Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1904157 fois)

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« Réponse #2789 le: 19/10/09 19:09 »
il me semble bien avoir entendu parlé d'une vautre de ducat' il y a peu.
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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« Réponse #2790 le: 19/10/09 19:09 »
Ah non, lui il a juste bouffé un vieux :D
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« Réponse #2791 le: 19/10/09 19:10 »
Eh sinon Hobes... le DRZ a baissé [:emmanuel chain]
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« Réponse #2792 le: 19/10/09 19:10 »
Eh sinon Hobes... le DRZ a baissé [:emmanuel chain]


combien?
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #2793 le: 19/10/09 19:11 »
Eh sinon Hobes... le DRZ a baissé [:emmanuel chain]

 :??:  combien ?

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« Réponse #2794 le: 19/10/09 19:35 »
Ah ouais j'avais pas vu.

2800.
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« Réponse #2795 le: 19/10/09 23:34 »
J'ai une 323i e30 au garage, ça donne quoi niveau performances ? Ca vaut le coup que je la retape ?


caisse tres sympa, coupleuse, et si elle a les options rigolotes (boite inversée, pont autoblocant), parfait pour rouler en crabe :d

en classique a vérifier sur les e30 niveau chassis, les bras avant et les fixations de bras arriere au chassis; a l'avant ca s'use assez vite, a l'arriere les fixations peuvent s'arracher au chassis (suffit de renforcer en soudant une contreplaque)

niveau moteur c'est assez increvable. c'est le meme bloc que la 325i, un 2.5L 6 cylindres, mais orienté couple et pas puissance, de mémoire y'a l'allumage et l'AAC qui sont pas identiques, le reste c'est pareil.
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« Réponse #2796 le: 20/10/09 17:10 »
Bon Bitman, l'autre topic est close alors j'en parle ici.

A la moto école y'a un papelard pour une 320i année 2000.

84200km et 10cv fiscaux (150ch je crois).

7600€

Je tiens à préciser que j'connais pas du tout l'acheteur, m'enfin si ça t'intéresse j'peux t'prendre le numéro, t'appelle, tu questionne, et t'envoie Hobes la tester :o
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« Réponse #2797 le: 20/10/09 17:14 »
j'ai deja vu hobes conduire jte signale :fouyaya:

la chuis sur un coup a toulon :o
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« Réponse #2798 le: 20/10/09 17:33 »
j'ai deja vu hobes conduire jte signale :fouyaya:

Moi pas.
Mais je suis sur que comme tout jeune de la RP il a le coup de volant agile qui rassure les passagers du véhicule.

Oupa :whistle:
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« Réponse #2799 le: 20/10/09 19:03 »

Moi pas.
Mais je suis sur que comme tout jeune de la RP il a le coup de volant agile qui rassure les passagers du véhicule.

Oupa :whistle:

demande a sige  :whistle:

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« Réponse #2800 le: 20/10/09 19:34 »
10cv fiscaux pour 150 bourrins vapeurs ... ou comment se faire ouvrir par l'assurance et la CG pour pas grand chose :o

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« Réponse #2801 le: 20/10/09 19:45 »
Ouais mais c'est une essence, pas un mazout de fiente :)
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« Réponse #2802 le: 20/10/09 20:03 »
Eh les motards :o

En particulier Mout, Pastigo, et un peu Bitman aussi :o

http://www.dailymotion.com/video/x5m7tc_technique-de-pilotage-sur-circuit_auto

MCM dispensé :D
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« Réponse #2804 le: 20/10/09 22:26 »
Eh les motards :o

En particulier Mout, Pastigo, et un peu Bitman aussi :o

http://www.dailymotion.com/video/x5m7tc_technique-de-pilotage-sur-circuit_auto

MCM dispensé :D


Pourquoi je suis dispensé ? [:le kneu]
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« Réponse #2805 le: 21/10/09 00:12 »
Parce que d'après tes dires, t'as pas de mal à te pencher. :o
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« Réponse #2806 le: 21/10/09 02:36 »
moi je sais faire, meme que je penche trop y parait :o
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« Réponse #2807 le: 21/10/09 11:35 »
S'pas ce que nous a dit ton pote au DRZ :o
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« Réponse #2808 le: 21/10/09 17:45 »
http://www.autohebdo.fr/essais/essais/article-36-36-2159/211009-nouveaute-lexus-lfa



Ah bah putain, ils se lachent chez Toyota [:le kneu]

Mais bon 500 ex. à 368000 € :/
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« Réponse #2809 le: 21/10/09 18:16 »
Sympa :D
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« Réponse #2810 le: 21/10/09 18:48 »


caisse tres sympa, coupleuse, et si elle a les options rigolotes (boite inversée, pont autoblocant), parfait pour rouler en crabe :d

en classique a vérifier sur les e30 niveau chassis, les bras avant et les fixations de bras arriere au chassis; a l'avant ca s'use assez vite, a l'arriere les fixations peuvent s'arracher au chassis (suffit de renforcer en soudant une contreplaque)

niveau moteur c'est assez increvable. c'est le meme bloc que la 325i, un 2.5L 6 cylindres, mais orienté couple et pas puissance, de mémoire y'a l'allumage et l'AAC qui sont pas identiques, le reste c'est pareil.

