Auteur Sujet: Saison 2006 de Formule 1  (Lu 48657 fois)

Hors ligne saviola78

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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #149 de la page précédente: 15/05/06 07:32 »
Y'a pas le TC de serie chez renault ? :o
Le condylure ne croit pas en kakaaproot

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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #150 le: 15/05/06 12:43 »
il est déconnectable :o
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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #151 le: 15/05/06 14:52 »
http://images.f1racing.net/large/59491.jpg

Magnifique départ d'Alonso sur sa Renault, devant la Mercedes de Kimi Raikkonen  [:picsouu]
Si pour toi booffer de la gomme comme ca c'est synonyme de motricité, je risque de te laisser loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin derriere, meme avec ma Focus [:ddr555]

[:edit] Si l'embrayage de ton machin n'explose pas avant [:cupra]

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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #152 le: 15/05/06 15:01 »
Si pour toi booffer de la gomme comme ca c'est synonyme de motricité, je risque de te laisser loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin derriere, meme avec ma Focus [:ddr555]

[:edit] Si l'embrayage de ton machin n'explose pas avant [:cupra]

Nan je suis con tu sais bien, pour moi des roues qui tournent dans le vide ca signifie super départ  [:picsouu:8]
Puis je crois aussi que c'est Kimi dans la CLK 63 AMG derriere  [:picsouu:5]
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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #153 le: 15/05/06 15:15 »
déja fait j'suis assez précoce :/
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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #154 le: 18/05/06 03:16 »
Interlagos 2003, un petit resumé : http://f1.online.videos2.free.fr/videos/an00/2003_bresil.mpeg
Ca fait un choc après les Imola 2006, Nurburgring 2006, Barcelone 2006, pourtant c'était seulement il y a 3 ans
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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #155 le: 19/05/06 03:33 »
truc de ouf cette course :o
Le condylure ne croit pas en kakaaproot

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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #156 le: 19/05/06 13:13 »
Une Jordan qui dépasse une McLaren, qui plus est Fisichella sur Raikkonen :d
Les arrets au stand sont fait un peu à l'arrache, pas comme maintenant ou c'est la clé de la course ...
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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #157 le: 20/05/06 18:40 »
Citer
20/05/2006
Rallye - Sardaigne : Loeb seul sur terre

Privés de son rival, le Finlandais Marcus Grönholm (Ford Focus RS), Sébastien Loeb (Citroën Xsara) file samedi vers sa cinquième victoire consécutive dans le Championnat après la journée de samedi disputée autour d'Olbia.

«En plein freinage dans un virage à gauche, il y avait un gros caillou sur la trajectoire, je ne l'ai pas vu, je ne savais pas qu'il était là et on a tapé très fort. On a continué pendant quelques kilomètres, ça allait, et puis le témoin de pression d'huile s'est allumé et je me suis arrêté», a raconté Grönholm. Au moment du choc, Grönholm, en tête depuis le départ, précédait Loeb de plus de 40 secondes.

Le Français a lui aussi heurté cette pierre dans l'ES8. Son copilote Daniel Elena a entendu un grand bruit, une traverse a même plié à l'avant-gauche de sa Xsara mais le coup n'a pas été fatal. Loeb possède désormais 2'17 d'avance sur un autre Finlandais, le jeune Mikko Hirvonen (Ford Focus RS). «Mikko est encore jeune, nous n'allons pas lui demander d'aller chercher Sébastien», a affirmé Malcolm Wilson, le team-manager de Ford. Petter Solberg (Subaru Impreza), largué au classement après un choc contre un arbre dans l'ES9, a fait le meilleur chrono dans l'ES10 mais Loeb s'est adjugé l'ES11 puis l'ES12.

(Avec AFP)

Classement général provisoire à l'issue de la 2e journée :
1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën Xsara) 3h02'26"0
2. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Ford Focus RS) à 2'17"0
3. Dani Sordo-Marc Marti (ESP/Citroën Xsara) 2'56"0
4. Gigi Galli-Giovanni Bernacchini (ITA/Peugeot 307) 2'57"3
5. Xevi Pons-Carlos Del Barrio (ESP/Citroën Xsara) 4'27"1
6. Chris Atkinson-Glenn MacNeall (AUS/Subaru Impreza) 5'56"7
7. Jussi Valimaki-Jarkko Kalliolepo (FIN/Mitsubishi Lancer) 6'01"6
8. Kristian Sohlberg-Tomi Tuominen (FIN/Subaru Impreza) 6'29"1
9. Petter Solberg-Philip Mills (NOR-GBR/Subaru Impreza) 6'57"8
10. Manfred Stohl-Ilka Minor (AUT/Peugeot 307) 7'12"3
11. François Duval-Patrick Pivato (BEL-FRA/Skoda Fabia) 8'20"7

Principaux abandons : Marcus Grönholm-Timo Rautiainen (FIN/Ford Focus RS), surchauffe moteur suite à un choc contre une pierre dans l'ES8 ; Henning Solberg-Cato Menkerud (NOR/Peugeot 307), choc contre un arbre dans l'ES9.

