[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[Thor941]

verdict de mon echappement : intemédiaire mort : 88€ + MO

je m'en tire pas trop mal pour une fois :d

[captain_beefheart]

Ktn, arrête...

C'est un fait, tu chaufferas toujours plus en ville qu'en roulant en dehors... Quand tu roules, t'as beaucoup d'air qui vient refroidir ton radiateur, donc les ventilos ne risquent rhododendron de s'enlencher. Si maintenant, tu tapes une pointe comme un malade, ou en gros : tu tapes dedans hors agglo, en arrivant dedans, les ventilos vont pas de suite déclencher, c'est seulement au bout d'un certain temps qu'ils vont commencer à s'allumer, lorsque tu fais beaucoup de ville, où tu dois t'arrêter souvent, rouler molo, et donc ton radiateur ne reçois plus assez d'air frais pour faire baisser la température du liquide...

Que ce soit un diezoul ou essence, ca seras toujours pareil :spamafote:

"j'ai des potes qui ont entendu de la part de vagues connaissances..."

[Neoryuki]

@Neo: La caisse ultime c'est la zonda, épissétout.

Regarde s'qu'il prend ton tracteur

<a href="http://www.metacafe.com/fplayer/1263065/lamborghini_murcielago_vs_pagani_zonda.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.metacafe.com/fplayer/1263065/lamborghini_murcielago_vs_pagani_zonda.swf</a>

Sans denigrer la Zonda, ta vidz elle est quand meme bancale :
- 1ere version de la Murcielago, petit moteur de 580ch, qui est passé depuis à 640ch, voire 650 sur la Reveton
- comparer une propulsion pure avec une 4 roues motrices

Apres les faits son là, mais sur le papier la Lambo est annoncé à 3,4 contre 4,5s sur le 0/100, docn je suis un peu surpris par cette vidz

Mais je reste sur la Lambo, Zonda cay vraiment trop moche :O

[Bitman]

moi je mets 3.8 au 0-100, la mecanique me coute que dalle, les pieces tres peu, les revisions rien du tout et le vehicule a couté 4k €

je vous laisse mediter la dessus

[UberMario]

Ouais, mais t'as pas une tonne à pousser non plus

(a moins que tu aies bien pris du bide )

[Neoryuki]

moi je mets 3.8 au 0-100, la mecanique me coute que dalle, les pieces tres peu, les revisions rien du tout et le vehicule a couté 4k €

je vous laisse mediter la dessus

- pas utilisable sur neige
- chiant à utiliser sous la pluie
- risque de chute
- pas de protection contre les courants d'air
- sonorité à chier
- pas de coffre
- aucun interet pour les passant
- impact social nul voire negatif

Perso je reste Lambo©®™

[UberMario]

- pas utilisable sur neige
- chiant à utiliser sous la pluie
- risque de chute
- pas de protection contre les courants d'air
- sonorité à chier
- pas de coffre
- aucun interet pour les passant
- impact social nul voire negatif

Perso je reste Lambo©®™

Ah là jsuis pas trop d'accord [:lol2]

D'ailleurs, jme tâte de plus en plus à passer le permis moto... Ca commence à me manquer de plus avoir touché de 2 roues

[pastigo]

moi je mets 3.8 au 0-100, la mecanique me coute que dalle, les pieces tres peu, les revisions rien du tout et le vehicule a couté 4k €

je vous laisse mediter la dessus

sauf que tu es bientot trop vieux

[Neoryuki]

Ah là jsuis pas trop d'accord [:lol2]

D'ailleurs, jme tâte de plus en plus à passer le permis moto... Ca commence à me manquer de plus avoir touché de 2 roues

je parlais de la meule de Bitman :O

Pas dans l'absolu :O

MAuis bon avec un 2 roues, tu peux pas faire çà :

Spoiler: ShowHide

ou alors tu geres grave bobby

[pastigo]

MAuis bon avec un 2 roues, tu peux pas faire çà :

bah si.
y'a du drift sur circuit.

et si tu prends le supermot, c'est que de ça en fait.

[Neoryuki]

MAuis bon avec un 2 roues, tu peux pas faire çà :

bah si.
y'a du drift sur circuit.

et si tu prends le supermot, c'est que de ça en fait.

d'accord, mais tu ne prendra jamais autant d'angle en supermot qu'en drift sur 4 roues

[UberMario]

Nan mais de toute façon, comparer la moto et les voitures, euh.....

