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Auteur Sujet: Golf 2 R30 turbo  (Lu 207440 fois)

Hors ligne PrOstAtiK

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1079 le: 08/07/09 18:06 »
Citation de: UberMario le 22/04/05 14:30
T'inquiètes pas, c'est assez libre (Gr N powaa !), mais là je suis obligé, ca fait vraiment trop de bruit :(
Pourtant, mon silencieux arrière est assez récent, mais bon, l'intermédiaire retenait pas mal de bruit, et on a dû souder ce "S" parce qu'il a claqué :(

Et puis bon, je cherche pas à réveiller tout le monde quand je rentre la nuit, je veux entendre le compresseur, pas le pot :D

Au fait, une ptite vidz des flammes qu'elle me fait parfois... :
<a href="http://www.youtube.com/v/mlp_G5-UFJM&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/mlp_G5-UFJM&amp;hl=fr&amp;fs=1&amp;</a>




ah ouai quand meme ça fait pas mal de bruit en effet ... :D et trop aigu :o

fait la meme quand tu auras posé la ligne stp :o :D
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Hors ligne UberMario

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1080 le: 08/07/09 18:11 »
Bah je vais une fois me renseigner...

Comme dit, tout dépends sur qui tu tombes, si t'es pas con, tu lui expliques gentiment pourquoi t'as mis ca au lieu de ca, etc... Si le flic est pas borné / doit remplir son quota.... Sinon, tant pis pour moi :spamafote:
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« Réponse #1081 le: 08/07/09 18:12 »
Citation de: PrOstAtiK




ah ouai quand meme ça fait pas mal de bruit en effet ... :D et trop aigu :o

fait la meme quand tu auras posé la ligne stp :o :D

Comme dit, sur la vidz on s'en rends encore pas trop compte, mais ouais, ca fait un barrouf de fou...

J'en ferais encore d'autres, où on entendras aussi le compresseur :D
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Hors ligne pastigo

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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1082 le: 08/07/09 18:13 »
peuuh.

le SV fait plus de bruit.




et avec chicane :o
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1083 le: 08/07/09 18:27 »
Citation de: pastigo le 22/04/05 14:33


ça fait du bruit.
ça n'avance pas.


c'est un SCOOTER !


Un tmax !
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JAsus, lui au moins, il n'a jamais baissA les bras... / aa aa

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« Réponse #1084 le: 08/07/09 18:43 »
la flamme c'est un probleme de richesse et ca les soupapes aiment pas
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« Réponse #1085 le: 08/07/09 18:44 »
ou une prise d'air au choix
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« Réponse #1086 le: 08/07/09 18:46 »
Citation de: UberMario le 22/04/05 14:28
Gr N OMP :whistle:

J'me disais bien qu'ils étaient petits les silencieux :o
Citation de: UberMario le 22/04/05 14:30
Au fait, une ptite vidz des flammes qu'elle me fait parfois... :
[flash=425,344*]http://www.youtube.com/v/mlp_G5-UFJM&hl=fr&fs=1&[/flash]

Putain ça roxx :D
Citation de: PrOstAtiK
fait la meme quand tu auras posé la ligne stp :o :D

+ ouane :o
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« Réponse #1087 le: 08/07/09 18:46 »
Ouais, je sais, je cherche encore... Je suis trop riche apparrement, je sais pas pourquoi, je dois vérifier à nouveau le calage de l'AAC, c'est possible qu'il se soit décalé d'une dent, ou une demi-dent... Parce que le changement de régulateur de pression etc n'a rien changé...

Ou alros je repasse sur les petits injecteurs pour voir.... J'y réfléchis encore, mieux vaut être trop riche que pas assez :D
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« Réponse #1088 le: 08/07/09 18:48 »
trop riche ? quand ca pete tu es trop pauvre en essence , l'air fait peter le melange et ca chauffe au niveau des soupapes

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« Réponse #1089 le: 08/07/09 18:52 »
J'en doute... On sent qu'elle s'engorge assez souvent, elle pue l'essence à l'échappement, et j'ai une "configuration" qui fait que je tourne bien riche (injecteurs gris au lieu des verts, 305cc contre 254 sous 3.0b) [:emmanuel chain]
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« Réponse #1090 le: 08/07/09 18:54 »
Putain, Uber, t'as de la marge niveau prépa visiblement [:emmanuel chain]
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« Réponse #1091 le: 08/07/09 19:01 »
Citation de: KTN91
Putain, Uber, t'as de la marge niveau prépa visiblement [:emmanuel chain]
Il a 1.2b aussi :D

Moi je dois être à 0.8, voire 0.9b maxi... T'inquiètes, je vous ferais d'autres vidéos, ca watte déja pas mal, comme ca, je dois avoir peut être 190cv, je peux pas te dire...

Pour l'instant, ilf aut rêgler tout ca correctement, donc il me faut une lambda, un rdv pour le rêglage CO, et peut être jouer un peu sur l'allumage etc... J'ai encore un AAC différent à tester, je le met si effectivement je dois recaller un peu ma distri ;)


Et pour les fllammes, on me dit que c'est normal, comme je n'ai ni cata, ni pare-flammes, il y a un léger retour, normal sur un moteur suralimenté :jap:
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1092 le: 09/07/09 12:23 »
Ligne montée !

