTN va te repondre :
- le vent dans la nuque
- le bruit

Nan, le vent c'est dans la gueule, et passé une certaine vitesse ça te nique la nuque
Mais y'a pas de vent dans la nuque.

dans la foret tu sens bien les odeurs et tout, c'est rigolo quoi

Aussi oui
D'ailleurs s'bien en moto, quand tu passe dans les zones indus' qui puent, contrairement à la voiture, quand t'en sors tu sens plus rien, alors qu'en voiture le temps que l'odeur se dissipe tu en a encore pour quelques km

[Neoryuki]

Ouhai, j'connaissais également cette réponse Bitman, vu que j'pratique, mais c t l'avis d'ceux qui parlaient vmax qui m'interressait !
Parce qu'il est clair que n'importe quelle bouze, te donne l'impression de puissance (si ce n'est qu'un bete 125 2t) ...

Enfin faut voir avec quoi tu "pratiques" [:ddr555]

Flying c'est le Ghost Rider luxembourgeois

[Bitman]

photo du bouzin

[Neoryuki]

Tu sens pas le vent dans une décapo hein
J'ai passé le nouvel an d'il y a deux ans à faire des tours dans une 206cc (celle avec le moteur essence de 140dadas) toit ouvert, j'avais juste un peu froid sur le haut du crâne, hormis ça j'avais aussi chaud que si y'avait eu le toit fermé
S'p'têt d'ailleurs parce que j'ai pas de cheveux, ledit froid
D'ailleurs je me souviens que ce soir là on s'est fait contrôler, je te dis pas la gueule des gendarmes quand ils nous ont vu arriver toit ouvert [:ddr555]

si tu es assez grand, tu peux faire depasser ta tronche du pare brise, c'est lulz :O

Sinon => 206CC

[KTN91]

si tu es assez grand, tu peux faire depasser ta tronche du pare brise, c'est lulz :O

J'fais 1m80 environ :spamafote:

Sinon => 206CC

On nous l'avait prêtée

http://www.zeperfs.com/fiche282-peugeot-206-cc-2-0.htm

[a poil laineux]

P'tite question aux furieux d'la moto,
mis à part des pointes à faire défriser un flic,
c quoi qui vous interresse vraiment sur un 2 roues ?
(real question inside hein !) ....

la sensation du bitume qui te racle les bras et les jambes jusqu'aux os, ca n'a pas de prix.

[user_036574]

Bitman, pour moi, pour l'instant c'est qu'une bouze de scoot 125 ... donc aucun intérêt ...
sinon, bah j'ai la chance de régulièrement m'balader avec d'la moto, on va dire plus présentable que ma bouze à moi ...
 
Oki pour tout sur le plaisir de conduite, balade, concentration etc ...
 
J'me suis surpris à aimer, il y a peu, un gros 1050 trois cylindre Triumph (speed triple) ... j'ai vraiment pris un gros pied à rouler cette chignole ...
 
Les 4 cylindres m'emmerdent à vouloir prendre leur puissance max en zone rouge, je trouve ca d'un chiant !  
Le bi, manque un peu de vmax bien que déjà largement au dessus des vitesses autorisées ...
Alors que le 3 ... il ouvre fort en bas, tire loin, freine très bien à mon gout ... relativement maniable et un bruit malheureusement assez classique (enfin sur la speed avec échapp d'origine) ...
Mais j'ai pris énormément de plaisir avec cette machine et surtout ce moteur !
 
Maintenant j'aimerais essayer le gp800 en maxi scoot ... semblerait que pour un scoot il envoi du bois l'bouzin !
 
ps : l'permis n'est pas la, l'coeur y est et pour le A j'travaille tjrs sur l'oreiller !

[bande d'encules]

tu parles comme un voisins de pastigo toi dis moi

[user_036574]

genre ?