[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[pastigo]

T'aurais mieux déhanché pour le premier virage, tu serais pas sorti trop large
Ou alors c'est après le virage que tu t'es laissé déporter?

tu découvriras surement à tes dépends qu'il y a pratique et théorie.

[KTN91]

Pour appliquer la pratique faut déjà connaitre la théorie

Maintenant que tu as vu ma uber gud video, retourne sur le circuit, tu vas voir ça passe

[pastigo]

non.

ça me permettra pas de rattraper une trajectoire merdique qui m'amènera irrémédiablement dans un champs.

mais on en reparlera...

[KTN91]

mais on en reparlera...

P'têt pas.

Je sais pas si j'aurais eu la sagesse de pas tenter le virage.

[pastigo]

c'est pas une histoire de pas assez penché ou quoique ce soit, c'est une erreur de timing. Trop vite et donc pas assez rapide pour réagir. Virage fermé, plus de quoi changer de trajectoire, fallait que je le fasse avant mais j'étais pas pret.

[pastigo]

par contre après coup c'est facile à analyser, pas de problème, c'est évident.

mais quand t'es dessus c'est un peu pas la meme c'est une question de dixièmes de seconde et pouf c'est foiré

[Bitman]

http://www.leboncoin.fr/vi/73644022.htm?ca=21_s

[mout]

oué, vas t'amuser à faire ça sur route tiens

et le déhanché, c'est pas fait pour pencher. Au contraire, tu sors le corps POUR PAS avoir à trop pencher la moto

et surtout en SM on fait exactement l'inverse

on couche la moto en relevant le corp au max, enfin moi j'suis encore en reglage

[a poil laineux]

http://free0.hiboox.com/images/4309/diapoec1da0daaf2d4721052008ed042a5333.jpg

c'est pas une histoire de pas assez penché ou quoique ce soit, c'est une erreur de timing. Trop vite et donc pas assez rapide pour réagir. Virage fermé, plus de quoi changer de trajectoire, fallait que je le fasse avant mais j'étais pas pret.

j'ai fait la meme au rallye de villecomtal avec le gsxf . sauf que ca devait faire 10 fois qu'on passait la, et qu'a force de chercher jusqu'ou ca passe, on finit par trouver qu'une toute petite erreur de fiente ca passe pas

[KTN91]

Génial ton croquis Pastigo :rofl:

[broukmout]

http://www.leboncoin.fr/vi/73644022.htm?ca=21_s

j'trouve pas l'adresse mail speciale délation sur le site de la police nationale :d

[broukmout]

drapal

[KTN91]

P'tain Brouk, ils sont chers chez Lys moto [:dawa']

Ils me prennent le double de Almet pour brider le SV [:dawa]

[broukmout]

ah

spa cool

[broukmout]

Appelle MPM (Melun Pièce Moto)

très bon mécano, mais je sais pas s'ils peuvent faire un bridage avec le justificatif...

[KTN91]

J'appelle orca à Rambouillet, pour voir.

Sinon je tenterais quand même west moto...

[KTN91]

Orca prennent encore plus cher [:laule]

Ils se touchent les concess' suzuki visiblement [:dawa]

[broukmout]

t'as appelé MPM ?

[KTN91]

Pas encore.

J'viens d'appeler West Moto, s'le même prix que le Suz' de Melun.

Y'a que Almet qui fait des forfaits bridage ou quoi? [:ddr555]

[KTN91]

Je viens d'appeler.

Ils font pas les bridages.

'chier.

J'vais voir la boutique Suz' en face de Almet, c'est le moins loin, par contre je sais pas si ils ont un atelier...

[KTN91]

Oh putain, le Suz' de la N20 il m'indique plus de trois fois le prix de Almet :rofl:

Bon

Reprenons notre sérieux

Au final je sens que ça va être le suz de Melun, mais j'espère qu'ils sont pas surchargés [:ddr555]

[KTN91]

Aouéménon.

Je viens de mater, j'ai trois fois moins de route à faire pour aller chez Ocra

Alors bon, à 30€ près, autant me balader dans le 78, c'est plus plaisant.

[pastigo]

faudrait peut etre l'acheter avant de prendre RDV non?

[KTN91]

Non.

On est en RP ici hein, y'a des listes d'attente d'enculés

Ceci dit, pour rappel, la moto j'ai déjà été la voir hein, la prochaine fois que j'y retourne, je refais un essai voir si rien à bougé, je signe les papiers, je sors les billets, et je rentre.

[Franz']

Soir'

Ayant déculassé ma Ford fiesta 1.6d de 89 pour un prob de joint de culasse... (surchauffe toussa, bouillon dans le vase d' expansion, mais pas de maillo), je voudrai votre avis sur cette fissure sur la culasse ->







elle est bien lourd cette culasse   , fonte(deformation possible?)

un simple jdc et les vis de culasse en neuf suffiront pour regler le prob?

j' ai aussi parcouru le plan de la culasse avec une equerre de mecano facom, pas détecter de cuvette...

[Bitman]

heu fendue comme ca perso je prendrais pas le risque de la remonter

[SaVio]

+1 je change de moteur

Demande a Uber, il va te la reparer avec du ni clou ni vis et tu vas prendre easy 50cv

[Franz']

arrete, elle fait à peine 54CV, mais je le tiens pas mal  dans le sinueux comme elle fait que 800kg tout plein fait.

[a poil laineux]

une fissure comme ca, c'est poubelle direct. Oublie pas que tu as une pression de malade mental quand y'a combustion / explosion

[SaVio]

une fissure comme ca, c'est poubelle direct. Oublie pas que tu as une pression de malade mental quand y'a combustion / explosion

stune fiesta de 54cv il a dit










[:vendredi]

[a poil laineux]

avec un taux de compression qui doit avoisiner les 20:1 , y'a facilement 20 bar de pression meme en tournant a vide, sans explosion

perso mon bloc est décompressé ( vu que c'est un turbo), j'ai un rapport de 8.5:1, ca m'empeche pas d'avoir 10 bars de pression a vide. donc la c'est mort, surtout que la fissure va d'une soupape a une autre