Ca va, c'est déja bien plus discret, et le comportement du moteur a bien changé, on dirait que c'est plus "soft", un poil plus bridée quoi...

Par contre, qu'est-ce que ca souffle là derrière :|

Au moins on entends un peu mieux le compresseur :D
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1093 le: 09/07/09 12:55 »
Citation de: UberMario
Bah si ton bruit ne dépasse pas ce qui est marqué sur ta CG, ils peuvent rien dire ;)

Sinon, ils peuvent te faire ch... Tu peux donc prendre 90€ d'amende pour le bruit, et risque d'immobilisation du véhicule...


y a pas forcement besoin des flics pour ca [:cupra]
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Le rock c'est rouky

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« Réponse #1094 le: 09/07/09 13:24 »
Joli, mais un peu répétitif comme blague :o


Voila les photos :

L'ancienne et la nouvelle :



Et j'ai re-fixé la tôle pare chaleur qui pendouillait... Niquel d'un coté :


Mais pas étonnant que ca tienne pas de l'autre....


Donc, Mac Gyver powaaa, en attendant d'en commander une neuve, ou trouver une solution....
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« Réponse #1095 le: 09/07/09 13:52 »
du papier alu ? oO
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« Réponse #1096 le: 09/07/09 14:06 »
Ouais [:ddr555]

Repliée plusieures fois, les plaques là sont des plaques en alu, c'est vraiment de la m.... Donc j'ai mis ca en attendant de commander toute la plaqué, ou trouver une autre solution...
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« Réponse #1097 le: 09/07/09 14:14 »
Bon ben vidz du bruit coco :o
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« Réponse #1098 le: 09/07/09 21:28 »
Citation de: KTN91 le 22/04/05 17:36
Bon ben vidz du bruit coco :o

Tchouf ...... Fchhhhhhhhhhhh .. ... .. BAOUM :o

 [:becomeinsane]
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« Réponse #1099 le: 09/07/09 21:31 »
Voiture indienne? :o
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Golf 2 R30 turbo
« Réponse #1100 le: 10/07/09 06:25 »
Citation de: leotardo le 22/04/05 14:37
la flamme c'est un probleme de richesse et ca les soupapes aiment pas


Citation de: leotardo
ou une prise d'air au choix


ou un mauvais reglage de l'allumage couplé avec la suppression du coupe-flamme :o
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Oh ben, il nous dAtestait parce que nous gagnions de laargent et dans son optique prolAtarienne le profit lui Atait insupportableaa.------------------------Personnellement, dans tous vos commentaires, ce qui me choque le plus, c'est votre orth / Swinger / Tu es un enculA KuNkS A

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« Réponse #1101 le: 10/07/09 07:58 »
L'allumage est rêglé à 6.0°, le point d'origine, après c'est le calculo qui le déplace à sa guise...
Depuis que j'ai mis la nouvelle ligne (avec pare-flammes etc), ca ne me l'a plus refait :jap:
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« Réponse #1102 le: 10/07/09 08:03 »
Au fait, je suis à environ 7.xx secondes pour le 0-100, me faudrait quelqu'un pour chronométrer :D
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« Réponse #1103 le: 10/07/09 08:36 »
Prend un GPS en 1Hz, c'est fait pour ca ! Tu pourras calculer l'accélération et tout §§
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« Réponse #1104 le: 10/07/09 09:58 »
Citation de: UberMario le 22/04/05 21:02
Au fait, je suis à environ 7.xx secondes pour le 0-100, me faudrait quelqu'un pour chronométrer :D

jte colle plus de 3s moron  [:bitman1er:9]
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« Réponse #1105 le: 10/07/09 10:18 »
je demande a voir !
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« Réponse #1106 le: 10/07/09 14:00 »
ok, 16h sur le parking du auchan, amene ma tortue molle au passage :o
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« Réponse #1107 le: 10/07/09 18:22 »
j'amenasse des gobelets en plastoc aussi , ca fera office de plot de marquage !!!
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« Réponse #1108 le: 10/07/09 18:42 »
je viens faire les photos :o
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Hobes, il faudrait que tu rendes A Bobcat le string que tu lui as piquA hier soir pour faire le clown en te le mettant sur la tAte (quelle drAle d'idAe, par ailleurs). Merci. / les porte-jarretelles / Tout le monde ment

Hors ligne UberMario

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« Réponse #1109 de la page précédente: 10/07/09 19:46 »
Citation de: bitman1er le 22/04/05 21:41

jte colle plus de 3s moron  [:bitman1er:9]

Sur 2 roues, tu peux pas test :o
Citation de: megastef le 22/04/05 22:35
je viens faire les photos :o

Le temps d'un flash on aura disparu :o :o





Bon petit soucis, à nouveau....

Apparrement, ma lambda re-fait des siennes, quand je roule avec, si je devais donner une courbe de puissance, ca donnerait ca :
[ Image 1 ]

Au lieu d'une courbe qui devrait faire ca :
[ Image 2 ]

Ce matin ca marchait encore niquel :(
En débranchant la lambda, ca marche mieux, plus linéaire, mais bonjour la conso... Donc lambda à changer, pour commencer...
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