Auteur Sujet: Golf 2 R30 turbo  (Lu 177927 fois)

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #4829 de la page précédente: 03/02/15 07:52 »
Tu parles de quoi ? De la mcLaren F1 qui a gagné Le Mans en 1995 ?
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #4830 le: 03/02/15 08:10 »
Pfiouuu

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« Réponse #4831 le: 06/02/15 14:22 »
Ah ok, je parlais de la McLaren F1 GTR.

Pas de la chignole japonaise qui fait le double du poids ou presque.
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« Réponse #4832 le: 06/02/15 16:53 »
Ah ok, je parlais de la McLaren F1 GTR.

Pas de la chignole japonaise qui fait le double du poids ou presque.

Va chier :o

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #4833 le: 06/02/15 16:55 »
Ah ok, je parlais de la McLaren F1 GTR.

Pas de la chignole japonaise qui fait le double du poids ou presque.



Ha oué ! Howard !

:d
J'ai moins froid.

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« Réponse #4834 le: 06/02/15 17:40 »



Ha oué ! Howard !

:d

 :love:  :love:  :love:
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« Réponse #4835 le: 07/02/15 19:52 »
Support et câbles de boite pour la 02M reçus ! Il reste quelques éléments à commander, et j'attaque le montage de la boite 6 ;)




Personne nAest innocent - seuls existent diffArents niveaux de culpabilitA. / Ma Golf / LAignorance est une vertu.

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« Réponse #4836 le: 03/03/15 23:38 »
Enfin, j'ai de l'argent en trop ! :lol:

Butée renforcée commandée, idem pour un démarreur de golf 4, et le recepteur d'embrayage !
Il reste a commander les vis pour l'embrayage et le volant moteur, et je peux enfin monter cette satanée boite 6....
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« Réponse #4837 le: 03/03/15 23:39 »
stune boite 6 de quelle origine, déjà ?
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« Réponse #4838 le: 04/03/15 12:05 »
Golf 4 R32 :jap:
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« Réponse #4839 le: 04/03/15 23:41 »
Voilà les nouvelles roulettes pour ma poutre, histoire de pouvoir mettre des freins d'homme !

8x17, le centre est a refaire, jacky-chromé, c'est pas top, mais ca sera refait avant montage ;)



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« Réponse #4840 le: 04/03/15 23:49 »
Tu comptes les refaire aux mêmes couleurs que les BBS?

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« Réponse #4841 le: 05/03/15 00:35 »
Nop :jap:

Je pense faire le centre en gris ou noir, mais a l'hydro-dipping, effet carbone ou une connerie comme ca... J'y réfléchis encore
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« Réponse #4842 le: 05/03/15 09:00 »
Dac :D

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« Réponse #4843 le: 06/03/15 18:42 »
Bon, les bonnes nouvelles ne durent jamais longtemps chez moi, je crois que j'ai dû commettre un génocide ou quelque chose comme ca dans une autre vie, mais les dieux de la méca m'en veulent......

Je voulais voir si mon embrayage tiendrais pour les runs de Nancy prévus ce week end (200m chronométrés), et il a bien tenu, par contre mon vilebrequin, moins !...

Donc tout comme il y a 2 ans, et exactement au même endroit où j'ai cassé mes 2 16T, vidéo ;

Et une photo du vilebrequin, cassé en 2 !!!

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« Réponse #4844 le: 06/03/15 20:43 »
[:matleflou]
depuis que tu es chirurgien des golfs, t'as combien d'éléments (gros composants, genre le tableau de chasse :o) décédés ? :jap:
C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #4845 le: 06/03/15 21:14 »
Un cimetière plein :o
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« Réponse #4846 le: 06/03/15 23:27 »
Pourtant, ton 3.2, il avait quoi de spécial ???
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« Réponse #4847 le: 06/03/15 23:27 »
je veux dire, le vilo est un poil plus court que sur le L4, non ?
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« Réponse #4848 le: 06/03/15 23:43 »
Rien de spécial, je l'ai monté tout d'origine, juste la gestion moteur différente et 2-3 périphériques différents de l'origine, autrement j'ai rien touché, puissance d'origine, régime max à 7.000, etc....
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« Réponse #4849 le: 23/03/15 23:14 »
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« Réponse #4851 le: 25/03/15 10:39 »
Je connaissais :D
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« Réponse #4852 le: 25/03/15 14:52 »
:D
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« Réponse #4853 le: 25/03/15 20:26 »
Bon, si la vente de la TD et des BBS se passe bien.... Je pourrais faire mon bas moteur, et commencer le montage en turbo !
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« Réponse #4854 le: 25/03/15 20:54 »
Pourquoi t'as acheté un cab au fait?

Pour remplacer la td en tant que daily?

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« Réponse #4855 le: 25/03/15 22:34 »
Oui, la TD étant bien atteinte par la rouille, et j'ai plus envie de m'emmerder dessus....

Le cab je l'ai sauvé de la casse, 300 balles, pas de rouille, et quelques options sympas donc bon, pourquoi pas !
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« Réponse #4856 le: 25/03/15 22:35 »
Oui, la TD étant bien atteinte par la rouille, et j'ai plus envie de m'emmerder dessus....

Le cab je l'ai sauvé de la casse, 300 balles, pas de rouille, et quelques options sympas donc bon, pourquoi pas !


:D
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« Réponse #4857 le: 25/03/15 22:41 »
:jap:

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« Réponse #4858 le: 26/03/15 00:13 »
photo du cab [:snort]
Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #4859 le: 26/03/15 07:42 »
S't'une G3, elle est sur FB.