Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto (Lu 1921317 fois)

pastigo · « **Réponse #14399 le:** 02/04/11 21:49 »

si encore elle roulait...

SaVio · « **Réponse #14400 le:** 02/04/11 21:58 »

elle roule ... par contre j'ai vu la gueule du bi-masse et de l'embrayage ... j'comprends mieux la fiabilité legendaire de renault qui y colle des pieces de fiente ... j'ai fait monter un sachs a la place ...

dartyduck · « **Réponse #14401 le:** 02/04/11 22:23 »

Citation de: SaVio le 02/04/11 21:58

elle roule ... par contre j'ai vu la gueule du bi-masse et de l'embrayage ... j'comprends mieux la fiabilité legendaire de renault qui y colle des pieces de fiente ... j'ai fait monter un sachs a la place ...

de noeuds ?

Bitman · « **Réponse #14402 le:** 02/04/11 22:36 »

Dites estim de ma saxo exclusive 1.4 ?

AM 2000, 3 portes, noire sans clim

94k bornes
DA DAB ABS VE ferm centralisée plip HF, retros electriques chauffants, poste sony mp3, kit bluetooth parrot 3100
4 pneux neufs + distrib pompe a eau de la fin de l'été dernier

carrosserie moyenne mais je vais reprendre les ptites couilles proprement a la bombe (deja fait ca rox)
un clonk quand on braque a fond (defaut des saxos, coupelles d'amortos qui se remettent en place c rien)
arret de porte passager un peu niquée la porte tiens pas ouverte
fiches de presence des sieges avant qui deconnent un peu et ca m'allume le temoin d'AB

selon vous ? 4k ?

SaVio · « **Réponse #14403 le:** 02/04/11 22:39 »

http://www.turbo.fr/cote-auto/

dartyduck · « **Réponse #14404 le:** 02/04/11 22:43 »

Citation de: bitman1er le 02/04/11 22:36

Dites estim de ma saxo exclusive 1.4 ?

AM 2000, 3 portes, noire sans clim 94k bornes
DA DAB VE ferm centralisée plip HF, retros electriques chauffants, poste sony mp3, kit bluetooth parrot 3100
4 pneux neufs + distrib pompe a eau de la fin de l'été dernier

carrosserie moyenne mais je vais reprendre les ptites couilles proprement a la bombe (deja fait ca rox)
un clonk quand on braque a fond (defaut des saxos, coupelles d'amortos qui se remettent en place c rien)
arret de porte passager un peu niquée la porte tiens pas ouverte
fiches de presence des sieges avant qui deconnent un peu et ca m'allume le temoin d'AB

selon vous ? 4k ?

je sais ce que c'est mais sur une saxo de 2000 ??

et en général c'est avec l'ABP que ça fonctionne, et comme t'en as pas...

Bitman · « **Réponse #14405 le:** 02/04/11 22:48 »

heu oué j'ai l'abs et double air bag, spa une deuch non plus

dartyduck · « **Réponse #14406 le:** 02/04/11 22:58 »

Citation de: bitman1er le 02/04/11 22:36

Dites estim de ma saxo exclusive 1.4 ?

AM 2000, 3 portes, noire sans clim 94k bornes
DA DAB VE ferm centralisée plip HF, retros electriques chauffants, poste sony mp3, kit bluetooth parrot 3100
4 pneux neufs + distrib pompe a eau de la fin de l'été dernier

carrosserie moyenne mais je vais reprendre les ptites couilles proprement a la bombe (deja fait ca rox)
un clonk quand on braque a fond (defaut des saxos, coupelles d'amortos qui se remettent en place c rien)
arret de porte passager un peu niquée la porte tiens pas ouverte
fiches de presence des sieges avant qui deconnent un peu et ca m'allume le temoin d'AB

selon vous ? 4k ?

Citation de: bitman1er le 02/04/11 22:48

heu oué j'ai l'abs et double air bag, spa une deuch non plus

pour moi DAB c'est Driver AirBag, mais pe que c'est une déformation professionnelle

mega-stef · « **Réponse #14407 le:** 02/04/11 23:42 »

Citation de: bitman1er le 02/04/11 22:36

Dites estim de ma saxo exclusive 1.4 ?

