Auteur Sujet: Topic Unique: Formule 1 2010 (Lu 33560 fois)

broukmout · « **Réponse #89 le:** 09/05/10 15:29 »

voila.

ce qui doit être chiant c'est la voiture de fonction maintenant...

KTN91 · « **Réponse #90 le:** 09/05/10 15:30 »

Il court pas pour renault non plus hein

broukmout · « **Réponse #91 le:** 09/05/10 15:30 »

certes, mais quand même :d

SaVio · « **Réponse #92 le:** 09/05/10 16:15 »

SLS c'est pas degueux

broukmout · « **Réponse #93 le:** 09/05/10 16:23 »

plus qu'une 458 Italia

SaVio · « **Réponse #94 le:** 09/05/10 16:35 »

[:stronul]

megastef · « **Réponse #95 le:** 09/05/10 20:32 »

Citation de: broukmout le 09/05/10 15:29

voila.

ce qui doit être chiant c'est la voiture de fonction maintenant...

oh, la SLS ne doit pas être si barbante

Et sinon, il a du clouer quelques becs cet aprèm, finir 4e alors que les deux red bull sont devant et qu'elles vont y rester un bon moment vu leur énorme avantage de conception...

SaVio · « **Réponse #96 le:** 09/05/10 21:03 »

qui est 3 ?

megastef · « **Réponse #97 le:** 09/05/10 21:15 »

Vettel, sans ses freins, qui ont jeté l'éponge quelques tours plus tôt...

SaVio · « **Réponse #98 le:** 09/05/10 22:32 »

alonso fini combien ?

broukmout · « **Réponse #99 le:** 09/05/10 22:33 »

2eme
edit : ou 3 je sais plus

edit 2 : nan c'est bien 2 :

1. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) les 307,104 km en 1h35:44.101 (moyenne: 192,471 km/h)
2. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) à 24.065 ;
3. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault) à 51.338 ;
4. Michael Schumacher (GER/Mercedes) à 1:02.195

Neoryuki · « **Réponse #100 le:** 10/05/10 09:01 »

Je sens que Merco va enfin commencer sa saison

megastef · « **Réponse #101 le:** 10/05/10 10:27 »

yep, la voiture était enfin compétitive: Button a essayé désespérément de passer choumaquère, mais il n'y est pas parvenu. Bien sur, la merco était "extra large", donc dure à doubler, mais cela traduit un avantage de la McLaren inférieur à une demi-seconde au tour (sinon, tu peux doubler).
Donc Mercedes se rapproche.

A noter une déception: Renault, qui avait brillé jusqu'ici, est de nouveau nulle part (Kubica 8e, Petrov 11e), au milieu des Force India (en amélioration notoire cette année), Williams (bateau fantôme loin du lustre d'antan...) et Toro Rosso...

Neoryuki · « **Réponse #102 le:** 10/05/10 10:45 »

Citation de: megastef le 10/05/10 10:27

yep, la voiture était enfin compétitive: Button a essayé désespérément de passer choumaquère, mais il n'y est pas parvenu. Bien sur, la merco était "extra large", donc dure à doubler, mais cela traduit un avantage de la McLaren inférieur à une demi-seconde au tour (sinon, tu peux doubler).
Donc Mercedes se rapproche.

A noter une déception: Renault, qui avait brillé jusqu'ici, est de nouveau nulle part (Kubica 8e, Petrov 11e), au milieu des Force India (en amélioration notoire cette année), Williams (bateau fantôme loin du lustre d'antan...) et Toro Rosso...

J'espere encore beaucoup du duo Brawn/Schumacher

Massa me semble moins performant cette année, Alonso remonte un poil dans mon estime en comparaison de Massa, mais bon perso Ferrari, j'y crois moyen cette année

vivement le prochain WE

SaVio · « **Réponse #103 le:** 10/05/10 22:10 »

c'est celui d'apres

SaVio · « **Réponse #104 le:** 10/05/10 22:13 »

d'ailleurs j'vais essayer d'aller tourner en tant que passager dans le 997 sport classic

Neoryuki · « **Réponse #105 le:** 11/05/10 00:12 »

Citation de: SaVio le 10/05/10 22:10

c'est celui d'apres

Comprendre : le prochain we oú ça roule

broukmout · « **Réponse #106 le:** 11/05/10 00:13 »

le circuit Bugatti il est utilisé à plein entre mi-Avril et fin-Mai, entre :

- les 24h moto
- le MotoGP
- les 24h auto
- le GP de Formule1

a poil laineux · « **Réponse #107 le:** 11/05/10 00:19 »

et fin aout/ début septembre il sera utilisé par moi :d
250€ l'acces au circuit quand meme

megastef · « **Réponse #108 le:** 11/05/10 12:56 »

