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bob-coums:
--- Citation de: bitman1er le 08/09/15 09:58 ---
ca tombe bien j'ai une golf ca doit etre au meme endroit alors :D
http://static.bmwfans.info/images/epc/MTI3MjAyX3A=.png
le prix du bidule c'est que dalle, c'est l'accessibilité qui pose probleme
--- Fin de citation ---
C'est l'ensemble 4?
Si oui ca n'as pas l'air trop mal placé encore, ya pire ;)
bob-coums:
--- Citation de: bitman1er le 08/09/15 09:58 ---
ca tombe bien j'ai une golf ca doit etre au meme endroit alors :D
http://static.bmwfans.info/images/epc/MTI3MjAyX3A=.png
le prix du bidule c'est que dalle, c'est l'accessibilité qui pose probleme
--- Fin de citation ---
C'est l'ensemble 4?
Si oui ca n'as pas l'air trop mal placé encore, ya pire ;)
Bitman:
--- Citation de: bob-coums le 08/09/15 10:00 ---C'est l'ensemble 4?
Si oui ca n'as pas l'air trop mal placé encore, ya pire ;)
--- Fin de citation ---
ou le 9 je sais plus, quoi qu'il en soit ya un poil de deshabillage :D
les caches ca prends 2 min, l'admission un peu plus c'est gavé de durites de commande la dessous c'est infernal :D
la commande des volets est au fond derriere genre contre la tole du tdb [:stomper:2]
broukmout:
par en dessous c'est pas plus simple?
parce que vers Bezier je connais quelqu'un avec un pont :o
bob-coums:
50 boule max le bidule
http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-bmw-serie-3-e46-berline-320d-2-0-td-150cv-316-14633-202-gt
--- Citation de: bitman1er le 08/09/15 10:03 ---ou le 9 je sais plus, quoi qu'il en soit ya un poil de deshabillage :D
http://i10.servimg.com/u/f10/09/00/59/74/moteur10.jpg
les caches ca prends 2 min, l'admission un peu plus c'est gavé de durites de commande la dessous c'est infernal :D
la commande des volets et au fond derriere genre contre la tole du tdb [:stomper:2]
--- Fin de citation ---
Je sais pas de quelle commandes de volets tu parle mais ya rien de tout ça sur un calorstat.
En théorie tes courroies sont a l'avant du moteur non? Si oui vu le schéma que t'as posté le calorstat aussi :jap:
broukmout:
le calorstat est forcement au niveau des durites de refroidissement, et j'en ai rarement vu passer derrière le moteur.
Par contre les durites de chauffage oui.
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