Je veux bien, mais acheter une autre quoi ? T'en vois souvent des 2L turbo de plus de 300cv sur leboncoin toi?
Là économiquement, je m'en sors pour 2 à 300€ maxi, même pas 200€ si j'avais pas eû a changer les coussinets... Donc il y a pire, mais ya la tonne de boulot qui va derrière par contre...
Sauf que je referais pas la même erreur, cette fois je passe en reprog direct, je roule pas une semaine pour que tout se mette en place, et zou !
Allez, encore des photos, la culasse est bientôt finie, j'ai nettoyé et aligné les conduits d'admission, il y avait quand même bien plus de travail que sur une culasse d'ABF !
Et ensuite un gros nettoyage, essence puis karscher, histoire qu'il n'y aie plus une seule saleté dans les guides ou ailleurs !
Et donc maintenant il reste plus que les soupapes ! Pour les nettoyer, une technique simple ; une visseuse, du papier à poncer, et hop !
