Auteur Sujet: [MARIO STAŸLE] L'upgrade de ma moto sans moteur :o  (Lu 43733 fois)

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[MARIO STAŸLE] L'upgrade de ma moto sans moteur :o
« Réponse #179 de la page précédente: 13/04/11 18:09 »
pas de pédales auto wtf?
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[MARIO STAŸLE] L'upgrade de ma moto sans moteur :o
« Réponse #180 le: 13/04/11 19:52 »
Recu l'etoile, me reste plus qu'a trouver du temps pour monter tout ca :/

demande a brouk a quel endroit la mettre [:mout]
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[MARIO STAŸLE] L'upgrade de ma moto sans moteur :o
« Réponse #181 le: 13/04/11 22:49 »
pas de pédales auto wtf?

c'est pour faire du street hein :o

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[MARIO STAŸLE] L'upgrade de ma moto sans moteur :o
« Réponse #182 le: 14/04/11 07:58 »

gaffe fourche droite tu gagnes en précision mais tu vas morfler si le térrain est mauvais :d

déjà sur route à 50km/h le moindre caillou t'as l'impression de te fracturer le dos alors en vtt..

ce velo n'ira jamais a 50 km/h hein (tu te rappelles des braquets ? J'ai un plateau de 28 dents a l'avant et une cassette 12/32 a l'arriere :D )
c'est pour du trial/street donc pas question d'y mettre des pedales auto, trop dangereux [:spamafote]
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[MARIO STAŸLE] L'upgrade de ma moto sans moteur :o
« Réponse #183 le: 14/04/11 08:00 »

c'est pour faire du street hein :o

vala :o
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[MARIO STAŸLE] L'upgrade de ma moto sans moteur :o
« Réponse #184 le: 14/04/11 08:22 »
seb, un petit conseil vtt :D
il est possible que j'atterrisse en savoie prochainement, donc belles montagnes et pistes de vtt en vue [:666]
tu conseillerais quoi pour un budget de 500-600 € pour faire route + piste ?  :jap:
larme fatale !

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[MARIO STAŸLE] L'upgrade de ma moto sans moteur :o
« Réponse #185 le: 14/04/11 11:35 »
Un vélo :o

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« Réponse #186 le: 14/04/11 16:30 »
seb, un petit conseil vtt :D
il est possible que j'atterrisse en savoie prochainement, donc belles montagnes et pistes de vtt en vue [:666]
tu conseillerais quoi pour un budget de 500-600 € pour faire route + piste ?  :jap:

500-600€ pour un velo de route et 500-600€ pour un vtt ou 500-600€ pour un vélo qui fasse les deux ? :o
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[MARIO STAŸLE] L'upgrade de ma moto sans moteur :o
« Réponse #187 le: 14/04/11 18:06 »
500-600€ pour un velo il a dit
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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[MARIO STAŸLE] L'upgrade de ma moto sans moteur :o
« Réponse #188 le: 14/04/11 19:08 »
c'est tendu, avec un VTT sur la route en cote il va bien maudire les pneus larges a crampons. Avec un velo de route même pas question de tenter du tout terrain :D
Dans le doute ce serait donc plutot un VTT hardtail avec une fourche verrouillable. Un tout suspendu n'aurait pas été mal vu la region mais à 500-600€ mieux vaut oublier, tu n'auras que de la  fiente  :D
Regardes plus du coté des VTT orientés all mountain, trail ou marathon.

Comme je suis amoureux de mon Cannondale, je te conseillerais un Cannondale Trail SL5 (550€) ou Trail SL4 (650€) :D
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[MARIO STAŸLE] L'upgrade de ma moto sans moteur :o
« Réponse #189 le: 14/04/11 19:14 »
un seul polyvalent (pour se rendre sur les pistes en prenant la route :D) :jap:
pas de suspendu, à ce prix là c'est pas la peine, et ça me plait pas :o
je vais jeter un coup d'oeil à ces 2 là :d
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« Réponse #190 le: 14/04/11 21:35 »
un seul polyvalent (pour se rendre sur les pistes en prenant la route :D) :jap:
pas de suspendu, à ce prix là c'est pas la peine, et ça me plait pas :o
je vais jeter un coup d'oeil à ces 2 là :d

ce qui est magique sur ce velo c'est la géometrie, pour la resumer en un mot :facile :D
tout tombe sous les mains, t'as l'impression de pouvoir passer naturellement partout et il pardonne pas mal d'erreurs :D
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« Réponse #191 le: 15/04/11 23:38 »
tu faisais pas du vélo vers 17h tout à l'heure avec ton ptit gars ?
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #192 le: 16/04/11 09:37 »
ah non, 17h j'etais au bureau en train de faire mes fiches d'interventions et mon petit etait encore chez sa mere :o
Quelque chose me dit que tu as bien fait de ne pas faire de grands gestes en t'ecriant 'OUHOUUUUUU §§ SEB CAY MEGASTEF §§§§" :D
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« Réponse #193 le: 16/04/11 11:32 »
:rofl:  le mec avait l'air un peu moins grand :D
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #194 le: 17/04/11 14:14 »
 :sol:




Le detail des photo est a venir :)
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« Réponse #195 le: 17/04/11 15:02 »
Vu d'ici c'est joli, on voit pas les tiges [:mout]

Tiens d'ailleurs question tant que j'y pense.

