Auteur Sujet: Das oktober Fest , saucisses et gros nichons (Lu 127958 fois)

broukmout · « **Réponse #869 de la page précédente:** 13/09/13 16:18 »

http://www.youtube.com/watch?v=5-kvjDIdMhA
pour bitman et brouk

c'est quoi ce bruit de fiente, il roule sur les jantes? ils ont oubliés de mettre les pneus avant le départ ou quoi?

hobez · « **Réponse #870 le:** 13/09/13 16:21 »

ha ok

hobez · « **Réponse #871 le:** 13/09/13 16:22 »

a la journée d'appel je suis sur que tu t'es planté sur le test du programme télé , genre on test la faculté a faire ressortir les infos importante d'un media
tu te concentre toujours sur les trucs useless :d

hobez · « **Réponse #872 le:** 13/09/13 16:23 »

- a quel heure passe navaro le jeudi ?
- non mais navaro c'est de la fiente

Seb corgan · « **Réponse #873 le:** 13/09/13 16:26 »

Citation de: Hobez le 13/09/13 16:23

- a quel heure passe navaro le jeudi ?
- non mais navaro c'est de la fiente

- la derniere fois que j'y suis passé il avait plus de verres !

Nemo Nobody · « **Réponse #874 le:** 13/09/13 16:59 »

Ce passage a tabac

hobez · « **Réponse #875 le:** 15/12/13 20:20 »

commencé a demonté l'aileron arriere vla la fiente en dessous :d
sinon cet hiver ce sera refection regul ralenti + injecteurs (pour finir avec la revision de l'injection) environ une centaine d'euros (1000 en neuf)

je vais en finir avec le systeme du lave glace (buse chauffante a finir de cabler et changer les durites dur comme du bois d'origine)
changement des verrins du hayon (utile pour le joint de coffre et la futur ouverture a distance)

pour l'interieur je fignoles les plastiques cassé puis refection instrumentations (pignons peté et autre contacteurs divers)
+ pose d'option pratique genre l'ouverture a distance+coffre quand je virerais les isolants phonique pour les changer par de l'imprutrescible et pour finir la sono et eventuellement changer la couleur de l'interieur (la totale)

et enfin niveau mecanique sous traité : changement embayage , 1 smic , reglage Co et tension distribution apres la revsion injection, reglage du frein a mains si j'y arrive pas , controle de mon etrier non grippé qui ne freine pas a fond, et controle des roulements/rotule de trains restante qui n'ont pas eté changé

Nemo Nobody · « **Réponse #876 le:** 15/12/13 20:42 »

Tu veux la changer comment la couleur intérieur? Par un sellier?

Thor941 · « **Réponse #877 le:** 15/12/13 20:43 »

tu l'avais payée combien ta chiotte si c'est pas indiscret ?

hobez · « **Réponse #878 le:** 15/12/13 20:53 »

Citation de: Nemo Nobody le 15/12/13 20:42

Tu veux la changer comment la couleur intérieur? Par un sellier?

non on my own dude tkt
enfin a part le cuir ou whatever ca je verrais ya des kits tout pret qui me couterait le prix d'un sellier faut voir ce que je fait en fait
de la piece porsche d'origine (bi ton) coute moins cher mais plus rare a choper

hobez · « **Réponse #879 le:** 15/12/13 20:54 »

Citation de: Thor941 le 15/12/13 20:43

tu l'avais payée combien ta chiotte si c'est pas indiscret ?

4.5 avec la distrib avec une cote a 6k pour ce millesime dans cet etat

hobez · « **Réponse #880 le:** 15/12/13 20:54 »

j'en suis a 1200 ou 1500 dessus pour le moment

hobez · « **Réponse #881 le:** 15/12/13 20:55 »

c'est pas l'affaire du siecle mtn mais bon sois j'abandonne en perdant sois je continu et rulez

hobez · « **Réponse #882 le:** 15/12/13 20:56 »

le mec du regul de ralenti neuf a repondu , 90 euros fdpin au lieu de 200 dans le commerce

Thor941 · « **Réponse #883 le:** 15/12/13 20:57 »

non mais ca va c'est pas un trop gros investissement de départ, faut vraiment que je trouve un garage putain

Nemo Nobody · « **Réponse #884 le:** 15/12/13 21:00 »

Citation de: Hobez le 15/12/13 20:53

non on my own dude tkt
enfin a part le cuir ou whatever ca je verrais ya des kits tout pret qui me couterait le prix d'un sellier faut voir ce que je fait en fait
de la piece porsche d'origine (bi ton) coute moins cher mais plus rare a choper

Ouais mais ça t'obligerait à virer les baquets non?

hobez · « **Réponse #885 le:** 15/12/13 21:09 »

les baquets :d rofl ce sont les sieges d'origine ca ::d ya meme des mieux apeller "sport' avec un meilleur maintien :d

hobez · « **Réponse #886 le:** 15/12/13 21:32 »

a refaire en oldies j'aurait pris une mx5 na je pense

ou en truc plus recent une S4 B5 avant plus pratique

m'enfin la porsche c'est bien pour apprendre la mecanique sur une ancienne par contre je ne sais pas si cela aurait eu plus de motivation pour moi sur une E30

Nemo Nobody · « **Réponse #887 le:** 15/12/13 21:51 »

Elle claque ta 944, c'est juste qu'il y a beaucoup de boulot et que c'est plus cher que pour la bécane, mais d'ici quelques années elle sera au top, on te fait confiance pour ça

Nemo Nobody · « **Réponse #888 le:** 15/12/13 21:52 »

Comme celle en p10!

hobez · « **Réponse #889 le:** 15/12/13 22:03 »

le but c'est de la finir en dayli celle la et de l'echanger ou la vendre apres pour plus gros/fun mais la pour le moment c'est de la restaurer au moins cher avec de la qualité origine

ebay/lbc is my friend , 50% de reduc en general pour du neuf en snipant bien

hobez · « **Réponse #890 le:** 15/12/13 22:38 »

http://www.ebay.fr/itm/Porsche-944-1981-1991-Sachs-3-Piece-Clutch-Kit-Inc-Bearing-240mm-/400611231326?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d464a465e

pour plus tard j'ai deja perdu 1x le lien

Nemo Nobody · « **Réponse #891 le:** 15/12/13 23:36 »

Prends pas de la fiente en embrayage dude, y'a rien de pire qu'un embrayage qui colle direct sans point de patinage

hobez · « **Réponse #892 le:** 15/12/13 23:37 »

ya pas 36 choix chez porsche

Nemo Nobody · « **Réponse #893 le:** 15/12/13 23:45 »

hobez · « **Réponse #894 le:** 01/01/14 11:12 »

voila les sieges sports ktn

plus envellopant que les miens

avec un chassis sport a mon avis tu dois ramasser des G lateraux avec ton corps droit comme un I vu comment les miens te maintienne deja :d

Thor941 · « **Réponse #895 le:** 01/01/14 12:02 »

marche pas

hobez · « **Réponse #896 le:** 01/01/14 12:10 »

tant pis

Thor941 · « **Réponse #897 le:** 01/01/14 12:21 »

SaVio · « **Réponse #898 le:** 01/01/14 12:49 »

youssef en meme temps

c'est un topic Mülleimer

hobez · « **Réponse #899 le:** 01/01/14 12:55 »

hum k booster man