Auteur Sujet: Golf 2 R30 turbo  (Lu 177223 fois)

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2129 le: 05/07/10 23:09 »
Euh 120 en 4, même ma Clio le fait tranquille [:ddr555]

Nan mais spas ca le truc, mais c'est pour situer un peu par rapport à la vidz :D

Avec cette boite:
-en 1 : je sais pas
-en 2 : 90-95
-en 3 : 150
-en 4 : 210
-en 5 : 250, mais jme suis arrêté, jme ch.. dessus :lol:
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2130 le: 06/07/10 12:30 »
Grimpez dedans quand vous voulez, vous verrez déja si c'est un veau ou pas [:lol2]

Encore 2 vidz par là pour ceux que ca interresse, pas grand monde apparrement :/





KTN, spour toi @ 6min :D

Sympa le son :D :D
Euh 120 en 4, même ma Clio le fait tranquille [:ddr555]

J'y suis en 3ème avec ma 306 [:bo summer:3]
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2131 le: 06/07/10 21:27 »
Bon, mano de pression monté provisoirement, ya eû un ptit soucis avec ma commande pour le mano de tempé, et il me manque le cache pour le tdb....

Bref, il souffle a 1bar déja vers 3.000trs, mais après plus rien, ca monte pas d'un poil, c'est normal? La courroie qui patine?
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2132 le: 07/07/10 10:20 »
Si ca doit monter plus, c'est certainement ta dump qui fuit (ressort trop mou). c'est un grand classique.

courroie qui patine tu l'entendrais, ca couine plutot fort. C'est soit une fuite quelque part, soit ton compresseur qui est trop petit.

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2133 le: 07/07/10 10:40 »
Euh... J'ai pas de dump :D

Sinon, la courroie qui patine sur un G c'est du grand classique... Le kit cranté me fait de plus en plus de l'oeil.....
-->
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2134 le: 07/07/10 13:33 »
Petite vidz du fonctionnement des 2 manos....
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2135 le: 09/07/10 13:25 »
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2136 le: 09/07/10 13:28 »
super les portes qui se lèvent mais que tu peux pas rentrer dedans :D

bon sang que c'est laid!
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2137 le: 09/07/10 13:30 »
les jantes sont pas les même de chaque coté aussi :d
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2138 le: 09/07/10 16:44 »
vendu sans les jantes [:mout:2]
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2139 le: 09/07/10 18:47 »
Pauvre caddy :(
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« Réponse #2140 le: 09/07/10 21:54 »
mon cousin a un caddy en etat niquel par contre, il veut rentrer un bloc 16s dedans :o

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« Réponse #2141 le: 09/07/10 22:15 »
Je préfère ca :D :D

Il le laisse tel quel ou carbu ou autre?
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« Réponse #2142 le: 09/07/10 22:28 »
j'en ai foutrement aucune idée .. là il est stock au moteur avec suspensions courtes et cales pour avoir un carrossage d'enculé :D

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« Réponse #2143 le: 09/07/10 22:43 »
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« Réponse #2144 le: 09/07/10 22:50 »
west coast style !

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« Réponse #2145 le: 09/07/10 22:51 »


avec du carrossage en gros :o

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2146 le: 09/07/10 23:07 »
 :love:

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« Réponse #2147 le: 12/07/10 00:30 »
+1 :D


Bon bah on était à Bühl en allemagne aujourd'hui, et on en a profité pour tester un peu le 200m DA....

Je m'en sors à 8'90 au premier run, et 8'70 au second, ce qui n'est pas mauvais comparé à tout ce qui est passé dans la journée :D :D

Je me tâte maintenant pour le "kit" cranté pour la courroie du G... C'est un truc de fou ca [:lol2]

Il reste encore l'embrayage à changer, ainsi que le VM allégé à monter, et un autre passage au banc ! Peut être le mois prochain...
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« Réponse #2148 le: 14/07/10 21:28 »
Petite nouveauté... :


Il était temps ! Heureusement je suis tombé sur une bonne occase, le proprio de ceci au passage...
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« Réponse #2149 le: 14/07/10 22:02 »
pauvre tapis :o
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2150 le: 14/07/10 22:03 »
y a des priorités !
les grosses / Gros dAgueulasseA

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« Réponse #2151 le: 15/07/10 10:54 »
2 G60 dans un moteur ... il cherche la  fiente  lui :o

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #2152 le: 15/07/10 11:31 »
Ouais :D

Mais c'est une putain de machine, pfiouuuuu, timagine même pas :D
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« Réponse #2153 le: 15/07/10 19:58 »
Bon, aujourd'hui j'en avais marre de voir le chantier qu'était l'intérieur avec les boutons de leves vitres par terre etc, alors j'ai plus ou moins fini, en remontant le reste de l'intérieur... Et quelques tofs des copines de ma golf au passage :D






J'ai finalement posé le mano de température d'huile, étant donné que le revendeur ne le reprends pas, c'est du provisoire à longue durée dira-t-on !



Je mettrais les manos du haut en place prochainement !

Et un ptit shoot au passage... De loin, elle est plutôt jolie :lol:




Et qui c'est qui viens se frotter tout le temps...?
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« Réponse #2154 le: 15/07/10 21:58 »
Ca fait pas super propre comment ils sont posés dans l'emplacement du poste tes manos :/
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« Réponse #2155 le: 15/07/10 21:59 »
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« Réponse #2156 le: 15/07/10 22:03 »
Ah ouais, mieux :D
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« Réponse #2157 le: 20/07/10 00:28 »
1er run à Bühl !

<a href="http://www.youtube.com/v/hcpjhYJAKhc&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/hcpjhYJAKhc&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1</a>

8.90 !

Le second je me suis un peu plus appliqué :D
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« Réponse #2158 le: 20/07/10 00:51 »
Je viens de comprendre le pourquoi de la durée de vie de tes pneus :D
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« Réponse #2159 de la page précédente: 20/07/10 08:11 »
c'est le probleme des tractions, facile a conduire mais la puissance passe pas :o
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