YA VOL MEIN FüRHER !!!!

[bande d'encules]

Ah.

Ben check ce que t'as modifié en montant tes nouveaux clignos/phares

non mais ca faisait pas ca avec les nouveaux , bref rab la batterie je l'ai reveillé d'entre les morts ca se trouve elle est dead depuis toujours (7 ans)
demarrage au kick (par contre faut min 5v dans la batterie vu que c'est pas un kick autogenerateur comme sur une smc)

[bande d'encules]

stune blague?

 

[bande d'encules]

j'ai rien depensé pour les petites pannes a la con depuis que je l'ai vu que ce sont des pannes secondaires qui empeche pas de rouler , pour les consommable j'ai raqué moins cher qu'en concession vu que vpc et pas de MO
bref pour le moment j'ai encore rien payé de plus que n'importe quel becane

[pastigo]

t'y passes juste ce qu'il te reste sur ton hobes mensuel depuis que tu l'as acheté, et ça roule toujours pas.

[pastigo]

et n'essaye pas de t'en sortir en me grillant

[bande d'encules]

ha mais moi je poste ici c'est pour vous hein , pour vous instruire un peu , maintenant si vous pouvez pas vous empechez de pourrir les machines des autres "g60" style c'est votre probleme hein :d
perso j'en ai rab qu'on qualifie ma becane d'epave hein , c'est la meme chose qu'un ducatiste , il en a rien a branlé de l'avis des japoneux sans probleme avec leur becane fade , bah ktm c'est pareil

tu veux rouler differents tu as des contraintes , c'est tout

[pastigo]

y'a quand meme moins de sujets susceptibles de fonctionner sur toi que sur KTN, par contre quand ça prend ça prend

[KTN91]

bref rab la batterie je l'ai reveillé d'entre les morts ca se trouve elle est dead depuis toujours (7 ans)

S'quoi la batterie que t'as mis? pas celle de quand tu l'as achetée?

demarrage au kick (par contre faut min 5v dans la batterie vu que c'est pas un kick autogenerateur comme sur une smc)

S'con quand même, t'as revendu ton TTR parce que t'en avais marre de démarrer au kick et tu fais pareil avec la KTM

[bande d'encules]

c facile de kicker sur la ktm , decompresseur manuel et tout , la batterie c'est celle d'origine

[KTN91]

Ok

[bande d'encules]

rofl :d je me balladais avec le contacteur de bequille qui pendait car j'avais zapé de le virer , bref , la je coute tout et je le shunt , la becane demarre au premier coup de demarreur mtn ... c'est ce pd visiblement qui foutait la  fiente  !
ca demarre direct sans forcer la !
magnifique !

[bande d'encules]

on dit plus rien la pastigo

[KTN91]

[pastigo]

j'étais en train de passer l'aspirateur.

du bonheur, il démarre au quart de tour, aucun bruit suspect, et pourtant je l'entretien pas.
Tiens, tu serais à ma place tout de suite, tu aurais aspirer tout le quartier tant j'effleure du doigt tes rêves

[bande d'encules]

rien a voir la ttr c'etait une horreur , decompresseur auto pour les newbz , un kick a decompresseur manuel ca se claque direct , bien sur on garde la methode pour nous pour passer pour un dieu quand un newb connais pas  :d

[bande d'encules]

j'étais en train de passer l'aspirateur.

du bonheur, il démarre au quart de tour, aucun bruit suspect, et pourtant je l'entretien pas.
Tiens, tu serais à ma place tout de suite, tu aurais aspirer tout le quartier tant j'effleure du doigt tes rêves

aspirateur japonais , si tu preferes l'eau plate c'est ton choix hein

[ned flanders]

ok moi je m'en tape
la moto spa ma passion stun loisir j'en ai rien a foutre qu'elle soit capricieuse etc , je vais faire meme pas 5000 km a l'année (et encore) so
je la charge sur secteur H24 en attendant de checker le faisceau a l'occase , elle ne roule que le weekend quand il fait beau , bref c'est juste pour me pavaner hein

ste weakP  [:hobes]

[broukmout]

ce qui m'eclate c'est qui claque de la thune pour reparer des pannes qui n'existent pas. (hormis son kit chaine, mais là c'est de l'entretien)

si ta moto avait été entretenu correctement dès le début, t'aurais pas une bequille laterale horizontale avec un contacteur foireux, t'aurais pas un pneu de sportive sur un supermot', et plein de petite chose comme ça ...

(pis le carbu/poignées tirage rapide/pignon plus petit, c'etait pas forcement obligatoire hein)

[pastigo]

J'ai fait le ménage de fond en comble.

gros besoin de se défouler, je sors la panoplie full cuir et direction les petites routes dégueulasses

[pastigo]

une fois pret, il se met à pleuvoir...

[bande d'encules]

ce qui m'eclate c'est qui claque de la thune pour reparer des pannes qui n'existent pas. (hormis son kit chaine, mais là c'est de l'entretien)

si ta moto avait été entretenu correctement dès le début, t'aurais pas une bequille laterale horizontale avec un contacteur foireux, t'aurais pas un pneu de sportive sur un supermot', et plein de petite chose comme ça ...

(pis le carbu/poignées tirage rapide/pignon plus petit, c'etait pas forcement obligatoire hein)

hum j'ai rien claqué et rien reparé a ce jour hein

[bande d'encules]

a part le roulement en fait

[broukmout]

depuis le temps que tu la bricoles... (et pis t'as acheté un carbu nan?) :d

[bande d'encules]

ya une difference entre acheté des pieces (comme ta ligne akra )
et reparer des vices cachés/usure non vu lors de l'achat hein

[bande d'encules]

m'enfin bref ktn il sait qu'elle roule niquel la becane

[SaVio]

et en meme temps tu t'en branles ... t'as encore 33 pages de retard sur über

[bande d'encules]

Non mais rien a voir surtout hein
ma becane elle roule a la demande , je dirais meme qu'elle a le mort juste ce qu'il faut pour deboiter ktn en ligne droite !

[Bitman]

on te vois cet été a la moant@sud ?

[bande d'encules]

ok tu habites en afrique toi tu me paye le feroutage ? !

[SaVio]

t'as pas la remorque ?

[Bitman]

ya toute une bande de parigots qui descendent tu pourrais faire pareil gros pédé

au pire tu prends le bandit si d'ici la t'as appris a conduire