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Auteur Sujet: Mes voitures, ma vie, mon oeuvre, mon caca  (Lu 368000 fois)

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Mes voitures, ma vie, mon oeuvre, mon caca
« Réponse #4139 de la page précédente: 08/10/16 10:13 »
lequel ? :o
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« Réponse #4140 le: 08/10/16 10:56 »
celui des e9x
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« Réponse #4141 le: 08/10/16 10:57 »
les E46 c'etait guère mieux :o
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« Réponse #4142 le: 08/10/16 11:08 »
depuis les airbags, les volants sont tous laids
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« Réponse #4143 le: 08/10/16 11:51 »


[:alizee]
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« Réponse #4144 le: 08/10/16 12:26 »

:o
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C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !

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« Réponse #4145 le: 08/10/16 14:07 »
en noir c'est mieux :o
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« Réponse #4146 le: 08/10/16 14:12 »
le volant :??:
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« Réponse #4147 le: 08/10/16 15:14 »
bah oui, c'est moche en creme comme ca :/
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« Réponse #4148 le: 08/10/16 15:19 »
du bois couleur bois
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« Réponse #4149 le: 08/10/16 16:35 »
ah c'est un volant en bois ? c'est pire :D
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« Réponse #4150 le: 08/10/16 17:09 »
:o
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« Réponse #4151 le: 08/10/16 17:11 »
Bois et cuir c'est classe.

Mais bois et plastique j'ai du mal perso...
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« Réponse #4152 le: 08/10/16 21:17 »
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Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.

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« Réponse #4153 le: 08/10/16 23:06 »
:D
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« Réponse #4154 le: 08/10/16 23:10 »
:rofl:
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« Réponse #4155 le: 09/10/16 08:56 »
les volants bmw... :o
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« Réponse #4156 le: 09/10/16 10:17 »
:D
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« Réponse #4157 le: 11/10/16 23:28 »
l'échéance de révision de la volvo approche.

voiture 110.000 et moteur 60.000

La vidange de boite est déjà faite (préco à 90k)

J'hésite encore entre mon petit mécano (150€) et Volvo (450).

le plan de racket entretien Volvo prévoit tous les 60.000 une purge du liquide de freins et un changement de la courroie d'accessoires...

Ben voyons...

Et l'huile, c'est de la Castrol Edge FST 0w30 norme A5. C'est limite introuvable (import allemagne par Amazon...)

A5, c'est une spécification spéciale Volvo... GenreCastrol file du blé à Volvo, on invente une norme à la con, et on fait un monopole appuyé sur un mensonge technique :D

Edit: ah, non, y'a la shell helix ultra, en A5, aussi...

Edit 2: Golden Haha, Volvo vend sa propre huile sur Amazon...

https://www.amazon.fr/moteur-original-Volvo-0%C2%A0W30%C2%A0A5-6%C2%A0litres/dp/B01KWEW9ZC/ref=sr_1_16?s=automotive&ie=UTF8&qid=1476221412&sr=1-16&keywords=shell+helix+a5%2Fb5

Je pense qu'il y a du sperme de licorne dedans.

Bon, ben voilà, sinon, y'a 6 bidons de 1l de la Shell ultra pour 37 euros au lieu des 260 de Volvo :D

Ca explique déjà pas mal les 300 euros d'écart...

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« Réponse #4158 le: 11/10/16 23:47 »
Magique :

http://www.skandix.de/de/

De la pièce d'origine !!!

69 l'ampoule xenon si un jour ca claque.
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« Réponse #4159 le: 12/10/16 07:33 »
Citation de: mega-stef le 11/10/16 23:28
le plan de racket entretien Volvo prévoit tous les 60.000 une purge du liquide de freins et un changement de la courroie d'accessoires...

Ben voyons...

C'est quoi qui te choque? La courroie?
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Hors ligne Al-Bundy

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« Réponse #4160 le: 12/10/16 09:28 »
Certaines anciennes ford ont la disti a 60k :d
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« Réponse #4161 le: 12/10/16 09:34 »
les nouvelles alfa aussi :o
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« Réponse #4162 le: 12/10/16 09:54 »
Quand tu vois que Gates et compagnie certifié leur courroie 500 000 km mini ...
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« Réponse #4163 le: 12/10/16 09:56 »
Ça me rappelle l'huile de boîte qu'on préconisait de changer chaque année au taff aloque ça dure 5 ans mini
À 200 euros mini par chaudières x une centaines par an ...
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« Réponse #4164 le: 12/10/16 10:05 »
alfa c'etait une preco a 120000 au debut ou tous les 6 ans .. elles cassaient comme du verre sur les 2L au alentour de 100000 :D
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« Réponse #4165 le: 12/10/16 10:29 »
C'était sur les twinspark :d
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« Réponse #4166 le: 12/10/16 13:40 »
Chez BM, ca doit durer la vie du moteur vu que c'est une chaîne. Donc la vie du moteur c'est parfois moins de 100.000km sur les N47.

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« Réponse #4167 le: 12/10/16 13:46 »
Citation de: mega-stef le 12/10/16 13:40
Chez BM, ca doit durer la vie du moteur vu que c'est une chaîne. Donc la vie du moteur c'est parfois moins de 100.000km sur les N47.


ça dure la vie du moteur si le tendeur de chaine est changé a XXXXXXkm et même eux ne sont pas a l'abri de soucis comme sur les N47 ;)
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Hors ligne mega-stef

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« Réponse #4168 le: 12/10/16 13:52 »
mais dans leur suffisance germanique, ils ont mis le tendeur du mauvais côté du moteur, là ou il faut sortir le moteur...
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« Réponse #4169 le: 12/10/16 14:07 »
c'est moche [:bob-coums:3]

sur ma 535 yen avais pour 10min a le changer :D
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