Auteur Sujet: Vos essais moto (Lu 178050 fois)

Nemo Nobody · « **Réponse #1079 de la page précédente:** 15/03/12 00:52 »

106 cv la mienne fait 112 ! viens sur l'autoroute allez viens ! je vais TE BOUFFER , J'AI PLUS DE PUISSANCE §§§§

167 en full

Mais les 106 se ressentent déjà deux fois plus que tes 112.

Je suis encore sous le choc sérieux, c'est la première fois que je me chie dessus comme ça en essayant une bécane...

Tout le long de l'essai j'avais la planche de JBT avec la fouine le jour de l'achat de son vmax en tête, celle qui se finit par ça:
[ Image 1 ]

Et c'est exactement ça en fait :d

Bitman · « **Réponse #1080 le:** 15/03/12 06:55 »

c'est ce que je vis chaque fois que je prends le zrx, tu comprends maintenant pourquoi je vous suis pas dans le sinueux ?

rajoute beaucoup de poids, et pas bridé

broukmout · « **Réponse #1081 le:** 15/03/12 10:09 »

Par contre pour voyager, L'aprilia tu vas te faire des bobos aux fesses

SaVio · « **Réponse #1082 le:** 15/03/12 11:25 »

faut mettre un coussin

Nemo Nobody · « **Réponse #1083 le:** 15/03/12 11:26 »

Citation de: bitman1er le 15/03/12 06:55

c'est ce que je vis chaque fois que je prends le zrx, tu comprends maintenant pourquoi je vous suis pas dans le sinueux ?

rajoute beaucoup de poids, et pas bridé

Non mais compares pas un V4 et un 4 en ligne s'il te plait

Sincèrement t'as pas idée de la différence de comportement

J'ai jamais vu une moto agressive comme ça, MJ m'avait prévenu d'ailleurs, il l'ont baptisé le roadster le plus violent du marché, ça veut dire devant les bking de 180cv etc
Ca aurait été un 4 en ligne j'aurais fait comme toi, je serais resté dans la partie basse du compte tour, à rouler au couple.
Sauf que la partie basse du compte tour m'a matraqué les bras comme l'ex KTM de Hobes après modifs.
Obligé de retenir mon souffle et de serrer les fesses à chaque fois que j'entreprends de tourner la poignée

Citation de: broukmout le 15/03/12 10:09

Par contre pour voyager, L'aprilia tu vas te faire des bobos aux fesses

On a appelé bagster avec le concess, ils peuvent me refaire ma selle en mode gros confort

SaVio · « **Réponse #1084 le:** 15/03/12 11:28 »

Citation de: Nemo Nobody le 15/03/12 11:26

Obligé de retenir mon souffle et de serrer les fesses à chaque fois que j'entreprends de tourner la poignée

CMZ

0rken · « **Réponse #1085 le:** 15/03/12 11:38 »

Citation de: Nemo Nobody le 15/03/12 11:26

On a appelé bagster avec le concess, ils peuvent me refaire ma selle en mode gros confort

avec des accoudoirs ?

SaVio · « **Réponse #1086 le:** 15/03/12 11:44 »

Nemo Nobody · « **Réponse #1087 le:** 15/03/12 11:55 »

Citation de: 0rken le 15/03/12 11:38

avec des accoudoirs ?

Non mais si ils me proposent un dossier je suis pas contre

Plus sérieusement si je la prends, je leur dirais de changer la matière de la selle par une matière moins glissante parce que là c'est coton pour se caler

SaVio · « **Réponse #1088 le:** 15/03/12 11:58 »

une selle en velcro .. c'est une drôle d'idée

Nemo Nobody · « **Réponse #1089 le:** 15/03/12 12:07 »

En papier de verre [:trollface]

Nemo Nobody · « **Réponse #1090 le:** 15/03/12 13:00 »

Putain ça me travaille

SaVio · « **Réponse #1091 le:** 15/03/12 13:09 »

esthetiquement, j'adore l'aprilia

Nemo Nobody · « **Réponse #1092 le:** 15/03/12 13:17 »

Pareil.

Et auditivement elle est gagnante sans même l'ombre d'un doute.

Reste que j'arrive pas du tout à la conduire

Mais pourtant j'ai kiffé mon essai...

En plus je viens de mater en me disant "ben je prends la moins cher en assurance épissétou", mais elles sont au même prix, au centime près.

Je vais vraiment devoir choisir

broukmout · « **Réponse #1093 le:** 15/03/12 13:18 »

bah à l'époque ou j'ai pris la première KTM, ça m'avait tenté, mais à l'époque les têtes de fourche étaient vraiment plus moches que maintenant, ça m'avait freiné.

aujourd'hui si je devais racheter un roadster péchu, c'est peut-être ça que je prendrais.

sauf que je veux une Harley.

broukmout · « **Réponse #1094 le:** 15/03/12 13:19 »

(pour une fois que KTM est le choix de la raison

)

SaVio · « **Réponse #1095 le:** 15/03/12 13:22 »

c'est quoi son ptit nom que j'ecoute le bruit que ca fait sur youtube ?

broukmout · « **Réponse #1096 le:** 15/03/12 13:33 »

tuono

Nemo Nobody · « **Réponse #1097 le:** 15/03/12 13:56 »

Citation de: SaVio le 15/03/12 13:22

c'est quoi son ptit nom que j'ecoute le bruit que ca fait sur youtube ?