Vainqueurs des spéciales : Grönholm (ES1, ES2, ES3, ES6, ES7), Loeb (ES4, ES5, ES8, ES9, ES11, ES12), Petter Solberg (ES10).


Pendant ce temps là, lui il continue [:lol2]
larme fatale !

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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #158 le: 27/05/06 15:33 »
c'te pole de Schumacher :rofl:

Du grand Schumy :rofl: [:mdr] [:ptdr] [:rire]
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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #160 le: 27/05/06 21:24 »
http://www.formulef1.com/formula1/videos/2006/super_schumi.avi


:sol:


Je suis bien content de voir sa gueule à ce gros con :O

Ferrari meme en vrac, on est tjs devant Renault :D

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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #161 le: 27/05/06 21:41 »
Justement parcequ'ils se mettent en vrac monsieur gdesoeilleres ...
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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #162 le: 28/05/06 13:47 »
Justement parcequ'ils se mettent en vrac monsieur gdesoeilleres ...

En totu cas encore un bel exemple d'objectivité et de sportivité  [:koda:2]

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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #163 le: 28/05/06 14:21 »
Genre schumacher calle [:aha ]
Le condylure ne croit pas en kakaaproot

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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #164 le: 28/05/06 17:14 »
En totu cas encore un bel exemple d'objectivité et de sportivité  [:koda:2]

La sportivité c'est plutot laisser Fisichella et Schumacher passer pour qu'ils se battent (alors qu'Alonso aurait pu ralentir MSC pour que Fisichella soit plus pret) ou bien c'est faire une course comme Indianapolis 2005 ?
C'est attaqué pour claquer une pole ou ralentir, freiner puis caler pour faire un drapeau jaune pour annuler les temps des concurrents ?


 :hello:
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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #165 le: 29/05/06 12:26 »
La sportivité c'est plutot laisser Fisichella et Schumacher passer pour qu'ils se battent (alors qu'Alonso aurait pu ralentir MSC pour que Fisichella soit plus pret) ou bien c'est faire une course comme Indianapolis 2005 ?
C'est attaqué pour claquer une pole ou ralentir, freiner puis caler pour faire un drapeau jaune pour annuler les temps des concurrents ?


 :hello:
Comme si un gars qui fait 7 fois champion de monde avait besoin de faire le cake pour empecher un concurrent de lui voler la pole  :pfff:

Serieusement, j'ai aussi un doute sur le pourquoi de la manoeuvre, mais j'ai cru voir que la direction foire à un moment quand il veut redresser pour repartir, on dirait que ca bloque et que ca reste en ligne droite, et que ca debloque quand il frole le rail

Pourquoi ? Accelerateur qui fiente ? Sous regime ? Probleme hydraulique ? Inattention ?

Quoi qu'il en soit Alonso passe juste derriere et echoue à 64/1000, et MSC n'etait pas vraiment dans la trajectoire. Je veux bien croire que sans le drapeau jaune il serait passé en pole, il etait bien lancé

Juste le fait que la decision de retrograder MSC juste pour çà, stun peu abusé. Si c'etait Alonso qui avait callé, ca n'aurait pas fait un tel foin :/

Et encore une fois, un bel exemple d'objectivité de TF1 :/

Accident con, mais je reste tres admiratif du classement de MSC, finir 5eme en partant dernier à Monaco, je sais pas si ca s'est deja vu souvent :D

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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #166 le: 29/05/06 12:57 »
Comme si un gars qui fait 7 fois champion de monde avait besoin de faire le cake pour empecher un concurrent de lui voler la pole  :pfff:

Serieusement, j'ai aussi un doute sur le pourquoi de la manoeuvre, mais j'ai cru voir que la direction foire à un moment quand il veut redresser pour repartir, on dirait que ca bloque et que ca reste en ligne droite, et que ca debloque quand il frole le rail

Pourquoi ? Accelerateur qui fiente ? Sous regime ? Probleme hydraulique ? Inattention ?

Quoi qu'il en soit Alonso passe juste derriere et echoue à 64/1000, et MSC n'etait pas vraiment dans la trajectoire. Je veux bien croire que sans le drapeau jaune il serait passé en pole, il etait bien lancé

Juste le fait que la decision de retrograder MSC juste pour çà, stun peu abusé. Si c'etait Alonso qui avait callé, ca n'aurait pas fait un tel foin :/

Et encore une fois, un bel exemple d'objectivité de TF1 :/

Accident con, mais je reste tres admiratif du classement de MSC, finir 5eme en partant dernier à Monaco, je sais pas si ca s'est deja vu souvent :D

en meme temps doubler Montagny ca doit pas etre trop dur meme a Monaco [:aha ]
Le condylure ne croit pas en kakaaproot

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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #167 le: 29/05/06 15:10 »
Comme si un gars qui fait 7 fois champion de monde avait besoin de faire le cake pour empecher un concurrent de lui voler la pole  :pfff:
Oui, c'est pas la premiere fois que MSC fait une manoeuvre douteuse pour parvenir à ses fins

Serieusement, j'ai aussi un doute sur le pourquoi de la manoeuvre, mais j'ai cru voir que la direction foire à un moment quand il veut redresser pour repartir, on dirait que ca bloque et que ca reste en ligne droite, et que ca debloque quand il frole le rail

Pourquoi ? Accelerateur qui fiente ? Sous regime ? Probleme hydraulique ? Inattention ?