Citation de: Neoryuki le 10/05/10 10:45

J'espere encore beaucoup du duo Brawn/Schumacher

Massa me semble moins performant cette année, Alonso remonte un poil dans mon estime en comparaison de Massa, mais bon perso Ferrari, j'y crois moyen cette année

vivement le prochain WE

ben cette année:
Red Bull: les plus rapides et de loin, mais fiabilité à revoir
McLaren: bon candidat pour les deux titres: constant en perfs et deux pilotes rapides dont un fiable
Ferrari: Massa n'a aucune chance, Alonso peut briller mais pour l'instant, la Ferrari est en retrait, et en plus, a hypothéqué ses moteurs...
Mercedes: deux brillants pilotes, et une capacité de développement absolument sidérante
Renault: fait tout pour développer l'auto afin de convaincre Kubica de ne pas aller chez Ferrari.
Les autres, youssef

Neoryuki · « **Réponse #109 le:** 11/05/10 13:57 »

Citation de: megastef le 11/05/10 12:56

ben cette année:
Red Bull: les plus rapides et de loin, mais fiabilité à revoir
McLaren: bon candidat pour les deux titres: constant en perfs et deux pilotes rapides dont un fiable
Ferrari: Massa n'a aucune chance, Alonso peut briller mais pour l'instant, la Ferrari est en retrait, et en plus, a hypothéqué ses moteurs...
Mercedes: deux brillants pilotes, et une capacité de développement absolument sidérante
Renault: fait tout pour développer l'auto afin de convaincre Kubica de ne pas aller chez Ferrari.
Les autres, youssef

D'un autre coté se payer l'image de Schumacher, plus gros tableau de l'histoire de la F1, et continuer à ramer en milieu de grille, ca ne colle pas à l'image corpo de Mercedes

Je suis d'ailleurs surpris qu'ils ne soient pas chaussés par Continental, histoire d'aller au bout du truc

SaVio · « **Réponse #110 le:** 16/05/10 14:02 »

hopla, une williams et une mclaren de moins

megastef · « **Réponse #111 le:** 16/05/10 14:35 »

et Alonso, il ne lui manque plus que le klaxon...

megastef · « **Réponse #112 le:** 16/05/10 14:42 »

pan la williams...

a poil laineux · « **Réponse #113 le:** 16/05/10 16:39 »

vu le gp chez un pote ... putain mais schumarer, quel gros con ... ca, il a pas changé, j'espere qu'il va se prendre 25s de pénalité, ca lui fera les couilles a cet enculé ...

pour ceux qui n'ont pas vu le gp, voila la fin :

Spoiler: Show

megastef · « **Réponse #114 le:** 16/05/10 21:01 »

enfin y'a quand même eu 3 safety cars et une petite dizaine d'abandons, hein... Ca aide, quand un cador part dernier. Et Schumi n'est pas le perdreau de l'année, s'il l'a fait, c'est que l'oreillette lui a dit ok. Et puis après tout, il n'aura fait que rendre sa monnaie à un Alonso qui avait eu une Renault de 4 ou 5 mètres de large à Imola il y a quelques années...

SaVio · « **Réponse #115 le:** 16/05/10 21:27 »

j'attends sa rétrogradation quand meme

megastef · « **Réponse #116 le:** 16/05/10 22:04 »

dura lex sed lex

megastef · « **Réponse #117 le:** 16/05/10 22:06 »

http://blog.autoplus.fr/blogf1/2010/05/16/20-secondes-de-penalite-pour-schumacher/

20 secondes

megastef · « **Réponse #118 le:** 16/05/10 22:10 »

Soit dit en passant, si Vettel ne trouve pas le truc en plus que Webber a semble-t-il trouvé dans l'exploitation de la Red Bull, il a du souci à se faire cette saison... A Barcelone, dans le dernier intermédiaire avec la chicane, Webber lui prenait 8 dixièmes à chaque tour... A Monaco, Vettel ne s'est pas approché plus près qu'une demie-seconde.
La Red Bull est une balle, et Webber a trouvé la recette magique pour la faire aller encore plus vite... Vu les épaules du gaillard, il doit déja phosphorer et se dire que c'est son année ou jamais... Ca va être sympa, à Istanbul...

a poil laineux · « **Réponse #119 de la page précédente:** 16/05/10 22:38 »

Citation de: megastef le 16/05/10 22:06

http://blog.autoplus.fr/blogf1/2010/05/16/20-secondes-de-penalite-pour-schumacher/

20 secondes

bien fait ... il aurait voulu sortir alonso qu'il s'y serait pas pris autrement ...