Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1914698 fois)

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« Réponse #26669 de la page précédente: 12/11/13 07:58 »
les balais a 80€ :o
jor tu n'en a pas sur ta BM ?

Et accessoirement : http://www.oscaro.com/balai-d-essuie-glace-valeo-574346-717555-298-p



les machins tout bizarre là? si oui on en avait sur le jumper et sur la c4 ou je bossait avant c'est de la m3rde, même le commerciale qui la conduisait avait demandé a citroen de lui remettre des normale a la place...

sinon j'ai beau chercher je vois pas le rapport avec mes roues [:aiua:4]
Faut peut etre les changer de temps en temps, parce que ca marche largement mieux que les balais classiques sur mes caisses




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« Réponse #26670 le: 12/11/13 08:11 »
je referrais un essai, j'ai testé il ya 4 ou5ans çaa surment évolué depuis :jap:

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« Réponse #26671 le: 12/11/13 08:53 »

Citer
bonjour,
 
nous souhaitons attirer votre attention sur le fait que le chemin de longue épine n'est pas un circuit, ni une spéciale de rally. En effet il ya des enfants, des adultes et des animaux qui s'y promènent très souvent et qui aimeraient ne pas "se faire tailler un short".
 
si vous souhaitez roulez vite il y a l’autoroute à 500m de chez vous dont l'usage est plus adapté pour l'allure à laquelle vous passez lors de vos 4 allers/retours journaliers pour vos trajets scolaires
 
en vous remerciant par avance pour xxxxxx, les habitants de longue épine
c'est clair et net :o
j'ai corrigé quelques fautes, ça fait toujours meilleur effet :jap:

je sais pas quoi mettre a la place des croit je trouve pas le mot/formule adapté, des idées?
Met plutôt un truc du style

Madame la conductrice du véhicule Mercedes GLK beige immatriculé -   -
Depuis de trop nombreuse semaines, une grande majorité des résidents de longue épine se désolent de votre comportement incivique et dangereux en roulant a des vitesses hautement inadaptées.
Sachez que ce mot d'avertissement le dernier ( le premier n'ayant eu aucun effet)
A défaut que vous pussiez comprendre le désarroi de certains face a vos agissements inacceptables et sans vouloir attendre l'irréparable, nous nous excusons par avance des conséquences fâcheuses qui pourraient en découler si jamais vous ne preniez pas pleine mesure de cette petite action.
Cordialement ( pour l'instant)
j'ai modifié la deuxième phrase car ça fait largement un ou deux mois que j'ai remarqué ses passages

qu'en pensez vous si j'envoie le mien en premier et celui a N3d au cas ou il n'y ai pas de changement?

Hors ligne Nemo Nobody

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« Réponse #26672 le: 12/11/13 09:51 »
votre comprehension

A la place des croix. Fais pas trop compliqué elle est probablement tres con :D

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« Réponse #26673 le: 12/11/13 13:02 »
avais vraiment des 145 sur des BX ? parce que c'est ce que j'avais sur l'AX 11 quoi [:snort]


Peut etre sur les modèles pas cher 14E, en général du 165/70, qui doit etre efficase quand meme sur la neige. Encore plus avec des Michelin M+S, t'as un arme de rallye :D

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« Réponse #26674 le: 12/11/13 14:40 »
votre comprehension

A la place des croix. Fais pas trop compliqué elle est probablement tres con :D

ouais elle est blonde en plus... merci :jap:

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« Réponse #26675 le: 12/11/13 17:52 »
yo soy culA / Requin brown recluse

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« Réponse #26676 le: 12/11/13 17:57 »
yo soy culA / Requin brown recluse

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« Réponse #26677 le: 12/11/13 18:00 »
vol1
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bonjour,
 
nous souhaitons attirer votre attention sur le fait que le chemin de longue épine n'est pas un circuit, ni une spéciale de rally. En effet il ya des enfants, des adultes et des animaux qui s'y promènent très souvent et qui aimeraient ne pas "se faire tailler un short".
 
si vous souhaitez roulez vite il y a l’autoroute à 500m de chez vous dont l'usage est plus adapté pour l'allure à laquelle vous passez lors de vos 4 allers/retours journaliers pour vos trajets scolaires
 
en vous remerciant par avance pour compréhension, les habitants de longue épine


a la fin je pensais rajouter "Ps: une copie de ce courrier vas être transmise a la Mairie" et évidemment le faire, le mari étant artisan ça peut faire son petit effet non?

vol2
Met plutôt un truc du style

Madame la conductrice du véhicule MERCEDES-BENZ Classe GLK (204) GLK 320 3.0 CDI V6 4-Matic 24V 7G-TRONIC 224 cv Boîte Auto beige immatriculé CG-133-PK
Depuis de trop nombreuse semaines, une grande majorité des résidents de longue épine se désolent de votre comportement incivique et dangereux en roulant a des vitesses hautement inadaptées.
Sachez que ce mot d'avertissement le dernier ( le premier n'ayant eu aucun effet)
A défaut que vous pussiez comprendre le désarroi de certains face a vos agissements inacceptables et sans vouloir attendre l'irréparable, nous nous excusons par avance des conséquences fâcheuses qui pourraient en découler si jamais vous ne preniez pas pleine mesure de cette petite action.
Cordialement ( pour l'instant)

merci oscaro :o


bon, vol1 puis 2 ou le deux direct?

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« Réponse #26678 le: 12/11/13 19:53 »
Si tu veux lui laisser une chance de devenir intelligente envoie le tien d'abord. Sinon envoie direct celui de  le sodomite  :o

Et sinon Thor, une caisse à ce prix là avec une clim manuelle, ça m'arracherait le cul perso...