Merci au fait :D
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« Réponse #2811 le: 21/10/09 19:08 »
Après un rapide crédit google, il semblerait que je puisse oublier la bandit 400, qui n'est visiblement pas bridable, dumoins, pas pour la préfecture.

http://www.forum-auto.com/moto/section26/sujet378267.htm

On repars sur l'idée du SV :spamafote:


Je reviens avec des siecles de retard pour dire que l'intérêt de brider une moto dont la puissance maximum est disponible entre 12.758 trs/min et 12.762 trs/min me semble assez limité...
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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« Réponse #2812 le: 21/10/09 19:16 »


Je reviens avec des siecles de retard pour dire que l'intérêt de brider une moto dont la puissance maximum est disponible entre 12.758 trs/min et 12.762 trs/min me semble assez limité...


c'est un débutant, il n'acceptera que quand il aura roulé 2 mois avec et dit "c'est d'la fiente" :o
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« Réponse #2813 le: 21/10/09 20:46 »
Eh les motards :o

En particulier Mout, Pastigo, et un peu Bitman aussi :o

http://www.dailymotion.com/video/x5m7tc_technique-de-pilotage-sur-circuit_auto

MCM dispensé :D


oué, vas t'amuser à faire ça sur route tiens :D

et le déhanché, c'est pas fait pour pencher. Au contraire, tu sors le corps POUR PAS avoir à trop pencher la moto :o
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« Réponse #2814 le: 21/10/09 20:49 »
http://www.autohebdo.fr/essais/essais/article-36-36-2159/211009-nouveaute-lexus-lfa

http://auto.nouvelobs.com/images_articles/vignettes/7869.jpg

Ah bah putain, ils se lachent chez Toyota [:le kneu]

Mais bon 500 ex. à 368000 € :/

elle est dans NFS Shift mais pour l'instant j'roule toujours en gallardo :o

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« Réponse #2815 le: 21/10/09 21:22 »
oué, vas t'amuser à faire ça sur route tiens :D

Toi s'pas sur route que t'es parti tout droit :o
et le déhanché, c'est pas fait pour pencher. Au contraire, tu sors le corps POUR PAS avoir à trop pencher la moto :o

Oui certes, c'est vrai que du coup Bitman en aurait pas eu besoin, il sait p'têt déhancher pour laisser son tank droit. :o
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« Réponse #2816 le: 21/10/09 21:26 »
fais le malin, mais moi j'ai le permis ET une moto, et pas une de nain :fuck:
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« Réponse #2817 le: 21/10/09 21:26 »

Toi s'pas sur route que t'es parti tout droit :o



c'était pas une question de pencher non plus :o


c'est purement une question de trajectoire de fiente impossible à mettre en place à cette vitesse pour mon expérience de puceau.

c'était un S, sorti trop large du premier et donc plein angle tout droit dans le second.

de toute façon la pire connerie que j'aurai pu faire à ce moment aurait été d'essayer de prendre le virage quand meme, je me serai retrouvé dans l'herbe aussi mais en courbe!
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« Réponse #2818 le: 21/10/09 21:30 »
fais le malin, mais moi j'ai le permis ET une moto, et pas une de nain :fuck:

J'aurais aussi bientôt une moto.
Quand au terme "moto de nain" quand j'aurais ton age on verra ce que j'aurais comme meule.
Enfin, si j'me suis pas tué d'ici là.
Oui parce que quand même, si je pète mon PEL pour acheter une meule, c'est parce que j'ai envie de commencer à prendre du bonus assurance tôt, pour passer à beaucoup plus gros vite, et pas à 50ans.
c'était un S, sorti trop large du premier et donc plein angle tout droit dans le second.

T'aurais mieux déhanché pour le premier virage, tu serais pas sorti trop large :o
Ou alors c'est après le virage que tu t'es laissé déporter? :D
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« Réponse #2819 de la page précédente: 21/10/09 21:37 »

T'aurais mieux déhanché pour le premier virage, tu serais pas sorti trop large :o
Ou alors c'est après le virage que tu t'es laissé déporter? :D


tu découvriras surement à tes dépends qu'il y a pratique et théorie.
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