Auteur Sujet: LE TOPIC FORZA 3/4 (360) 5/6 & 7 (One) ET HORIZON (1, 2, 3, 4)  (Lu 238960 fois)

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LE TOPIC FORZA 3/4 (360) 5/6 & 7 (One) ET HORIZON (1, 2 & 3)
« Réponse #569 le: 11/10/10 13:04 »
vous m'donnez envie de jouer là ... on peut jouer a combien en tout ?

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« Réponse #570 le: 11/10/10 13:35 »
8
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #571 le: 11/10/10 13:40 »
je crois que je l'achete ce soir :D

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« Réponse #572 le: 11/10/10 13:42 »
et hop, un joueur de plus :d
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #573 le: 11/10/10 13:43 »
bah maintenant que ca s'organise un peu plus ... y'a pas de raison !

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« Réponse #574 le: 11/10/10 14:04 »
Citation de: SaVio
je crois que je l'achete ce soir :D


Tu l'avais revendu ?  [:angel call:3]
"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé."© Georges Best

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« Réponse #575 le: 11/10/10 14:13 »
Dans les voitures que l'on gagne voila comment les optimiser :
Le numéro du début est le niveau auquel on les gagnes

 
04 - 2009 Ford Focus RS  A passer en C425
05 - 2009 Volkswagen Scirocco GT  Excellente en B500
06 - 2004 Vauxhall VX220 Turbo  B500 aussi  
09 - 2006 Lotus Exige Cup 240  A600 idéale sur les tourniquets    
12 - 2009 Lexus IS F  B500 tueuse pour les circuits à haute vitesse
14 - 2005 Honda NSX-R GT  B500 ou A600  
18 - 2007 Peugeot Super 2000  A600 idéale pour Positano ou Fujimi  
20 - 2010 Audi R8 5.2 FSI quattro  A600 facile spéciale Noob mais pas passionante
24 - 2008 Porsche 911 GT2 (997) S700 missile sol sol
25 - 2008 Lamborghini Reventon  R3 pour les lignes droites
26 - 2002 Nissan MINE'S R34 Skyline GT-R S700 efficace
28 - 2006 Lamborghini Miura Concept  S700 atomique
29 - 2008 Dodge Viper SRT10 ACR  S700 voire R3, voiture cheaté une fois passée en 4x4, un monstre
30 - 2009 Bugatti Veyron 16.4    R3 800 pour rire sur le mans et le nurbur

Et télécharger les DLC gratuits si vous ne les achetez pas, ça vous fera une bagnole gratuite, et ça vous permettra d'admirer mes bolides :o
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LE TOPIC FORZA 3/4 (360) 5/6 & 7 (One) ET HORIZON (1, 2 & 3)
« Réponse #576 le: 11/10/10 14:35 »
Je suis niveau 35 \o/

mais j'ai plus acces au net.

Sinon j'ai pris plus de 320km/h sur le nurb avec une m3. Une e30 [:tinostar]
c'est rigolo, meme si pour la stabiliser a cette vitesse j'ai perdu "un poil en vivacité" :o

sinon je me régale sur les circuits routiers japonais avec une 240Z façon wangan midnight" swappée rb26dett (alors que dans l'anime c'est juste le 6 en ligne d'origine réalésé a 3.1L . et que dans le jeu c'est un pauvre 4 cylindres :fou: Y'a jamais eu de 4 cylindres dans ces caisses :fou: ) . Ou je fais le fou avec la vieille corolla facon initial D, pas trop boostée, pas pour faire des temps, juste pour le plaisir de pas passer un seul virage sans etre en glisse sur les 16km du circuit :D

Apres je déplore le manque de réalisme grossier du jeu ... pour avoir roulé avec une 240Z swappée rb25det, meme avec un moteur standard, ca prend largement plus de 230km/h, et surtout ca les prends plus rapidement que sur la plus grande ligne droite du nurb...

Pour l'instant je continue le solo, par manque de connexion. Vous jouez tous avec les "meilleures caisses de leur catégorie" ou ca vous arrive de prendre des caisses juste parce que vous les aimez bien ?
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LE TOPIC FORZA 3/4 (360) 5/6 & 7 (One) ET HORIZON (1, 2 & 3)
« Réponse #577 le: 11/10/10 14:41 »
Citation de: A poil laineux
Je suis niveau 35 \o/

mais j'ai plus acces au net.