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« Réponse #26679 le: 12/11/13 20:49 »
c'était un exemple :o
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« Réponse #26681 le: 12/11/13 22:47 »
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« Réponse #26682 le: 12/11/13 23:00 »
kunks :/
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« Réponse #26683 le: 12/11/13 23:58 »
Déjà posté, mais bon, on ne s'en lasse pas...

<a href="http://www.youtube.com/v/EAXGuD_f3Kw?hl=fr_FR&amp;version=3" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/EAXGuD_f3Kw?hl=fr_FR&amp;version=3</a>
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #26684 le: 13/11/13 00:18 »
Tout compte fait, un 6 cylindres 2000cm3 avec 3 double corps qui prend plus de 7000 tours pour 160ch , c'est comme un 1300 de 205 rallye avec 105ch auquel tu rajouterais 2 cylindres.
Les proportions collent: puissance, cylindrée et nb de cylindres, le tout x1.5.

Ca doit rendre sourd, ce truc :D

 
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #26685 le: 13/11/13 06:29 »
Tout compte fait, un 6 cylindres 2000cm3 avec 3 double corps qui prend plus de 7000 tours pour 160ch , c'est comme un 1300 de 205 rallye avec 105ch auquel tu rajouterais 2 cylindres.
Les proportions collent: puissance, cylindrée et nb de cylindres, le tout x1.5.

Ca doit rendre sourd, ce truc :D

 



c'est assez rare, non, 6 cylindres pour "juste" 2 litres de cylindrée ? :D
je sais que ça a existé chez mazda (323) ou alfa (gtv), y a quoi d'autre ? :o
C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #26686 le: 13/11/13 07:16 »
bmw 320i e30

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« Réponse #26687 le: 13/11/13 08:56 »
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« Réponse #26688 le: 13/11/13 14:32 »
:miam:

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« Réponse #26689 le: 13/11/13 21:43 »
bmw 320i e30

jusqu"a la e46 c'est toujours ca, apres je sais plus, ptete la E90, maintenant ils sont en 4 cyl ces pédés :/
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« Réponse #26690 le: 13/11/13 21:47 »

jusqu"a la e46 c'est toujours ca, apres je sais plus, ptete la E90, maintenant ils sont en 4 cyl ces pédés :/

les e30 il les faisait en 4cyl aussi :jap: un pote a eu le 4 et le 6 et il m'as di que le 6valait rien c'était n veau le 4 étaiot mieux plus nerveux

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« Réponse #26691 le: 13/11/13 21:50 »
une bm c'est 3.0l mini ou rien :o

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« Réponse #26692 le: 13/11/13 21:51 »
bof 2.5 ça cause déjà

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« Réponse #26693 le: 13/11/13 21:51 »
en essence bien sur [:bob-coums:4]

grazout faut bien les 3litres :jap:

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« Réponse #26694 le: 13/11/13 21:52 »
teuteuteu 2.5 c'est petit bras.
une bm c'est mini L6 3.0

au dessous, c'est juste pour avoir l'insigne dans le volant et sur le capot.
[:falzar]

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« Réponse #26695 le: 13/11/13 22:00 »
Le 6 en 2L chez BM, ca n'a jamais été un foudre de guerre.

Dans les E30, y'avait les 320i 6 cylindres.

Puis il y a eu la M3 avec son 4 cylindres 2.3

A l'époque, l'italie avait une loi taxant super fort les voitures de plus de 2L de cylindrée. Idem au portugal.

D'ou les Ferrari 208 turbo, par exemple...

Et BMW a créé une 320 is qui est en fait une mini M3: caisse standard pour des raisons marketing, moteur de M3 ramené à 2.0 (par réduction de la course), plus un pont autobloquant.

Résultat, la 320 6 cylindres à 129ch, la 325 6 cylindres 170ch et la 320 4 cylindres à 192ch...

Cette 320 is est TRES recherchée aujourd'hui (environ 4000 exemplaires contre 17.000 M3, qui ne courent déjà pas les rues...)

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« Réponse #26696 le: 13/11/13 22:03 »
les IS sont legion au portugal, les connaisseurs vont direcetement se fournir dans leur marché local

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« Réponse #26697 le: 13/11/13 22:04 »
ET il ne faut pas oublier qu'une très large partie du parlmarès sportif de BMW s'est construit avec des 4 cylindres.

Du 1500 de F2 au moteur de F1 champion du monde avec Piquet dans la Brabham (bleue et blanche parmalat), en passant par l'interminable palmarès de la M3 E30 Gr.A, ce ne sont que des 4 pattes.

Et puis on saute au V12 installé dans les McLaren F1 (inutile de rappeler le hold up du Mans) et ensuite dans le proto LMR.

Les 6 cylindres ont brillé surtout dans les seventies (3.0 CSL puis M1).

/docteur cyclopède
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« Réponse #26698 le: 13/11/13 22:06 »
rablol une bm c'est 3.0 stout
nos enfants connaitront ppas les 3.0 vace les lois et le dsizing des normes euro a venir ...
un peu comme nous n'avaons pas trop connu des v8 v12.

alors profitons de la derniere decennie des moteurs 3.0 ( enfin decennie, dans 3/5 ans n neuf y'en aura quasi plus :/ )

Hors ligne mega-stef

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« Réponse #26699 le: 13/11/13 22:09 »
pas faux, déjà un carbu ils ne sauront pas ce que c'est...
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