Auteur Sujet: [50cc] Assurance (Lu 19650 fois)

Nemo Nobody · « **Réponse #89 de la page précédente:** 28/02/12 21:25 »

c'est deja le cas d'origine

de prevu y'a la rondelle du vario a sauter, virer la bride du carbu et changer le gicleur et faire sauter la bride du pot ... ca fait gagner en tout 20km/h et un peu de pechouille

Qu'est ce qui est le cas d'origine?

SaVio · « **Réponse #90 le:** 28/02/12 21:26 »

de demarrer plus fort que les voitures au vert

Nemo Nobody · « **Réponse #91 le:** 28/02/12 21:27 »

Ils se trainent vraiment chez toi alors

SaVio · « **Réponse #92 le:** 28/02/12 21:28 »

non ils roulent a 50 en ville

Nemo Nobody · « **Réponse #93 le:** 28/02/12 21:37 »

Moi aussi

Mais de 0 à 50 les scooters restent à leur place, dans mon rétro central.

Ca me fait d'ailleurs toujours bien rire quand y'en a un qui tente de se mettre devant ma voiture au feu. En général il se pousse vite

SaVio · « **Réponse #94 le:** 23/03/12 12:32 »

bon debridage vario et carbu fait

changement de pot fait aussi

de 0 à 20 j'me traine la brown recluse maintenant

hobez · « **Réponse #95 le:** 23/03/12 12:46 »

Citation de: Nemo Nobody le 28/02/12 21:37

Moi aussi

Mais de 0 à 50 les scooters restent à leur place, dans mon rétro central.

Ca me fait d'ailleurs toujours bien rire quand y'en a un qui tente de se mettre devant ma voiture au feu. En général il se pousse vite

ok neo

Nemo Nobody · « **Réponse #96 le:** 23/03/12 13:41 »

Citation de: SaVio le 23/03/12 12:32

bon debridage vario et carbu fait

changement de pot fait aussi

de 0 à 20 j'me traine la brown recluse maintenant

Allèges les galets, durcis ton ressort de poussée et tes ressorts d'embayage.

Commence par le ressort de poussée. Avec un peu de chance t'auras pas besoin de toucher aux galets et à l'embrayage si c'est juste sur du 0-20.

Citation de: Hobez le 23/03/12 12:46

ok neo

Ah non je les pousse pas moi.
Mais t'as vu le bruit que fait le 306?

SaVio · « **Réponse #97 le:** 23/03/12 19:31 »

putain c'est relou ce putain de creux jusqu'a 20km/h que j'ai pas a froid ... par contre ca monte tout seul a 80

hobez · « **Réponse #98 le:** 23/03/12 19:35 »

embrayage ca

Nemo Nobody · « **Réponse #99 le:** 24/03/12 00:58 »

0-20 je dirais ressort de poussée trop mou perso m'enfin...

SaVio · « **Réponse #100 le:** 24/03/12 07:52 »

en fait il prends pas de tours au demarage

PrOstAtiK · « **Réponse #101 le:** 24/03/12 11:03 »

moi je miserai plutôt sur des galets trop lourd

pastigo · « **Réponse #102 le:** 24/03/12 11:06 »

moi je miserai plutôt sur une cylindrée trop faible

hobez · « **Réponse #103 le:** 24/03/12 11:08 »

c'est clair que 50 cm3 a coté pastigo c'est rambo sur sa petite 600

Nemo Nobody · « **Réponse #104 le:** 24/03/12 11:10 »

Citation de: PrOstAtiK le 24/03/12 11:03

moi je miserai plutôt sur des galets trop lourd

Ben dans le principe oui.
Sauf que si il se lance niquel passé les 20km/h, il est p'têt pas obligé d'alléger, il suffit p'têt juste de changer la poussée initiale, donc le ressort de poussée.
Et si ça change rien, c'est qu'il est vraiment trop lourd, dans ce cas faudra alléger les galets et en profiter pour durcir les ressorts d'embrayage.

pastigo · « **Réponse #105 le:** 24/03/12 11:48 »

Citation de: Hobez le 24/03/12 11:08

c'est clair que 50 cm3 a coté pastigo c'est rambo sur sa petite 600

attends un peu, parce que je vais peut etre faire encore mieux!

mout · « **Réponse #106 le:** 24/03/12 11:54 »

un 250cb

Nemo Nobody · « **Réponse #107 le:** 24/03/12 11:58 »

Une ninja 250!

hobez · « **Réponse #108 le:** 24/03/12 12:00 »

une rs125

Nemo Nobody · « **Réponse #109 le:** 24/03/12 12:02 »

Il va échanger avec son frère

hobez · « **Réponse #110 le:** 24/03/12 12:04 »

trop puissant pour lui la 600

Nemo Nobody · « **Réponse #111 le:** 24/03/12 12:16 »

Un peu comme toi avec la 1000 quoi

pastigo · « **Réponse #112 le:** 24/03/12 12:20 »

Citation de: Nemo Nobody le 24/03/12 11:58

Une ninja 250!

peut etre bien.

au moins le temps que la petite grandisse. ça me sert à rien d'avoir 100cv actuellement, ça consomme en ville et ça coûte en assurance.

plus tard j'aurai plus de temps pour rouler.

enfin c'est pas sûr, madame engageant vilement l'idée d'un second...

pastigo · « **Réponse #113 le:** 24/03/12 12:21 »

Citation de: Hobez le 24/03/12 12:00

une rs125

elle est vendue.

mais elle était rigolote!

hobez · « **Réponse #114 le:** 24/03/12 12:22 »

Citation de: Nemo Nobody le 24/03/12 12:16

Un peu comme toi avec la 1000 quoi

ok mr j'ai les boules d'avoir un vrai moteur alors je prend une moto de papy

pastigo · « **Réponse #115 le:** 24/03/12 12:32 »

hobez · « **Réponse #116 le:** 24/03/12 12:37 »

Citation de: pastigo le 24/03/12 12:32

http://jmbellot.blogs.com/pro/images/2007/10/18/dernire_ligne_droite_2.jpg

tu me montres les tiennes ?

Seb corgan · « **Réponse #117 le:** 24/03/12 12:48 »

chalumeau ?

hobez · « **Réponse #118 le:** 24/03/12 12:49 »

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pastigo · « **Réponse #119 le:** 24/03/12 13:23 »

Citation de: Hobez le 24/03/12 12:37

tu me montres les tiennes ?

elle a 8 ans ta photo, et t'en es tellement fier que tu la repostes tous les trimestres

tu sais, pour les motards normaux, ce n'est plus une petite fête d'avoir limer les bords, surtout sur des pilot power plats sur les angles