Sinon j'ai pris plus de 320km/h sur le nurb avec une m3. Une e30 [:tinostar]
c'est rigolo, meme si pour la stabiliser a cette vitesse j'ai perdu "un poil en vivacité" :o

sinon je me régale sur les circuits routiers japonais avec une 240Z façon wangan midnight" swappée rb26dett (alors que dans l'anime c'est juste le 6 en ligne d'origine réalésé a 3.1L . et que dans le jeu c'est un pauvre 4 cylindres :fou: Y'a jamais eu de 4 cylindres dans ces caisses :fou: ) . Ou je fais le fou avec la vieille corolla facon initial D, pas trop boostée, pas pour faire des temps, juste pour le plaisir de pas passer un seul virage sans etre en glisse sur les 16km du circuit :D

Apres je déplore le manque de réalisme grossier du jeu ... pour avoir roulé avec une 240Z swappée rb25det, meme avec un moteur standard, ca prend largement plus de 230km/h, et surtout ca les prends plus rapidement que sur la plus grande ligne droite du nurb...

Pour l'instant je continue le solo, par manque de connexion. Vous jouez tous avec les "meilleures caisses de leur catégorie" ou ca vous arrive de prendre des caisses juste parce que vous les aimez bien ?


"DEGAGE 'TAINNNNNNNNNNNNNNNN !!!"
                                          \  \  \


Sinon, je choisi des caisses pour le chrono et la perf quand je joue avec les HFRiens, et j'ai des voitures plaisirs pour la déconnade Condylurienne (Mais je suis nullissime en drift donc j'évite)

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« Réponse #578 le: 11/10/10 15:08 »
Le drift c'est aussi une question de setup, chacun a ses préférences.

Je drifte avec des caisses sous vireuses a souhait, le principe est d'arriver "trop vite" dans le virage, de commencer a tourner trop tot en agrémentant le tout d'un coup de pieds sur l'embrayage, d'un coup de frein a main, ou d'un coup de volant (mais le coup de volant ne marche pas sans etre accompagné d'un gros coup de frein vu que la caisse est sous vireuse) . La suite dépend vraiment des réglages, le principe étant de mettre un autobloquant 2 voies bloqué a 100% bien entendu ... en gros, mettre du gros gaz et contrebraquer a fond. Selon les setups tu vas gérer la dérive soit en mettant des coups de gaz, soit en contrebraquant plus ou moins.

L'intéret d'un setup sous vireur, c'est que le fait d'etre en travers n'est du qu'au surplus de puissance, des que tu relaches l'accélérateur l'avant repointe son nez dans la bonne direction.

Le plus dur c'est d'oser en fait.  Faut vraiment rentrer trop vite et tourner trop tot, faut commencer le virage avec le nez de la voiture qui pointe déja l'intérieur, sinon ca passe pas.

Mais ouais, j'admet que la course en mode carriere sur ce circuit en caisse R2, j'ai pris la skyline V8 et je me contentais de prendre toute la place dans tous les virages, parce que les adversaires étaient trop rapides et que de toute facon j'arrivais pas a passer la puissance au sol :o
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« Réponse #579 le: 11/10/10 15:42 »
Bah le drift ça m'a jamais attiré donc j'ai du mal à faire l'effort de m'y mettre, mais bon juste pour humilier Hobes une bonne fois pour toute ça serait bien que je progresse :o

Sinon, Fujimi en R2 avec la Lexus SC430 que l'on gagne au niveau 39 c'est finger in the nose, une fois que tu as réglé l'appui à fond et décapsuler la bride pour les filer les CV nécessaires, l'IA même en difficile elle prend une valise :D

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« Réponse #580 le: 11/10/10 16:13 »
Je joue déja en mode difficile . Apres, l'appui... en vrai y'a pas vraiment d'appui avant 80/90km/h, et encore c'est tres léger. donc je pensais pas que ca pouvait aider a la remise des gaz apres une épingle. C'est un jeu réaliste y parait :o

le drift j'avais pas du tout aimé dans les autres jeux qui le pratiquent, mais perso je trouve ca amusant, je fais pas le concours de celui qui prends le plus d'angle, mais je passe tous mes virages en dérive permanente, je trouve ca rigolo de laisser 4 belles traces de pneus un gros nuage de fumée a chaque virage, je le faisais déja a gt5 prologue, les gens ont peur que tu sois en totale perdition et s'écartent spontanément :o

bon faut pas que la course dure 30 tours apres.
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« Réponse #581 le: 11/10/10 16:16 »
Ah ben si tu te traine roule à 80/90 sur Fujimi c'est normal que l'AI te colle au train  [:aiua:7]

:D
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« Réponse #582 le: 11/10/10 16:43 »
80/90, c'est l'angle de la voiture par rapport a la route :o
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« Réponse #583 le: 11/10/10 16:47 »
Ben quand tu vois le style de certains condylurien(e) il est pas rare de voir du 180 ou du 360  [:abricot]

