et je suis certain que le bruit la musique sera plus sympa que sur les f1
PAs évident : un V6 turbo de 1.6 reste déjà un petit moteur (même cylindrée unitaire qu'un 4 cylindres 1100...) , et une énorme partie de l'énergie cinétique des gaz d'échappement est utilisée par le turbo. D'habitude, la part de pression excédant le tarage de la waste-gate est dirigée aussi vers l'échappement ce qui fait des turbos bruyants (comme les grosses japonaises archi tunées), mais sur ce genre de moteur, tout est fait pour réutiliser toute l'énergie : les gaz en surplus sont eux mêmes utilisés pour le générateur électrique (MGU bidule, là)...Du coup, mécaniquement, y'a vraiment plus des masses de quoi faire un super bruit.
Après, en travaillant à fond les résonnances de l'échappement, peut être, mais il ne faut pas s'attendre au miracle de ce côté.