Les tiges pour les v-brakes, c'est les mêmes que celles pour les anciens freins? (tu sais là, les très vieux qui faisaient faire un "v" au cable au dessus des roues :o)
"Tout est provisoire: l'amour, l'art, la planAte terre, vous, moi... surtout moi."                                                     Octave Parango / Mangeur de Trolls

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« Réponse #196 le: 17/04/11 15:07 »
Vu d'ici c'est joli, on voit pas les tiges [:mout]

Tiens d'ailleurs question tant que j'y pense.

Les tiges pour les v-brakes, c'est les mêmes que celles pour les anciens freins? (tu sais là, les très vieux qui faisaient faire un "v" au cable au dessus des roues :o)

Cantilever ! :o
oui ce sont exactement les memes, d'ou l'avantage a l'epoque de passer aux vbrakes (bon fallait changer les leviers de freins aussi) :jap:
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« Réponse #197 le: 17/04/11 15:42 »
Et ça coute cher un kit complet av/ar v-brakes?

Un truc de base j'entends, juste pour freiner, pas pour faire de la compet'.
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« Réponse #198 le: 17/04/11 15:49 »
Et ça coute cher un kit complet av/ar v-brakes?

Un truc de base j'entends, juste pour freiner, pas pour faire de la compet'.

je dirais : pas grand chose  :o
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« Réponse #199 le: 17/04/11 15:52 »
S't'un peu flou :o

T'as pas un lien à me proposer? :o

J'y connais queud et j'ai plus de vélo depuis quelques années (j'avais laissé le mien à mon frère à mon déménagement), sauf que là j'peux récupérer celui de mon père, un giant, pas jeune mais pas nul, surtout pas très lourd en fait, sauf qu'il a des freins à chier donc si c'est pour le laisser tel quel c'est pas la peine :D
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« Réponse #200 le: 17/04/11 15:52 »
truc de base :



10€ x2




6€ la paire

  • du cable


sachant que pour a peine plus tu as beaucoup mieux en v-brake :jap:
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« Réponse #201 le: 17/04/11 15:57 »
Ouais bon donc y'en a pour moins de 100€ quoi :o

Du coup je vais y réfléchir!

Merci :D
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« Réponse #202 le: 17/04/11 16:44 »
Ouais bon donc y'en a pour moins de 100€ quoi :o

Du coup je vais y réfléchir!

Merci :D

ah bah oui y en a clairement pour moins de 100€, 100€ ce serait plutot les 1er prix pour des freins a disque hydrauliques :)
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« Réponse #203 le: 17/04/11 16:53 »
D'accord :D

Merci :D
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« Réponse #204 le: 17/04/11 21:56 »
Les shimano LX, à Parallélogramme, freinent super bien:

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1080

14 € pièce...
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« Réponse #205 le: 18/04/11 00:08 »
:jap:
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« Réponse #206 le: 18/04/11 13:02 »
Les shimano LX, à Parallélogramme, freinent super bien:

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1080

14 € pièce...
c'est seulement l'arriere (meme si en principe pas de grosse difference entre l'avant et l'arriere des VBrakes  :o )

Sinon pour avoir des modèles a parallélogramme et des modèles sans j'avoue ne pas vraiment sentir de différence entre les 2, un changement de patins aura un effet plus significatif par exemple.
Par contre les modèles a parallélogramme sont censés être moins fiables car plus de pieces, plus d'articulations mais mes Vbrakes XT a parallélogramme de 1996 sont là pour prouvé le contraire :D
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« Réponse #207 le: 18/04/11 13:03 »
si tu veux un bon rapport qualité prix a pas trop cher, je te conseillerai un montage a base d'Avid Single Digit 7 en etriers et leviers.
De la bonne came :jap:


edit :

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22385



20€ l'avant, 25€ l'arriere


http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22387



20€ la paire

 :jap:
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« Réponse #208 le: 18/04/11 16:34 »
Ok, ça me donne un budget plus précis :jap:

Je vais donc voir avec mon frère en fonction de qui récupère le vélo.

Merci :D
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« Réponse #209 le: 18/04/11 16:34 »
Et on attend toujours les photos du montage de ta fourche, sinon :o
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