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« Réponse #584 le: 11/10/10 17:16 »
ca risque d'etre mon style aussi, je joue pour me détendre, la compétition bof :o

ca veut pas dire que je suis incapable de claquer un chrono non plus, juste que je vois pas l'intéret de rouler sur fujimi sans s'amuser. Pour moi, les routes c'est pour rouler comme un porc, les circuits pour rouler propre. Exception faite du nurb ou je suis partagé (normal vu qu'officiellement c'est une autoroute a sens unique dont la vitesse n'est pas limitée, raison pour laquelle on peut y trouver des bus et des camions aussi :o )
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« Réponse #585 le: 11/10/10 18:59 »
putain il me manque ce jeu :'(

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« Réponse #586 le: 11/10/10 19:21 »
Citation de: PrOstAtiK
putain il me manque ce jeu :'(


 :jap: C'est la Voix de ta Conscience... vaaaa vers ton magasin le plus proche, achèèèèète le jeu, vaaaa et ne reviens pas sans lui!! :D
Je suis polie PUTAIN!

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« Réponse #587 le: 11/10/10 19:25 »
Citation de: Angel CALL
Ben quand tu vois le style de certains condylurien(e) il est pas rare de voir du 180 ou du 360  [:abricot]



 :o
J'ai un style particulier, na!
Je suis polie PUTAIN!

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« Réponse #588 le: 11/10/10 19:29 »
Citation de: bobCat


 :jap: C'est la Voix de ta Conscience... vaaaa vers ton magasin le plus proche, achèèèèète le jeu, vaaaa et ne reviens pas sans lui!! :D



oh le jeu je l'ai ... je le vois même d'ici :/ ... non en fait c'est plutôt la console qui me dit d'aller me faire mettre a chaque fois que je tente de l'allumer :'(

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« Réponse #589 le: 11/10/10 19:31 »
fallait pas la kracker
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« Réponse #590 le: 11/10/10 19:32 »
Citation de: PrOstAtiK



oh le jeu je l'ai ... je le vois même d'ici :/ ... non en fait c'est plutôt la console qui me dit d'aller me faire mettre a chaque fois que je tente de l'allumer :'(



Pratique un exorcisme!
Je suis polie PUTAIN!

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« Réponse #591 le: 11/10/10 19:33 »
Citation de: broukmout
fallait pas la kracker




boarf rien a voir je pense ... le lecteur va bien lui :o

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« Réponse #592 le: 11/10/10 19:35 »
vend la becane !
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« Réponse #593 le: 11/10/10 19:52 »
Citation de: Angel CALL
Dans les voitures que l'on gagne voila comment les optimiser :
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04 - 2009 Ford Focus RS  A passer en C425
05 - 2009 Volkswagen Scirocco GT  Excellente en B500
06 - 2004 Vauxhall VX220 Turbo  B500 aussi  
09 - 2006 Lotus Exige Cup 240  A600 idéale sur les tourniquets    
12 - 2009 Lexus IS F  B500 tueuse pour les circuits à haute vitesse
14 - 2005 Honda NSX-R GT  B500 ou A600  
18 - 2007 Peugeot Super 2000  A600 idéale pour Positano ou Fujimi  
20 - 2010 Audi R8 5.2 FSI quattro  A600 facile spéciale Noob mais pas passionante
24 - 2008 Porsche 911 GT2 (997) S700 missile sol sol
25 - 2008 Lamborghini Reventon  R3 pour les lignes droites
26 - 2002 Nissan MINE'S R34 Skyline GT-R S700 efficace
28 - 2006 Lamborghini Miura Concept  S700 atomique
29 - 2008 Dodge Viper SRT10 ACR  S700 voire R3, voiture cheaté une fois passée en 4x4, un monstre
30 - 2009 Bugatti Veyron 16.4    R3 800 pour rire sur le mans et le nurbur

Et télécharger les DLC gratuits si vous ne les achetez pas, ça vous fera une bagnole gratuite, et ça vous permettra d'admirer mes bolides :o


je viens d'en preparer une, B499 en AWD, ça tourne pas, mais pas du tout.
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« Réponse #594 le: 11/10/10 20:04 »
Citation de: broukmout


je viens d'en preparer une, B499 en AWD, ça tourne pas, mais pas du tout.


J'ai mis le réglage en B500 dans ma vitrine  [:heigie:2]

Sinon 20h30 je serais connecté :o
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« Réponse #595 le: 11/10/10 20:06 »
je t'attend, je t'attend :d
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« Réponse #596 le: 11/10/10 20:10 »
J'ai mis une version 2 du réglage de la S5 sur ma vitrine, elle est plus stable, mais du coup moins vive de l'arrière, à tester donc :o
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« Réponse #597 le: 11/10/10 20:11 »
déjà faut que je capte comment acceder à ta vitrine...
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« Réponse #598 le: 11/10/10 20:13 »
en la léchant? :D

ho! une porte avec écrit "Exit" c'est beau... ça m'attire...
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« Réponse #599 de la page précédente: 11/10/10 20:16 »
ptain les effets de la vodka ont bien évolués avec le temps :d
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