Sachant que là c'est la RSV4, sur laquelle la valve d'échappement (qui s'ouvre à 6000trs sur le tuono) s'ouvre au passage de la 1ère vitesse.

Donc là le son, c'est valve fermée

Nemo Nobody · « **Réponse #1098 le:** 15/03/12 13:59 »

Pot d'origine, qualité iphone:

Le pot il est à changer juste pour l'esthétique sur cette meule, si c'est juste pour le son on peu le laisser sans soucis

SaVio · « **Réponse #1099 le:** 15/03/12 14:01 »

15k€ ?

broukmout · « **Réponse #1100 le:** 15/03/12 15:22 »

Citation de: Nemo Nobody le 15/03/12 13:56

Sachant que là c'est la RSV4, sur laquelle la valve d'échappement (qui s'ouvre à 6000trs sur le tuono) s'ouvre au passage de la 1ère vitesse.

Donc là le son, c'est valve fermée

plus maintenant ça a changé le système de valve (et aprilia le reprogramme sur les modèles déjà vendus), c'est devenu comme sur la Tuono.

Mon chef roule en RSV4 (enfin quand elle roule

)

mega-stef · « **Réponse #1101 le:** 15/03/12 16:17 »

Tu n'aurais pas la curiosité d'essayer une S1000 ? (je veux dire, pendant qu'on y est...)

broukmout · « **Réponse #1102 le:** 15/03/12 16:20 »

pas sur que ça le tente un 4 pat'

mega-stef · « **Réponse #1103 le:** 15/03/12 16:21 »

ben c'est pas non plus n'importe quel 4 pattes, hein. Quand le troisième chiffre de la valeur de puissance commence par un 2, même en voiture, ca devient marrant.

#haltehypocrisie #cléusbsouslaselle #capotenestorpasnépasmort

#quitHashtagNow

SaVio · « **Réponse #1104 le:** 15/03/12 16:29 »

S1000 c'est la BM ?

SaVio · « **Réponse #1105 le:** 15/03/12 16:30 »

ah ui ... j'aime bien le bruit de ca aussi .. mon pote le fleuriste d'a coté a ca en couleur M

Nemo Nobody · « **Réponse #1106 le:** 15/03/12 16:48 »

Citation de: SaVio le 15/03/12 14:01

15k€ ?

Nan, la version de base existe plus, reste plus que la version aprc (full options/électronique) qui a, du coup, baissé au prix de la version de base.

13500€

Je m'en sors pour 15k€ avec les options que je veux (chui pas gourmand de ce coté là).

Du coup c'est même pas dissuasif quoi...

Citation de: broukmout le 15/03/12 15:22

plus maintenant ça a changé le système de valve (et aprilia le reprogramme sur les modèles déjà vendus), c'est devenu comme sur la Tuono.

Mon chef roule en RSV4 (enfin quand elle roule )

Oui, mais la video est de 2010

Citation de: mega-stef le 15/03/12 16:17

Tu n'aurais pas la curiosité d'essayer une S1000 ? (je veux dire, pendant qu'on y est...)

Nop.
Une des composantes essentielles du choix était: plus de bracelets.
C'est bien pour ça que j'ai essayé la tuono et pas le rsv4 d'ailleurs

Citation de: broukmout le 15/03/12 16:20

pas sur que ça le tente un 4 pat'

En ligne, non.
En V... [:trollface:6]

Citation de: mega-stef le 15/03/12 16:21

ben c'est pas non plus n'importe quel 4 pattes, hein. Quand le troisième chiffre de la valeur de puissance commence par un 2, même en voiture, ca devient marrant.

Nop, parce que ràb de la puissance c'est les valeurs de couple qui m'intéressent.

Nemo Nobody · « **Réponse #1107 le:** 15/03/12 16:49 »

Faut que j'trouve moyen d'essayer le tuono dans la montagne, pour voir

mega-stef · « **Réponse #1108 le:** 15/03/12 16:50 »

Citation de: Nemo Nobody le 15/03/12 16:48

Nop.
Une des composantes essentielles du choix était: plus de bracelets.
C'est bien pour ça que j'ai essayé la tuono et pas le rsv4 d'ailleurs

Bah en fait, il te faudrait une S1000S, quoi

mega-stef · « **Réponse #1109 le:** 15/03/12 16:51 »

Bon, j'espère que d'ici 5 ans, personne ici ne sera en chaise roulante ou extra plat...

#plombagedambiance