peuneux :o

[UberMario]

Ah? J'ai vu des avis plutôt mitigés, chez certains c'est du très bon pneu, et tout l'inverse chez d'autres....

[megastef]

Dans leur pub, il y a un * à coté des 80L


Mais j'ai jamais vu à quoi ce * renvoyait  [:alexpa]

Moyenne constaté en données corrigées des variations saisonnières pour 45,000 km.

(Bon, 45,000km, en fait, soit la durée de vie d'un pneu selon la pub...APL va s'étrangler de rire et voudrait des Mich qui durent 45,000 km sur sa Nissan...)

[megastef]

En parlant de ça, j'ai des Energy Saver sur ma Clio, faudrait que je dégage ça et que je mette des pneus qui tiennent, je fais 8000 km par an...

[a poil laineux]

La durée de vie des prochains pneus de la nissan se comptera en heure(s), j'ai une caisse fun et une caisse utilitaire now (accessoirement, en panne, fait chier)

ce que j'aimerai savoir, c'est la référence. En gros, on consomme 0.17L/100 de moins avec des energy saver ... mais par rapport a quoi ?

Je reste persuadé qu'il y a nettement plus a gagner en contrôlant la pression de ses pneus une fois par semaine.

[Neoryuki]

En parlant de ça, j'ai des Energy Saver sur ma Clio, faudrait que je dégage ça et que je mette des pneus qui tiennent, je fais 8000 km par an...

je plussoie, c'est ce que j'ai à l'avant, je suis pas totalement convaincu sur le gras/mouillé par rapport au RE720 voire au ER300

[KTN91]

P'tain, c'est ce que j'ai à l'avant aussi, et j'en suis totalement convaincu comparé aux merdes que j'avais avant

[Neoryuki]

P'tain, c'est ce que j'ai à l'avant aussi, et j'en suis totalement convaincu comparé aux merdes que j'avais avant

whué mais toi tu roules pas :O

[KTN91]

Je roule plus, c'est vrai, mais j'ai eu six mois où j'ai roulé avec quand même

[mout]

Je plussoie

parait que la tenue de route est bien moins bonne que sur la gamme turanza, et pourtant

[Neoryuki]

parait que la tenue de route est bien moins bonne que sur la gamme turanza, et pourtant

PAr rapport à quoi ?

Perso avant je montais des Potenza RE720, puis des ER050

La j'ai baissé en gamme, je monte du Turanza ER300.

Actuellement j'ai un train de Michelin Energy Saver à l'avant, j'en suis relativement decu niveau grip, j'esperre qu'il compensera niveau durée de vie

Mais à refaire, je remonterais du ER300 partout, ou sinon refaire un essai avec du Conti, ou partir à l'aventure sur un Pirelli ( ou alors voir si un Pilot Exalto serait meilleur, mais trop cher )

[mout]

par rapport aux potenza, je m'a gouré

[Neoryuki]

par rapport aux potenza, je m'a gouré

Boarf, les ER050 sont en classe Potenza, je les ai trouvé moins bons que les ER300

Par contre le RE720 restera un de mes meilleurs souvenirs chez Bridgestone ( mais loin derriere le Potenza S03 )

[KTN91]

ou sinon refaire un essai avec du Conti

Ca a un grip magnifique parait il. Par contre ça tient quedal dans le temps.

[Neoryuki]

Ca a un grip magnifique parait il. Par contre ça tient quedal dans le temps.

mon train avant n'avait effectivement tenu que 20 000km et des bananes, mais à l'epoque j'envoyais pas mal, donc ca doit etre dans la moyenne pour le conducteur lambda

[KTN91]

Je sais pas, le compte rendu que j'en ai ne m'a pas été fait par un conducteur lambda

[broukmout]

mon train avant n'avait effectivement tenu que 20 000km et des bananes, mais à l'epoque j'envoyais pas mal, donc ca doit etre dans la moyenne pour le conducteur lambda

putain, quand je pense que je fait 4500 bornes avec un train de pneu...

... sur la moto :d

[Neoryuki]

putain, quand je pense que je fait 4500 bornes avec un train de pneu...

... sur la moto :d

Heureusement pour toi que rouler en RP n'use pas trop les pneus, si ce n'est de faire des creneaux à plat

Parce que sinon, dans une region comme la mienne, ta mob et ta Focus, elles prendraient cher je pense

[broukmout]

la Focus elle prend cher ici, je suis très loin d'avoir une conduite tendre, et ja ralentis pas dans les virages (sauf quand j'ai pas la visibilité sur la sortie)

[Neoryuki]

la Focus elle prend cher ici, je suis très loin d'avoir une conduite tendre, et ja ralentis pas dans les virages (sauf quand j'ai pas la visibilité sur la sortie)

alors gaffe aux rotules

[broukmout]

ouais surtout que j'ai du faire faire du TT avec la focus recemment, une connasse en BMW X5 s'état rabattu sur moi sans regarder, je l'ai doublé par la bande de terre sur sa droite :d

[Seb corgan]

alors gaffe aux rotules

il dit qu'il n'a plus de genou

[killerjeff]

il dit qu'il voit pas le rapport

[megastef]

ouais surtout que j'ai du faire faire du TT avec la focus recemment, une connasse en BMW X5 s'état rabattu sur moi sans regarder, je l'ai doublé par la bande de terre sur sa droite :d

Monter un klaxon de camion peut faire son effet

[broukmout]

le pire c'est qu'une fois rabattu devant elle, cette conne me fait des appels de phare

[Neoryuki]

le pire c'est qu'une fois rabattu devant elle, cette conne me fait des appels de phare

forcement tu double comme un debile :O

[UberMario]

Up !

Finallement, j'ai pris des Toyo proxes T1r, le profil m'a l'air bon, et la gomme est bien molle, on verra ce que ca vaut !

[Picsouu]

Le pneu le plus bruyant du monde :d

[a poil laineux]

c'est aussi le plus léger, le moins fourni en gomme, et un des plus rapide a fondre ( a ce rythme, on parle meme pas d'usure )

mais ca tient bien

[mout]

c'est aussi le plus léger, le moins fourni en gomme, et un des plus rapide a fondre ( a ce rythme, on parle meme pas d'usure )

mais ca tient bien

comme toute leur gamme non ?  

[a poil laineux]

c'est vrai qu'ils sont pas vraiment spécialisés dans le pneu en pierre

[mout]

wala [:mout]