[KTN91]

T° de l'huile ou de l'eau ?

Eau

verdict de mon echappement : intemédiaire mort : 88€ + MO

je m'en tire pas trop mal pour une fois :d

J'ai mis trois plombes à réaliser que c'était toi avec ton new avatar

"j'ai des potes qui ont entendu de la part de vagues connaissances..."

Nan, j'ai déjà dit plus haut que je faisais la comparaison avec MA voiture, donc c'est moi qui conduit, et moi qui constate

Sans denigrer la Zonda, ta vidz elle est quand meme bancale :
- 1ere version de la Murcielago, petit moteur de 580ch, qui est passé depuis à 640ch, voire 650 sur la Reveton
- comparer une propulsion pure avec une 4 roues motrices

Apres les faits son là, mais sur le papier la Lambo est annoncé à 3,4 contre 4,5s sur le 0/100, docn je suis un peu surpris par cette vidz

Mais je reste sur la Lambo, Zonda cay vraiment trop moche :O

Ouais mais ch en plus sur la lambo ou non, la Zonda est plus légère, donc au premier virage ta Lambo se prendra 10m
Tiens regarde http://www.leblogauto.com/2007/10/record-battu-au-nurburgring-pour-la-pagani-zonda.html#more-11545
Bon après j'peux comprendre que tu ne l'aime pas, c'est autre chose, perso je suis fan de l'extérieur, moins de l'intérieur
Par contre le bruit qu'elle fait
Atta, j'vais chercher une video

moi je mets 3.8 au 0-100, la mecanique me coute que dalle, les pieces tres peu, les revisions rien du tout et le vehicule a couté 4k €

je vous laisse mediter la dessus

Je suis aussi pour la conduite en moto, mais pour l'instant j'ai pas les moyens pour le permis

[KTN91]

http://www.dailymotion.com/video/x3lss_pagani-zonda_auto

[Neoryuki]

Ouais mais ch en plus sur la lambo ou non, la Zonda est plus légère, donc au premier virage ta Lambo se prendra 10m
Tiens regarde http://www.leblogauto.com/2007/10/record-battu-au-nurburgring-pour-la-pagani-zonda.html#more-11545
Bon après j'peux comprendre que tu ne l'aime pas, c'est autre chose, perso je suis fan de l'extérieur, moins de l'intérieur
Par contre le bruit qu'elle fait
Atta, j'vais chercher une video

Euh, niveau tenue de route en virage, la Zonda est une propulsion, avec un gros couple et tout ce que ca induit

Contrairement à la Lambo qui est 4 roues motrices

Et pour le bruit :
<a href="http://www.dailymotion.com/swf/kQdNDON2B9CZ85pS9i&amp;related=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.dailymotion.com/swf/kQdNDON2B9CZ85pS9i&amp;related=1</a>

Et pour ce qui est du record sur le Nurburgring :
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times#Production_vehicles

[Bitman]

- pas utilisable sur neige
- chiant à utiliser sous la pluie
- risque de chute
- pas de protection contre les courants d'air
- sonorité à chier
- pas de coffre
- aucun interet pour les passant
- impact social nul voire negatif

Perso je reste Lambo©®™

 [:stomper:7] noob, a part neige et pluie tout le reste enfonce les bagnoles

Ah là jsuis pas trop d'accord [:lol2]

D'ailleurs, jme tâte de plus en plus à passer le permis moto... Ca commence à me manquer de plus avoir touché de 2 roues

c'est dla balle  [:bitman1er:9]

sauf que tu es bientot trop vieux

ma moto aussi spa grave

d'accord, mais tu ne prendra jamais autant d'angle en supermot qu'en drift sur 4 roues

tu fais pas de wheel sur 4 roues  [:androids974:2]

[Neoryuki]

tu fais pas de wheel sur 4 roues  [:androids974:2]
http://img134.imageshack.us/img134/5656/vggfggg00mo9.gif

[:couteau suisse]

<a href="http://www.youtube.com/v/L9W6dUrdU7s&amp;hl=fr&amp;fs=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/L9W6dUrdU7s&amp;hl=fr&amp;fs=1</a>

<a href="http://www.dailymotion.com/swf/k2UzgVESfnTvMvVJ3a&amp;related=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.dailymotion.com/swf/k2UzgVESfnTvMvVJ3a&amp;related=1</a>

[Thor941]

Quelqu'un peut m'en dire plus sur les boites DSG sur Skoda ou VW? C'est une boite auto de base ou plutot genre "séquentiel"?

