Auteur Sujet: Golf 2 R30 turbo (Lu 206924 fois)

Numlock II · « **Réponse #539 le:** 01/04/09 13:50 »

Ah t'as essayé Franz ?

Thor941 · « **Réponse #540 le:** 01/04/09 13:56 »

taggle

Franz' · « **Réponse #541 le:** 01/04/09 20:15 »

Citation de: Numlock II le 07/04/05 17:56

Ah t'as essayé Franz ?

non, je tire sur autre chose que les voitures moi

broukmout · « **Réponse #542 le:** 01/04/09 20:55 »

franz il se tire sur la brown recluse

Franz' · « **Réponse #543 le:** 01/04/09 21:24 »

Citation de: broukmout

franz il se tire sur la brown recluse

gnaii ?

broukmout · « **Réponse #544 le:** 01/04/09 21:38 »

se tier sur la brown recluse = se branler (faut vraiment tout leur apprendre à ses jeunes...)

UberMario · « **Réponse #545 le:** 01/04/09 21:38 »

Brown recluse = b.ite...

broukmout · « **Réponse #546 le:** 01/04/09 21:38 »

ouais

UberMario · « **Réponse #547 le:** 06/04/09 23:19 »

Bon allez, je vous fait aussi partager les dernières niouzes ^^

Pour l'instant, comme dit : nettoyage / poncage / peinture, geekeries en tout genre !
J'ai commandé déja quelques pièces chez VW, et la plupart des pièces sont prêtes à être remontées... Reste encore le faisceau à changer, nettoyer le compartiment moteur, et c'est aprti !!

Ce week end, normalement, remontage de l'embrayage, et de la boite sur le bloc, et on va commencer à habiller le bloc tout doucement

Durant la semaine prochaine, refection du G, de la culasse (les soupapes à re-rôder un petit coup, ainsi que les chambres à poncer un peu), et on remonte le reste !!

Avec de la chance, d'ici la fin de la semaine prochaine, ou dans 2 semaines, elle roule

Voila les tofs :

Démontage de mon ancien bloc, et, "ho", surprise... :

Qui veut un morceau?

Ensuite on a dégagé les poulies, et je me suis amusé à les nettoyer... Mais n'arrivant a rien avec l'essence, jme suis dit, "tiens, j'ai acheté du belgom, peut être que ca aide un peu", et bien oui, ca donne un résultat plutôt sympa :

Ensuite, poncage des supports, etc... Bon j'ai pas toutes les photos, mais bon... :

Et je n'ai rhododendron pris de photo une fois le gris posé...

Et aujourd'hui, j'en ai profité pour rendre fou le magasinier chez VW, commander quelques vis....

Ils s'y sont mis à 2 pendant environ 3/4 d'heure, puis restait la magasinier qui essayait de finaliser la commande, mais sans réussir....
J'ai donc dû laisser un accompte, et il a dû continuer une fois parti

Bref, j'ai dû y rester quoi, une bonne heure, une heure et quart

KTN91 · « **Réponse #548 le:** 07/04/09 01:20 »

Ste commande de vis

-édit- Y'en a pour combien en tout?

UberMario · « **Réponse #549 le:** 07/04/09 01:27 »

260€...

Bon, c'est pas que des vis, ya quelques caches, joints, etc...

KTN91 · « **Réponse #550 le:** 07/04/09 01:39 »

Espérons qu'elle tombe plus en panne après ça

UberMario · « **Réponse #551 le:** 07/04/09 01:42 »

Ouaip... Sinon, jserais obligé d'économiser pour autre chose, mais c'est l'assurance qui risque de pas aimer

Et puis bon, le bruit du G, ca me ferais chier de plus l'entendre ronronner :'(

mout · « **Réponse #552 le:** 07/04/09 01:51 »

achete un chat.

KTN91 · « **Réponse #553 le:** 07/04/09 01:56 »

/mout est bourré.

mout · « **Réponse #554 le:** 07/04/09 02:01 »

KTN91 · « **Réponse #555 le:** 07/04/09 02:04 »

[:draculaxx]

mout · « **Réponse #556 le:** 07/04/09 02:09 »

Seb corgan · « **Réponse #557 le:** 07/04/09 08:24 »

Citation de: KTN91 le 08/04/05 13:44

Espérons qu'elle tombe plus en panne après ça

tres bon ca KTO

UberMario · « **Réponse #558 le:** 08/04/09 16:47 »

Bon, j'ai attaqué le faisceau moteur aujourd'hui.......

