prévois les économies, aux alentours de 80.000km tu peux compter courroie de distribution, amortisseurs, disques/plaquettes, faisceau d'allumage etc etc en plus de l'entretien courant (vidange huile/LDR, bougies, pneus et diverses autres conneries qui bout a bout finissent par couter cher)
tu ferais mieux de t'en débarasser rapidement
bon je l'ai vu, c'est 85 000km en fait
et c'est une punto, elle est blanche.
c'est bon jsuis assuré dessus. ça fait 5 mois qu'elle a pas roulé la voiture, la batterie était à plat.
on a mis les pinces trucs chouette, elle marche.
mais bon j'ai plein de truc à changé. déjà les essuis glace cramé par le soleil, et va falloir refaire une révision...
la dernière fois que la voiture à rouler c'était en fevrier pour le contriole technique (qui était ok)