Merci

[captain_beefheart]

En parlant de moto, ya un gros enculé devant chez moi qui fait Kakaa à foutre des gaz comme un branleur jacky de 15 ans sur une mob

[Neoryuki]

Quelqu'un peut m'en dire plus sur les boites DSG sur Skoda ou VW? C'est une boite auto de base ou plutot genre "séquentiel"?

Merci

http://fr.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox

LA meilleure boite du monde :O

[KTN91]

Euh, niveau tenue de route en virage, la Zonda est une propulsion, avec un gros couple et tout ce que ca induit

Contrairement à la Lambo qui est 4 roues motrices

Et pour le bruit :
<a href="http://www.dailymotion.com/swf/kQdNDON2B9CZ85pS9i&amp;related=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.dailymotion.com/swf/kQdNDON2B9CZ85pS9i&amp;related=1</a>

Et pour ce qui est du record sur le Nurburgring :
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times#Production_vehicles

Ouaip je savais que mon article datait un peu

Pour le fait que ça soit une propulsion, ça veut dire que c'est plus dur à maitriser, m'enfin ça veut pas dire que c'est impossible

D'ailleurs sur ton lien la Zonda est toujours devant la lambo

Par contre sur ton lien je sais pas si c'est des bagnoles toutes d'origine, parce que sur le mien, oui.

'fin bref, s'tait juste pour te troller hein, youssef, j'aurais jamais les moyens ni pour l'une ni pour l'autre

Sinon le bruit de la lambo est sympa aussi !

[Thor941]

http://fr.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox

LA meilleure boite du monde :O

si je comprend bien, ya des commande au volant, donc on peut passer les vitesses soi-meme?

[Neoryuki]

si je comprend bien, ya des commande au volant, donc on peut passer les vitesses soi-meme?

comme toute les boites auto produites à ce jour ou presque

Tu as un mode full auto, ou la possibilité d'utiliser la boite sequentiellement, soit au levier, soit via des palettes au volant

Meme mon pere a çà sur sa boite BMP6 pourri sur son C4 ( mais ce n'est pas une DSG, et ca se sent grave

[Thor941]

ok ca a l'air sympa, verdict samedi, merci

[Leotardo]

Ben perso sur ma voiture, pour passer de 0 à 90° ça va plus vite en roulant.

Par contre après elle surchauffe plus à l'arrêt ouais, d'où mon explication d'en haut avec l'autoroute.

Bref, tu veux pas me dire quelle est la température normale d'un diesel?

:d j'espere que tu connais l'utilité d'un calorstat

un moteur 4 tps c'est prevu pour 90 degré en generale

[Leotardo]

je parlais de la meule de Bitman :O

Pas dans l'absolu :O

MAuis bon avec un 2 roues, tu peux pas faire çà :
http://images3.hiboox.com/images/0308/qfm94m8c.gif

Spoiler: ShowHide

ou alors tu geres grave bobby

hum

[KTN91]

Ben oui, la mienne est chaude à 90°

C'est en contradiction avec ce que j'ai dit?

90° c'est la température normale :spamafote:

S'bien pour ça que j'évite de monter dans les tours avant qu'elle ne soit à 90°

Je comprends pas trop le sens de ta remarque en fait [:le kneu]

[Leotardo]

c'est pas une remarque j'en ai rab du sujet moi hein :d

[Leotardo]

 [:stomper:7] noob, a part neige et pluie tout le reste enfonce les bagnoles

c'est dla balle  [:bitman1er:9]

ma moto aussi spa grave

tu fais pas de wheel sur 4 roues  [:androids974:2]
http://img134.imageshack.us/img134/5656/vggfggg00mo9.gif

hum

[UberMario]

hum

Pas mal du tout [:lol2]

[PrOstAtiK]

Ben perso sur ma voiture, pour passer de 0 à 90° ça va plus vite en roulant.

Par contre après elle surchauffe plus à l'arrêt ouais, d'où mon explication d'en haut avec l'autoroute.

Bref, tu veux pas me dire quelle est la température normale d'un diesel?

bah 90 c'est la température moyenne de fonctionnement ... donc normal que ça monte vite a 90 en roulant ... le moteur chauffe plus qu'au ralentit ...