Auteur Sujet: La moto de l'ancien pauvre  (Lu 434353 fois)

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La moto de l'ancien pauvre
« Réponse #1259 le: 06/01/10 20:42 »
C'est flou [:emmanuel chain]
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« Réponse #1260 le: 06/01/10 20:46 »
c'était un piège!

si y'a que ça qui te choque, alors tu en es un :o
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais Aa vole / oui / condylure misAreux

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« Réponse #1261 le: 06/01/10 20:51 »
Que ça qui me choque ouais.

En dehors du fait que y'a un truc horrible à gauche sur la photo, que je trouve qu'une sportive avec pot & bavette d'origine c'est une honte, que le mec a pas le moindre équipement et que sa plaque minéralogique est trois fois trop grande.

Mais ça reste flou :/
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« Réponse #1262 le: 06/01/10 20:57 »
trop tard, et pas dans l'ordre, tu es désormais sur écoute par le Comité de Surveillance des Kékés de France :o
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« Réponse #1263 le: 06/01/10 21:00 »
Ca me fait une belle jambe.
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« Réponse #1264 le: 06/01/10 21:14 »
Que ça qui me choque ouais.

En dehors du fait que y'a un truc horrible à gauche sur la photo, que je trouve qu'une sportive avec pot & bavette d'origine c'est une honte, que le mec a pas le moindre équipement et que sa plaque minéralogique est trois fois trop grande.

Mais ça reste flou :/

[:______]

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« Réponse #1265 le: 06/01/10 21:24 »
Moi j'ai pas d'sous.

Si lui il a les moyens de se payer une sportive et l'assurance qui va avec, il a bien un peu d'sous pour ce genre d'accessoires.

Je sais pas pourquoi, mais j'étais sur que t'allais poster :D
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« Réponse #1266 le: 06/01/10 21:26 »
tu vois les thaïlandais à droite?

ok.

donc tu devines qu'on est où?

ok.

donc ça coute combien une moto là bas?

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« Réponse #1267 le: 06/01/10 21:42 »
hé pour le pot que je vais commander la ... ça vaut le coup de prendre le filtre a air bmc qui va avec la moto pour a peine 15€ de plus ?

et pour être certain ... sur un modèle 2005 que ce soit un z750 ou z750s, ça n'a aucune incidence sur ces 2 éléments non ?

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« Réponse #1268 le: 06/01/10 21:43 »
tu as le permis toi ?

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« Réponse #1269 le: 06/01/10 21:51 »
pourquoi faire ?

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« Réponse #1270 le: 06/01/10 21:51 »
tu vois les thaïlandais à droite?

ok.

donc tu devines qu'on est où?

ok.

donc ça coute combien une moto là bas?

Toujours plus cher que les accessoires?

Ok.
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« Réponse #1271 le: 06/01/10 21:54 »
ok mcm

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« Réponse #1272 le: 06/01/10 21:54 »
S'pour son père, s'marqué trois posts plus haut.

Mais j'peux pas t'aider Prosta :/
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« Réponse #1273 le: 06/01/10 22:11 »
hé pour le pot que je vais commander la ... ça vaut le coup de prendre le filtre a air bmc qui va avec la moto pour a peine 15€ de plus ?

et pour être certain ... sur un modèle 2005 que ce soit un z750 ou z750s, ça n'a aucune incidence sur ces 2 éléments non ?


la coque arrière du z750s est differente de celle du z750, vérifie que la fixation du silencieux est identique.
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #1274 le: 06/01/10 22:12 »

Toujours plus cher que les accessoires?

Ok.


peut être qu'il roule sous la pluie de temps en temps, et qu'il veut pas être trempé dans le dos pour avoir un moto plus jolie?
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #1275 le: 06/01/10 22:23 »
Argument de scooteux ça.
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« Réponse #1277 le: 07/01/10 14:20 »
un bon coup de belgom alu et c'est comme neuf
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #1278 le: 07/01/10 14:24 »
Ouep, ça me tente bien.

J'vais me renseigner combien ça coute un réglage carbu.

Faut que j'vois si j'trouve pas un raccord pour le pot à Hobes aussi, ça serait encore plus simple, j'aurais pas besoin de payer des fdp exorbitants.
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« Réponse #1279 le: 07/01/10 15:44 »
Ouep, ça me tente bien.

J'vais me renseigner combien ça coute un réglage carbu.

Faut que j'vois si j'trouve pas un raccord pour le pot à Hobes aussi, ça serait encore plus simple, j'aurais pas besoin de payer des fdp exorbitants.


c'est pas juste un réglage de la vis de richesse, pour régler correctement avec une ligne faut changer le gicleur principal et éventuellement aiguille et boisseau, donc il te faut déja acheter le kit de réglage.
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« Réponse #1280 le: 07/01/10 18:33 »
Non mais le réglage je le ferais pas moi même.

Bon par contre j'ai été demandé pour ton pot Hobes, et ils vendent pas l'intermédiaire seul :/
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« Réponse #1281 le: 07/01/10 18:43 »
moi j'ouvre mon carbu pour checker les gicleurs au printemps
175 en principal et 47.5 au ralenti , si c'est plus petit c'est que le batard a changer le pot sans regler son carbu , d'ou les flammes :o

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« Réponse #1282 le: 07/01/10 18:44 »
Il avait un pot avant de te la vendre?
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« Réponse #1283 le: 07/01/10 18:45 »
ouais , 2 meme , le meme que la , et un pot chelou qui vient d'italie

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« Réponse #1284 le: 07/01/10 18:45 »
et aussi voir pour une cale de tirage rapide pour la poignée de gaz aussi

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« Réponse #1285 le: 07/01/10 18:48 »
Owi :D
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« Réponse #1286 le: 07/01/10 18:49 »
Bon moi j'viens de mail un mec qui visiblement a un passage de roue à vendre pas trop cher.

Ca me permettrait de virer mon mur qu'on nomme bavette.

We'll see.
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« Réponse #1287 le: 08/01/10 01:46 »
Pastigo, si tu passe par là, tu peux m'indiquer si le pot passage haut que tu as monté a nécessité un déport du repose pied passager droit s'il te plait?

C'est la misère de trouver ce genre d'infos pour SV carbu, ils parlent que des injections sur les forums :/
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« Réponse #1288 le: 08/01/10 12:20 »
Bon moi j'viens de mail un mec qui visiblement a un passage de roue à vendre pas trop cher.

Ca me permettrait de virer mon mur qu'on nomme bavette.

We'll see.

:)

A 22h hier il me dit c'est bon.

A 00h je lui demande donc l'adresse pour lui envoyer le chèque.

Et ce matin il me dit qu'entre temps il l'a vendu.

Enculé :)
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« Réponse #1289 de la page précédente: 08/01/10 13:05 »
Pastigo, si tu passe par là, tu peux m'indiquer si le pot passage haut que tu as monté a nécessité un déport du repose pied passager droit s'il te plait?

C'est la misère de trouver ce genre d'infos pour SV carbu, ils parlent que des injections sur les forums :/


il me semble que non, ils ont l'air à leur place d'origine.

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