Auteur Sujet: moi aussi je change de caisse  (Lu 165906 fois)

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #929 de la page précédente: 05/09/09 20:08 »
eh dis voir ... sur les annonces la que tu a posté, chez les teutons c'est vraiment moins chére sur ce type de voiture ? ou alors plutot genre la tienne qui a la base est déjà bien plus cher ?

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #930 le: 05/09/09 20:08 »
moi aussi j'en veux une :cry:

niveau assurance ca douille tant que ca?

Edit : je dois avoir 30% de bonux

ca depends de toi et la relation que tu as avec ton assureur
ce sont des marchands de tapis c'est pas nouveau, les prix peuvent varier du simple au quadruple a la tete ^^

pour ma e60 de 14cv fiscaux je suis en tout risque a 930€ ttc/an ce qui est cadeau avec mes 0.5 de bonus
Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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moi aussi je change de caisse
« Réponse #931 le: 05/09/09 20:10 »
eh dis voir ... sur les annonces la que tu a posté, chez les teutons c'est vraiment moins chére sur ce type de voiture ? ou alors plutot genre la tienne qui a la base est déjà bien plus cher ?

sur les annonces postées ?
facile 2k en moins mais formalités a connaitre
celle a 8k ici est a 6k la bas
celle a 15k ici tu la topes a 11/12
celle a 24k ici je l'ai topé a 18.5 ...
 [:hobes]
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« Réponse #932 le: 05/09/09 20:12 »
ouai donc en gros pour des voitures de moins de 15K dans mon cas c'est pas vraiment intéressant vu qu'il faut monter/carburant pour descendre/l'assurance provisoire de la bas/le CT etc

ce putain de papier d'homologation qui parfois tarde trop a arriver  :fou:


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moi aussi je change de caisse
« Réponse #934 le: 05/09/09 20:16 »
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=164655084
6.5 avec 60.000km carnet d'entretien, clim et sans discuter encore le prix
a 6 elle part :)
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« Réponse #935 le: 05/09/09 20:17 »
http://www.leboncoin.fr/vi/65037636.htm?ca=21_s [:snort]

bof c'est une Ti pas une i donc une compact, regarde les phares avant degueu et surtout le cul :

pis les 5 portes tu oublies ^^
pis 130000 >_<
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« Réponse #936 le: 05/09/09 20:18 »
ha ué :/

a combien de km ca deviens craignos ces machins
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« Réponse #937 le: 05/09/09 20:25 »
disons que comme chacun le sait ca depend de celui qui la conduit
et souvent passé un certain prix la cat des gens qui se balladent avec c'est racaille et gitans qui les achetent les bousillent et les revendent vite avant d'avoir a faire des frais dessus donc bien se renseigner sur l'historiuqe

concernant les moulins tu ârles de bm la ... un des meilleurs si ce n'est le meilleur motoriste donc bon en essence comme en diesel, un caisson propre pas martyrisé qui a moins de 100000, tu l'amenes a 250000 sans reel probleme.
mais pas un 316i ou 318 i §§§ ce sont des moteurs de prix d'appel, un appeau a blaireau :)
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« Réponse #938 le: 05/09/09 21:06 »
voiture de dealer tout ca :)

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« Réponse #939 le: 05/09/09 21:35 »
je vends une 530d e60 full full options
24k€ a kinenveut :o

combien km ?
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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« Réponse #940 le: 05/09/09 21:37 »
mais sinon, notre E91 320D se porte comme un charme à 110,000km et consomme toujours comme un chameau: fontainebleau-florence (avec toute la partie italie a 150-160) pour une moyenne de 5,6l/100 à l'ODB...
BM cébonmangézan
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« Réponse #941 le: 05/09/09 22:05 »
pkoi le 535 ou le 335d sont des 3.0L ? [:falzar]

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« Réponse #942 le: 05/09/09 22:06 »
oui, mais plus puissants que le 3,0l des 330 et 530 (biturbo), alrs pour les distinguer, 330 et 335.

A l'usage, la profondeur de l'empreinte de l'arrière du crane dans l'appuie tete est différente...
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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« Réponse #943 le: 05/09/09 22:14 »
je sais j'ai gouté au X5 3.0sd [:miam]

meme avec 2T3 sur la balance, l'appui tete et de rigueur

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« Réponse #944 le: 05/09/09 22:38 »
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-5862142.html

ah, non, on a dit diesel ET sobre

Parce que pas cher et qui déboite, c'était pas mal...

ouais alors bon, avec 28cv fiscaux, la carte grise va couter le prix de la voiture...  :D

edit : j'essaye de motiver moumoune pour la Focus du coup, faut que j'arrive à l'enmener chez Ford pour en voir une en vraie.

Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #945 le: 05/09/09 22:49 »
j'ai conduit une fois une bm, sté une 735i de l'an 40, paquebot pas tres fun :o
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« Réponse #946 le: 05/09/09 22:51 »
j'ai un pote qui roule en 320D E46 pack sport (chassis sport, suspension sport et jante 17" + pneus taille basse) bah putain ça tiens la route samaire ce truc, et ça pousse relativement bien on va dire, sans plus (150cv)
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #947 le: 05/09/09 23:28 »
t'aurasi ka passer faire un tour de 320D E91 (maintenant que vous avez eu un cours, vous pigez laquelle c'est, merci kunksounnet ;) )
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

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« Réponse #948 le: 05/09/09 23:30 »
je le savais avant le cours t'inquiète :D

et tant qu'à faire, j'veux bien essayer le Commencal :)
Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes / motoooooo / He's fixing the cable?

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« Réponse #949 le: 06/09/09 10:52 »
une e46 si t'as pas un l6 dedans tu passes ton chemin
cette phrase au dessus est inalienable et rien ne doit en deroger :o

donc 316 et 318i a eviter
320i au vraiment minimum
323, 328 ou 330 bien :o


pour infi j'ai eu le malheur d'avoir une e46 cab en 2l 143 ( la 318 donc = 2l 4 cyl)
stun veau §§
qui consomme grave §§

autant qu'une 330, les perfs en moins :(

pas d'accord la 320i est vraiment pas violente.

323i le minimum et 325. 328 et 330 ou m3 bien :o

pour moi en dessous de 325 quelque soit la génération c'est pas un vrai 6l [:bob-coums:4]

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« Réponse #950 le: 06/09/09 10:54 »
pour pas vous prendre la tête, tous les moteurs de toutes les bm

http://www.6enligne.net/html/modeles/liste_voitures.php3?id=3

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« Réponse #951 le: 06/09/09 10:59 »
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« Réponse #952 le: 06/09/09 11:04 »
pkoi le 535 ou le 335d sont des 3.0L ? [:falzar]

car le 530 330 est un 3.0 simple turbo
le 335 ou 535 c'est la meme cylindrée mais en BIturbo
le530 fait 231cv
le 535 272cv
apres a la base c'est le meme bloc sauf culasse et turbo

ce qui laisse sous-entendre que ce bloc est tres solide et quasi increvable quand tu en sors QUE 230cv en version 530
d'ailleurs il existe enormement de 3.0d qui ont depassé les 400.000km sans pb majeur

un peu comme la 318d qu'est un 2.0d mais 4 cylindres 136cv
donc different de la 320d en 6 cylindres 163cv malgré la cylindrée de 2.0 chacunes
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« Réponse #953 le: 06/09/09 11:12 »
serieux celle que je viens de prendre
a un condylurien a 22500 elle part
c'est une 530d e60 noire BVA 05-2004 tiptronic 6 rapports en excellent etat ( aucun defaut d'aspect)
jante alu type123 en 18 d'origine avec 4 pneus goodyear neufs
68000km vidange faite a 57000 carnet d'entretien a jour concession bmw.
les 3 cles + factures
cuir rouge/bordeaux supair joli
navi pro 16/9 couleur avec cartographie et dvd europe 2009
xenons directifs ( super agreable la nuit :D)
radar avant et arriere avec affichage deporté, retros rabattables electriquement, pack electrochrome; pack automatique ( phares, essuie-glaces) finition luxe avec chassis sport clim bizone, regulateur, limiteur etc etc
etait en financement bmw leasing avec l'entretien -> over entretenue ^^ ( bien optionnée©)
prochain entretien dans 17000, plaquettes AV ARR ok a l'odb dans 30000 ...
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« Réponse #954 le: 06/09/09 11:22 »
tu compte reprendre quoi ?

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« Réponse #955 le: 06/09/09 11:25 »
une bmw 530d e60 surement [:ddr555]
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« Réponse #956 le: 06/09/09 11:25 »
10k in c'est mon dernier mot :o
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« Réponse #957 le: 06/09/09 11:28 »

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« Réponse #958 le: 06/09/09 11:29 »
10k in c'est mon dernier mot :o

Demande au public ou appele un ami :o
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« Réponse #959 le: 06/09/09 11:31 »



un peu comme la 318d qu'est un 2.0d mais 4 cylindres 136cv
donc different de la 320d en 6 cylindres 163cv malgré la cylindrée de 2.0 chacunes


j'ai beau recompter, je ne trouve que 4 cylindres sous le capot de ma 320D 163ch (et la place pour en loger deux de plus sans problèmes)
Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment