Auteur Sujet: Golf 2 R30 turbo (Lu 209951 fois)

mega-stef · « **Réponse #3869 de la page précédente:** 18/06/12 00:57 »

Bon, 160ch/litres pour un moulin pas spécialement prévu pour, ca commence à faire. Je ne sais pas quelle limite tu t'es fixé en 2L, mais bon, ca doit déjà suffire à bien se marrer sur la route

UberMario · « **Réponse #3870 le:** 18/06/12 10:42 »

Des limites ? Pourquoi faire ?

Pour l'instant je compte m'arrêter a 1.5bar de sural, là je vais encore pouvoir grappiller en optimisant la carto, mais c'est pas pour tout de suite, peut être le mois prochain, ou le suivant.

Et avant la fin de l'année, on passe les 2bar, jusqu'a ce que le bloc me fasse une couille

Seb corgan · « **Réponse #3871 le:** 18/06/12 10:52 »

Citation de: UberMario le 11/10/05 21:13

Des limites ? Pourquoi faire ?

Pour limiter le budget casse a venir ?

mega-stef · « **Réponse #3872 le:** 18/06/12 11:11 »

pour se servir longtemps d'une caisse d'une tonne pour 350ch ?

UberMario · « **Réponse #3873 le:** 18/06/12 14:09 »

Allez, quelques photos de ma charrette durant ce pur week end !!

La feuille du banc (le gars a inversé la puissance aux roues sur les 2 courbes)

J'essaie d'uploader les vidéos dans l'aprème, mais j'ai un soucis pour les convertir... A suivre !!

Seb corgan · « **Réponse #3874 le:** 18/06/12 15:34 »

Citation de: UberMario le 11/10/05 22:14

Allez, quelques photos de ma charrette durant ce pur week end !!

Quand j'ai commencé à scroller j'ai pas vu tout de suite le barbec, elle m'a fait un peu peur cette photo, j'ai cru que ta Golf avait repris ses vieilles habitudes

UberMario · « **Réponse #3875 le:** 18/06/12 15:46 »

C'est pour ca que j'ai pris cette photo sous cet angle

Bitman · « **Réponse #3876 le:** 18/06/12 22:38 »

ca fait un peu prémonition moi je dis

guezpard · « **Réponse #3877 le:** 18/06/12 22:39 »

c'était pour faire cuire des merguez ?

Nemo Nobody · « **Réponse #3878 le:** 18/06/12 23:56 »

J'ai vu deux mecs today qui y étaient aussi

Nemo Nobody · « **Réponse #3879 le:** 19/06/12 00:10 »

Tiens j'ai pensé à toi d'ailleurs, je t'ai pris une photo:
http://ktn91.free.fr/images/caddy.jpg

UberMario · « **Réponse #3880 le:** 19/06/12 15:37 »

Ah ouais, joli !!!
Je l'ai pas vu celui là, mignon pour une machine à cancer !

Nemo Nobody · « **Réponse #3881 le:** 20/06/12 20:12 »

L'intérieur était plus impressionnant encore, tout recouvert de cuir par un sellier, c'était beau.

Y'avait que sa peinture extérieure un peu trop voyante pour moi.

UberMario · « **Réponse #3882 le:** 21/06/12 18:40 »

Dernières nouvelles, je dois changer mon support moteur avant renforcé (arraché...), donc j'ai pris un support en dur, pas le choix..... Ainsi qu'un nouveau régulateur de pression d'essence, il me manquera juste de la durite tressée à tirer jusqu'au reservoir et je retourne en reprog !

Thor941 · « **Réponse #3883 le:** 21/06/12 20:55 »

faut retomber le moteur !?

Jonathan Hart · « **Réponse #3884 le:** 22/06/12 08:34 »

c'est surtout qu'un support moteur est sensé absorber les vibrations
plus il est dur plus il va devisser le reste de la voiture ainsi que sa colonne vertebrale

Grosmoc · « **Réponse #3885 le:** 22/06/12 08:36 »

ah ui tiens, jdois changer le mien aussi

UberMario · « **Réponse #3886 le:** 22/06/12 14:35 »

Citation de: Thor941

faut retomber le moteur !?