.... Et bah c'est pas gagné.... J'ai commencé a démonter sur la boite à fusible, quel boxon......

KTN91 · « **Réponse #559 le:** 08/04/09 16:48 »

Pourquoi tu voulais refaire le faisceau?

UberMario · « **Réponse #560 le:** 08/04/09 16:56 »

Il est en partie cramé / amoché par endroits... Mais manque de pot, ya une bonne partie du faisceau qui repars dans l'habitacle, donc il faut que je me défiente pour tout sortir, prendre des bouts sains d'un coté, les souder de l'autre, etc.....

C'est la fiente en tout cas...

KTN91 · « **Réponse #561 le:** 08/04/09 16:59 »

Bon courage.

LorenZozO · « **Réponse #562 le:** 08/04/09 23:47 »

Citation de: UberMario le 08/04/05 14:13

Il est en partie cramé / amoché par endroits... Mais manque de pot, ya une bonne partie du faisceau qui repars dans l'habitacle, donc il faut que je me défiente pour tout sortir, prendre des bouts sains d'un coté, les souder de l'autre, etc.....

C'est la fiente en tout cas...

Ce n'est pas possible de changer tout le faisceau moteur sans faire de soudures/autres bidouilles ?

Vu que tu y es, autant tout changer proprement non ?

bob-coums · « **Réponse #563 le:** 08/04/09 23:57 »

si c'est possible mais faut quasi entièrement dépouiller l'habitacle de la voiture, c'est une grosse galère

UberMario · « **Réponse #564 le:** 09/04/09 00:02 »

Bah justement... En fait j'ai récupéré un faisceau en bon état, mais il y a quand même quelques endroits où c'est pas "parfait", fils craquelés, etc...
Le truc c'est que sur la partie la plus amochée, il y a un bout sain qui retourne dans le compartiment.... Et pour le retirer, faut virer les 3/4 des autres faisceaux, bref, scompliqué....

En gros, il faut que je sorte les 2 faisceaux qui composent le faisceau moteur complet, piquer des bouts saints d'un pour mettre sur l'autre, etc...

Donc l'étape soudure etc, c'est obligé, mais j'ai le choix entre faire 30-40 soudures pour rattrapper l'ancien en le laissant en place, ou alors placer le nouveau avec une dizaine de soudures en prenant des parties de l'ancien... Mais faut tout sortir...

Tu suis?

En gros, oui je fais tout ca niquel, mais ca me ralentis encore pour le reste, et c'est un putain de casse tête [:ciler]

UberMario · « **Réponse #565 le:** 09/04/09 00:03 »

Citation de: bob-coums le 08/04/05 14:26

si c'est possible mais faut quasi entièrement dépouiller l'habitacle de la voiture, c'est une grosse galère

Non, ca va, ca s'arrête normalement à la boite à fusibles, mais c'est un de ces boxons, attends, j'uploade la pics....

UberMario · « **Réponse #566 le:** 09/04/09 00:07 »

Voila pour le compartiment avant que j'attaque...

Et la boite à malices sur laquelle je dois repérer ce que je dois enlever etc....

bob-coums · « **Réponse #567 le:** 09/04/09 00:07 »

dans la 80 c'était la m3rde y en a une partie qui allait a la boite a fusible, l'autre au TDB coté compteur et la dernière sous la boite a gants le tout sans connecteur [:bob-coums:3]

bob-coums · « **Réponse #568 le:** 09/04/09 00:09 »

Citation de: UberMario le 08/04/05 14:28

Voila pour le compartiment avant que j'attaque...
http://img26.imageshack.us/img26/5849/dscf36148248963.jpg

Et la boite à malices sur laquelle je dois repérer ce que je dois enlever etc....
http://img12.imageshack.us/img12/4681/dscf36198296418.jpg

bon courage

prévois du café et n'es pas peur de faire des schémas

UberMario · « **Réponse #569 de la page précédente:** 09/04/09 00:10 »

[:ciler]

Bah là ca va, suffit que je démonte les bons sur la boite a fusibles, et normalement c'est ok, mais c'est chaud

Jme penche là-dessus demain si il fait beau, sinon, me reste encore la boite à nettoyer, qu'elle soit prête pour quand je reçois mon ambrayage ^^