AM 2000, 3 portes, noire sans clim 94k bornes
DA DAB ABS VE ferm centralisée plip HF, retros electriques chauffants, poste sony mp3, kit bluetooth parrot 3100
4 pneux neufs + distrib pompe a eau de la fin de l'été dernier

carrosserie moyenne mais je vais reprendre les ptites couilles proprement a la bombe (deja fait ca rox)
un clonk quand on braque a fond (defaut des saxos, coupelles d'amortos qui se remettent en place c rien)
arret de porte passager un peu niquée la porte tiens pas ouverte
fiches de presence des sieges avant qui deconnent un peu et ca m'allume le temoin d'AB

selon vous ? 4k ?

4K c'est le prix que je demanderais pour ma clio 2 phase 2 Dynamique 1.6 16V (110ch) de 2002 avec clim, Jantalu, DA, ABC+P, VE, plip, ABS, AB avants, sieges sport, 110.000km, avec pneus récent, distrib et pompao y'a deux mois, vidange, tous filtres et bougies neuves moins de deux mois, sono Alpine, HP Infinity, Caisson Focal, avec un état général similaire

Le Delta: 35ch, la clim, deux ans en positif, 15.000 bornes et le bluetooth en négatif

Bitman · « **Réponse #14408 le:** 02/04/11 23:45 »

ha ui j'ai changé les bougies l'an dernier, la batterie ya 2 ans

et tous les ans vidange+fah evidement

ET J AI DES SIEGES EN VELOURS SUPER CONFORTABLES §§

mega-stef · « **Réponse #14409 le:** 02/04/11 23:47 »

:rofl:

Et dans la mienne, le vide poche central, tu mets deux canettes ouvertes qui ne tombent pas...

Et sinon, si je remets l'autoradio CD d'origine, je récupère commande au volant et affichage déporté

(de toutes façons, fourni dans le prix)

Bitman · « **Réponse #14410 le:** 02/04/11 23:48 »

la tienne stune reno surtout

comme panne en 11 ans j'ai eu un cable de leve vitre, point

Bitman · « **Réponse #14411 le:** 02/04/11 23:49 »

wp en approche

Jonathan Hart · « **Réponse #14412 le:** 02/04/11 23:53 »

Citation de: dartyduck le 02/04/11 22:58

pour moi DAB c'est Driver AirBag, mais pe que c'est une déformation professionnelle

Et moi un distributeur automatique de billets
Deformation extraprofessionelle
Habitude toussa :d

mega-stef · « **Réponse #14413 le:** 02/04/11 23:54 »

bah non, celle là a toujours marché. Y4a de l'entretien, comme n'importe quelle bagnole qui a dix ans, mais elle a toujours démarré, même après une semaine sous la neige avec une batterie faiblarde (et malgré la maladie des bobines sur ce moteur). Bon, j'ai encore un peu de taf pour que tout soit nickel: les amortos sont quand même bien fatigués, les divers silent blocs aussi, mais bon, j'ai bien négligé pendant 2 ans (juste le mini vital, vidange et FAH) elle a bientôt 10 ans et a surtout fait ses 70.000 premiers KM à Paris intra muros...

Et elle marche vraiment super bien, je prends toujours 190 au GPS...

KTN91 · « **Réponse #14414 le:** 03/04/11 00:41 »

4k t'es super optimiste Bitman

Bitman · « **Réponse #14415 le:** 03/04/11 01:07 »

Citation de: KTN91 le 03/04/11 00:41

4k t'es super optimiste Bitman

j'ai mis un billet de 650 cet été quoi

au pire 3500 ca me va jte dirais

a poil laineux · « **Réponse #14416 le:** 03/04/11 10:26 »

Citation de: SaVio le 02/04/11 21:27

bon sinon en autoradio sans tapper dans le clarion / alpine ... y'a quoi de pas trop mal ?

honnetement, vu l'accoustique d'une voiture, si tu comptes pas la transformer en home cinema a rajouter du blaxon et 50HP @ 1 hobes chaque, tu peux prendre n'importe quoi entre 50 et 100€ sur ebay hongkong. a ce prix tu as un autoradio double din avec un écran tactile qui lit les dvds ... au meme prix chez n'importe quel norauto tu as de l'entrée/milieu de gamme tout a fait potable en simple din, avec un lecteur cd qui lit les mp3, port usb/jack/ipod en facade etc ...

Citation de: bitman1er le 02/04/11 22:36

Dites estim de ma saxo exclusive 1.4 ?

AM 2000, 3 portes, noire sans clim 94k bornes
DA DAB ABS VE ferm centralisée plip HF, retros electriques chauffants, poste sony mp3, kit bluetooth parrot 3100
4 pneux neufs + distrib pompe a eau de la fin de l'été dernier

carrosserie moyenne mais je vais reprendre les ptites couilles proprement a la bombe (deja fait ca rox)
un clonk quand on braque a fond (defaut des saxos, coupelles d'amortos qui se remettent en place c rien)
arret de porte passager un peu niquée la porte tiens pas ouverte
fiches de presence des sieges avant qui deconnent un peu et ca m'allume le temoin d'AB

selon vous ? 4k ?

bon point : diesel
points dont on s'en fout parce que c'est la norme maintenant et que si tu les as pas tu vends pas: tout le reste
mauvais point : pas de clim, le clonk (vire les SB et fait monter des tetes d'amortos sur roulement, ca va te couter peut etre 100€ )

4K ca me semble tres gourmand, je dirais annonce a 3K / lache a 2.5K (ca reste une saxo de + de 10 ans, sans clim, avec le moteur le plus anémique du monde)

Jonathan Hart · « **Réponse #14417 le:** 03/04/11 10:32 »

mauvais point : c'est une essence il me semble.

Jonathan Hart · « **Réponse #14418 le:** 03/04/11 10:33 »

han sans clim dans ta/ma region :
invendable alors que la saison approche

vends la debut novembre

a poil laineux · « **Réponse #14419 le:** 03/04/11 10:42 »

Citation de: Jonathan Hart le 03/04/11 10:32

mauvais point : c'est une essence il me semble.

si c'est une essence, annonce a 1000, lache a 500€

mais ca m'étonnerai, il me semble qu'il a toujours dit qu'il avait une saxo diesel ?

Jonathan Hart · « **Réponse #14420 le:** 03/04/11 11:21 »

non justement
jusqu'a present il a toujours craché sur le mazout

pastigo · « **Réponse #14421 le:** 03/04/11 11:26 »

Citation de: bitman1er le 03/04/11 01:07

j'ai mis un billet de 650 cet été quoi

au pire 3500 ca me va jte dirais

c'est toi que ça regarde.

j'ai payé 2800€ pour une xsara plus récente, en super état, et avec à peine moins de kms.
et y'en avait d'autres.

3500€, faudrait qu'elle soit parfaite.

KTN91 · « **Réponse #14422 le:** 03/04/11 13:56 »

Citation de: bitman1er le 03/04/11 01:07

j'ai mis un billet de 650 cet été quoi

au pire 3500 ca me va jte dirais

Ce que tu investis dedans c'est ton souci hein.

J'ai un pote qui a pris une 306 ph2 120kkm avec un moteur plus gros que le tien (1.6) esthétiquement neuve, plus récente que la tienne (98) aucun frais à prévoir etc etc pour 2000€

Les voitures essence ça vaut rien hein. Pour 4k j'avais trouvé des 406 avec autant de bornes que la tienne, en 1.8 et en 2.0 :spamafote:

a poil laineux · « **Réponse #14423 le:** 03/04/11 14:12 »

moteur + gros = cout d'utilisation plus élevé jeune padawan.

KTN91 · « **Réponse #14424 le:** 03/04/11 14:14 »

Bof.

Cette semaine j'ai fait le plein de la 306 break 1.8 que j'ai récupéré. 8L/100.

Avec ma 306 1L6 j'étais à 9-10L/100.

Et le break fait plusieurs centaines de kg en plus, tu t'en doutes.

Un moteur trop petit c'est pas le bon plan hein.

Jonathan Hart · « **Réponse #14425 le:** 03/04/11 14:19 »

les frais engagés sur un vehicule sont rarement recupérés.
sinon je vends mon vito 200.000€ car en 400000km j'ai mis un bon petit paquet de litres de gasoil dedans

hobez · « **Réponse #14426 le:** 03/04/11 14:20 »

moi je vais perdre mini 2K sur ma Ktm a la revente alors bon ...

a poil laineux · « **Réponse #14427 le:** 03/04/11 14:23 »

Citation de: KTN91 le 03/04/11 14:14

Bof.

Cette semaine j'ai fait le plein de la 306 break 1.8 que j'ai récupéré. 8L/100.

Avec ma 306 1L6 j'étais à 9-10L/100.

Et le break fait plusieurs centaines de kg en plus, tu t'en doutes.

Un moteur trop petit c'est pas le bon plan hein.

chez peugeot, sans doute.

KTN91 · « **Réponse #14428 le:** 03/04/11 14:25 »

Rappelles moi ce qu'il a comme voiture?

Une saxo.

Donc TU 1.4

cqfd.

a poil laineux · « **Réponse #14429 de la page précédente:** 03/04/11 15:12 »

ouais non ... pas aujourd'hui, désolé. pas envie.