Quoi qu'il en soit Alonso passe juste derriere et echoue à 64/1000, et MSC n'etait pas vraiment dans la trajectoire. Je veux bien croire que sans le drapeau jaune il serait passé en pole, il etait bien lancé

Juste le fait que la decision de retrograder MSC juste pour çà, stun peu abusé. Si c'etait Alonso qui avait callé, ca n'aurait pas fait un tel foin :/
 [:picsouu:5]

Et encore une fois, un bel exemple d'objectivité de TF1 :/
J'vois pas le rapport avec TF1, ce ne sont pas eux qui ont pri la décision

Accident con, mais je reste tres admiratif du classement de MSC, finir 5eme en partant dernier à Monaco, je sais pas si ca s'est deja vu souvent :D
Ca s'est vu l'année derniere avec Montoya, parti dernier, fini 5eme, t'as la mémoire courte

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« Réponse #168 le: 29/05/06 15:26 »
Ma remarque sur TF1 etait independante, mais l'attitude des medias dans cette affaires reste une fois de plus basique et denuée de sens critique, sans aucun effort d'analyse ni meme l'esquisse d'un doute sur la decision de la FIA

Seul Olivier Panis a fait un commentaire objectif de la situation.

Et pour ce qui est du retour de Montoya l'année derniere, effectivement j'avais oublié, mais ma remarque etait que c'etait tout de meme assez rare ( meme si ca fait 2 années de suite [:ddr555]

Je ne dis pas que MSC est 100% clean dans cette affaire, mais qu'on laisse au moins le benefice du doute, car à part lui et la telemesure Ferrari, personne ne sait ce qui s'est reellement passé dans cette caisse à cet instant precis...

Et encore je n'evoque meme pas le "cas" Edouard Michelin...
Et la victoire qui tombe à point nommée pour la top team Michelin ( mais bon on va encore me traiter de parano toussa, je dis juste que la decision de la FIA est arrivée apres l'annonce de se mort, donc...)

Hors ligne Picsouu

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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #169 le: 29/05/06 17:06 »
:rofl:
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« Réponse #170 le: 29/05/06 18:02 »
Accident con, mais je reste tres admiratif du classement de MSC, finir 5eme en partant dernier à Monaco, je sais pas si ca s'est deja vu souvent :D


en 1996, Panis gagne en partant 14ème :o

bon ok, il n'y avait plus que 3 voitures à l'arrivée  :whistle:
larme fatale !

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« Réponse #171 le: 29/05/06 18:49 »
Ben sans les 5 abandons dans les 10 premiers, MSC ne serait pas dans les points
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Saison 2006 de Formule 1
« Réponse #172 le: 30/05/06 00:55 »
+1 :o C'est plus facile de doubler Kimi quand il a cassé sa voiture :o
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« Réponse #173 le: 31/05/06 11:35 »
Bref de toute facon Monaco c'est pas vraient le circuit que je trouve le plus interessant, tous le monde fantasme dessus, mais ca n'avance pas et c quasi impossible de doubler

Vivement Monza et Hockenheim  [:miam]

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« Réponse #174 le: 31/05/06 18:25 »
Accident con, mais je reste tres admiratif du classement de MSC, finir 5eme en partant dernier à Monaco, je sais pas si ca s'est deja vu souvent :D


Je suis pas pour MSC mais c'est vrai qu'il a fait une belle remontée :jap:

Bon en même temps 5 mecs ont abandonné donc il a gagné 5 places sans se forcer :o

Je ne dis pas que MSC est 100% clean dans cette affaire, mais qu'on laisse au moins le benefice du doute, car à part lui et la telemesure Ferrari, personne ne sait ce qui s'est reellement passé dans cette caisse à cet instant precis...


Ils ont pas fait appel, ça "sous-entend" quand même quelque chose ...
-= Je crois en kakaaproot  =- -= Music Challenge, un bon magasin de musique en ligne =- / Mistral gagnant

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« Réponse #175 le: 31/05/06 20:43 »
faudrai deplacer ce topic dans la section aproprie , la section gonzesse
"Evolve, and let the chips fall where they may" / Industrible, mon cul !!!

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« Réponse #176 le: 31/05/06 20:55 »
j'ai tous les pouvoir genre clore ce topic de fiente voir l'efface definitivement que meme bitman pourrai pas le ramener :o
"Evolve, and let the chips fall where they may" / Industrible, mon cul !!!

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« Réponse #177 le: 31/05/06 21:41 »
[:snort]
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #178 le: 31/05/06 22:00 »
 :heink:
VDS plein de nouveaux Blu Ray ! / aaaaaaaaaaa

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« Réponse #179 le: 31/05/06 22:01 »
"Evolve, and let the chips fall where they may" / Industrible, mon cul !!!