Non non, c'est facile à changer, faut juste le soulever à l'avant, virer 'lancien, remettre le nouveau

Citation de: Jonathan Hart

c'est surtout qu'un support moteur est sensé absorber les vibrations
plus il est dur plus il va devisser le reste de la voiture ainsi que sa colonne vertebrale

Oui, mais là j'ai à nouveau pas le choix, ya pas un seul fabriquant capable de fournir un support moteur renforcé autre que les hydrauliques de fiente ....
Et ceux là je vais les arracher un après l'autre...
Et oui, il y a de fortes chances pour qu'avec les vibrations, tout recommence a se dévisser.....

Jusqu'a maintenant, depuis que j'ai remonté ce bloc, pas une seul vis s'était fait la malle comparé au premier montage avec le support arrière en PU où tout se barrait...

mega-stef · « **Réponse #3887 le:** 22/06/12 17:21 »

Tu referas tes plombages...

SaVio · « **Réponse #3888 le:** 22/06/12 22:57 »

Jonathan Hart · « **Réponse #3889 le:** 23/06/12 07:01 »

Et un support de moteur diesel ?
A l'epoque sur les clio 16/W la maladie c'etait les support haut qui explosaient du coup on mettait ceux de la 1.9d et tout etait reglé ( le moteur D vibrant bien plus d'origine, les supports etaient renforcés sans faire trembler)

UberMario · « **Réponse #3890 le:** 23/06/12 20:45 »

Diesel / essence ce sont les mêmes chez VW, avec différentes duretés effectivement... Mais là j'avais un support type origine renforcé, mais ca a pas suffit

Pas le choix, vais devoir faire avec !

UberMario · « **Réponse #3891 le:** 24/06/12 15:52 »

Et hop, encore un petit test....

Donc en ayant foiré le passage 1-2, je suis quand même dans les 13-14sec pour le 0-200, ce qui n'est pas trop mal tout de même !

Pour se faire une idée, un petit classement de là où je me situe...
http://www.auto-museum.net/classements/accel2-asc-10.html

Nemo Nobody · « **Réponse #3892 le:** 24/06/12 15:57 »

Joli

guezpard · « **Réponse #3893 le:** 24/06/12 17:15 »

ça pousse oui

Nemo Nobody · « **Réponse #3894 le:** 24/06/12 17:22 »

Hier y'a un guignol en porsche qui a pas aimé que le rattrape/colle dans une courbe gauche, du coup en sortie de courbe il a tenté de me larguer, j'ai soutenu son accélération sans en rajouter juste histoire de lui faire comprendre qu'il avait perdu puis j'ai fini par le doubler quand il a du ralentir parce que devant ils roulaient pas à 200.

Mais un jour ou l'autre je vais tomber sur un Mario, ça va être lulz, je pense qu'y'a moyen que ça me foute les nerfs si je me fais déposer par une golf

Jonathan Hart · « **Réponse #3895 le:** 24/06/12 17:41 »

C'etait moi
Jtai reconnu blaireau

SaVio · « **Réponse #3896 le:** 24/06/12 17:55 »

Citation de: guezpard

ça pousse oui

non ca tire [:maitre capello]

SaVio · « **Réponse #3897 le:** 24/06/12 17:55 »

Citation de: UberMario

E

Pour se faire une idée, un petit classement de là où je me situe...
http://www.auto-museum.net/classements/accel2-asc-10.html

Sauf que ces vehicules roulent plus de 500km sans changer la moitié du moteur

guezpard · « **Réponse #3898 le:** 24/06/12 18:00 »

Citation de: SaVio

Sauf que ces vehicules roulent plus de 500km sans changer la moitié du moteur

ça c'est pas toujours dit

Nemo Nobody · « **Réponse #3899 le:** 24/06/12 18:00 »

Citation de: Jonathan Hart

C'etait moi
Jtai reconnu blaireau

Je pense pas non.
Sinon ta réputation est usurpée, parce qu'en courbe tu te trainais correct