[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[Jonathan Hart]

vieux ici c'est 2007

[UberMario]

Bordeaux chesnel

[bob-coums]

Ouais toussa

[Bitman]

http://www.leboncoin.fr/voitures/219810500.htm?ca=21_s

below my standards mais j'ai pas assez pour une bm du meme age/kmage, z'en pensez quoi a part le look discutable ?

163cv qd meme quoi

[Thor941]

http://www.leboncoin.fr/voitures/219810500.htm?ca=21_s

below my standards mais j'ai pas assez pour une bm du meme age/kmage, z'en pensez quoi a part le look discutable ?

163cv qd meme quoi

 [:aiua:7]

[Jonathan Hart]

Pas mieux :d
J'passe mon tour

[Bitman]

faites chier j'ai pas 30k€ a lacher pour une caisse quoi

[Thor941]

t'as combien?

[0rken]

7K6 ?

[Bitman]

6ka peu pres, si je vends la sax ca monte un peu, mais un peu quoi

[hobez]

6.5k

[Thor941]

6ka peu pres, si je vends la sax ca monte un peu, mais un peu quoi

320D E46 ?

[Thor941]

http://www.leboncoin.fr/voitures/70905815.htm?ca=21_s

[Bitman]

oué mais j'ai peur qu'il me tombe mass merdes dessus a partir de ces kilomtrages

[0rken]

tu rigoles ? Elle commence à peine à vivre là, elle sort de rodage

[0rken]

en plus elle a un "regulator des viteses" !

[mega-stef]

en plus elle a un "regulator des viteses" !

et un tres beau espace intérieure

[mega-stef]

Sinon:

http://www.leboncoin.fr/voitures/219003972.htm?ca=21_s

Joli, a voir l'état et le suivi de l'entretien

http://www.leboncoin.fr/voitures/224462499.htm?ca=21_s

les phases 2 ont été bien fiabilisées et le DCI 130 est fiable, c'est un peu la fin de carrière de la Laguna 2, donc tous les défauts de jeunesse ont été corrigés à chaque millésime: auto spacieuse, agréable et très confortable. Pour le CT, dis lui que tu veux bien le payer mais que tu choisis le centre...

Une C5, c'est à éviter, elles sont toutes merdiques et pleines de pannes possibles...

Pour les BM, dans ces prix, le seul salut, c'est une voiture à l'historique justifié (factures d'entretien depuis le début), et d'éviter les djeuns. Sinon, entretenue et avec des bornes, c'est pas un problème.

[Thor941]

l'Alfa t'es sur d'avoir des merdes oui

[mega-stef]

http://www.caradisiac.com/Alfa-Romeo-40118.htm

http://www.alfanatiques.com/forum/viewtopic.php?t=5576

[mega-stef]

Dans les grandes lignes, c'est également un modèle qui était en toute fin de carrière, phase 2, vraiment fortement fiabilisée.

[Thor941]

bah ecoute, toutes les personnes que je connais qui ont eu des Alfas ont toujours eu des problèmes, ca va de la très grosse panne aux petites pannes mais à répétition :spamafote:

donc una Alfa pourquoi pas mais sous garantie, sinon c'est niet imho

[mega-stef]

Bah la marque a quand même pas mal progressé. Les cas dont tu parles, ce sont des autos récentes ?

Je ne suis pas pro alfa, mais j'ai lu quand même pas mal de bien depuis qques années  J'en sais rien...

[Thor941]

je te parle sur une période d'une quinzaine d'années, donc autant des anciens modèles que des plus récentes genre Mito

ya qu'un de mes représentants qui est fanatique de la marque depuis 30 ans, il est tous les 3 mois au garage mais il achète quand meme :d

[mega-stef]

ok. Bon, alors a éviter

[mega-stef]

Mais bon, en même temps, quand je vois que j'ai vendu une 320D break sans le cuir 15.000€ avec 130.000 bornes et 5 ans, je me dis que pour Bitou, va falloir qu'on se décarcasse un peu, avec son budget, s'il veut de la place, de la pêche, et pas d'emmerdes...

[Thor941]

ok. Bon, alors a éviter

tiens j'ai meme un mec avec qui je bossais jadis qui a failli se faire couper en deux par sa propre Alfa, il était sur l'autoroute, le truc de bidule de transmission aux roues arrières à pété et a traversé le plancher :d

[a poil laineux]

tiens j'ai meme un mec avec qui je bossais jadis qui a failli se faire couper en deux par sa propre Alfa, il était sur l'autoroute, le truc de bidule de transmission aux roues arrières à pété et a traversé le plancher :d

en meme temps, la derniere alfa a propulsion fabriquée, c'était la 75, sortie en 1985 ... c'est pas forcément parce que c'était une alfa que son arbre de transmission est passé au travers du plancher, s'il a jamais changé le roulement d'arbre ou qu'il a pris des pets, ca peut arriver sur n'importe quelle propulsion

[mega-stef]

APL, Alfa a fait des intégrales, hein

[mega-stef]

[a poil laineux]

oui, a fait . ca fait quand meme  25 ans qu'ils n'ont pas sorti autre chose que des tractions a ma connaissance ( a part la 8C m'enfin 500 exemplaires quoi )

je suis pas fanatique alfa non plus, juste que l'argument de thor est pas terrible quoi. C'est un point faible connu de toutes les transmissions de type transaxle, les 924 et 944 chez porsche ont le meme point faible, l'arbre de transmission relie le moteur a la boite, et pas la boite au différentiel, donc il tourne tres vite et est pas mal exposé.

Je me monterai bien une alfa 75 d'ailleurs. doit y avoir moyen de mettre des trucs rigolols dedans, et ca doit pas couter bien cher maintenant. Un chtit V8 en position centrale arriere ca peut etre fun