Auteur Sujet: Das oktober Fest , saucisses et gros nichons (Lu 134443 fois)

SaVio · « **Réponse #1019 de la page précédente:** 26/07/15 15:14 »

[:androids974:2]

hobez · « **Réponse #1020 le:** 13/08/15 14:56 »

durite de commande des regulateurs de pression d'essence fondue SOUS le collecteur d'admission

hobez · « **Réponse #1021 le:** 13/08/15 15:12 »

l'amortisseur de pulsation (pointe de pression) en fait

hobez · « **Réponse #1022 le:** 19/08/15 18:31 »

commencé le remontage
demain je trie le bordel de cable

Angel CALL · « **Réponse #1023 le:** 20/08/15 13:46 »

Elle sera prête pour Avignon en mars 2016

hobez · « **Réponse #1024 le:** 20/08/15 19:58 »

allez hop finie et demarrée
je pense que le CO est a refaire vu que j'ai changé tout le systeme de ralenti

Angel CALL · « **Réponse #1025 le:** 21/08/15 11:39 »

Ça commence à ressembler à quelque chose de propre

SaVio · « **Réponse #1026 le:** 21/08/15 17:48 »

pour rester dans l'october fest mais en plus recent, j'ai un pote qui a un TT 2L TFSI avec une reprog MTM à Monaco .. c'est sympa comme animal avec 340cv sur les roues arrieres dans une voiture de 1.1t

[:0rken:7]

mega-stef · « **Réponse #1027 le:** 02/10/15 22:17 »

Au cas ou, un tuto pour l'embrayage de la 44 :

http://thegarage.jalopnik.com/what-does-it-really-take-to-accomplish-a-20-hour-diy-jo-1724485572

Nemo Nobody · « **Réponse #1028 le:** 04/11/15 22:38 »

http://jalopnik.com/ten-signs-you-bought-the-wrong-car-1740436643

Angel CALL · « **Réponse #1029 le:** 05/11/15 14:02 »

Le meilleur pour moi :

2.) When You Stop Looking Back

If you don’t look back when you leave your car to rest in a garage or in a parking spot, chances are, it’s time for a change.

bob-coums · « **Réponse #1030 le:** 05/11/15 14:24 »

ça donne quoi en français?

Seb corgan · « **Réponse #1031 le:** 05/11/15 14:38 »

Ca donne "Hobez doit changer de voiture"

Angel CALL · « **Réponse #1032 le:** 05/11/15 14:53 »

En gros si tu arrêtes de te retourner pour jeter un dernier coup d’œil en la laissant dans ton garage ou sur une place de parking c'est qu'il y a des chances qu'il soit temps de changer de voiture

bob-coums · « **Réponse #1033 le:** 05/11/15 14:58 »

ok merci

hobez · « **Réponse #1034 le:** 09/02/16 22:39 »

ptain ...

merguez a roulettes · « **Réponse #1035 le:** 09/02/16 22:52 »

bel intérieur

dommage pour le sapin

Neoryuki · « **Réponse #1036 le:** 09/02/16 22:58 »

Citation de: merguez a roulettes le 09/02/16 22:52

bel intérieur
dommage pour le sapin

Il est assorti, ca claque

SaVio · « **Réponse #1037 le:** 09/02/16 23:12 »

plus sombre la photo qu'on voit pas les defauts, on dirait des photos de meuf sur instagram quoi

hobez · « **Réponse #1038 le:** 09/02/16 23:15 »

connais pas

hobez · « **Réponse #1039 le:** 18/04/16 21:07 »

hobez · « **Réponse #1040 le:** 11/06/16 17:48 »

bon , j'ai mis la batterie de 306 de ktn a chargé hier , a priori vide elle a mis 20h a charger

je la met dans la 944 , 12/13v au voltmetre du tdb , nickel
1 coup de demarreur , batterie a moins de 10v ....
soit la batterie est morte comme la mienne soit j'ai une autre galere ... il va me falloir des cables pour la demarrer avec l'audi en parallele et voir c'est quoi ce binz

Nemo Nobody · « **Réponse #1041 le:** 11/06/16 19:42 »

Des câbles je dois en avoir au garage.

Mais ma batterie elle tourne nickel, par contre s'pas dit qu'elle ait assez d'intensité crête pour ta porsche

hobez · « **Réponse #1042 le:** 11/06/16 19:53 »

non mais 10v au voltmetre dude , elle est vide si je m'en refere au truc

bob-coums · « **Réponse #1043 le:** 12/06/16 08:02 »

Ya pas que les volts qui compte ya l'amperage. Et vu que la 306 est à l'arret depuis.... La batterie peut être hs

bob-coums · « **Réponse #1044 le:** 12/06/16 08:04 »

Sauf si tu l'avais mis à charger de temps en temps, ça n'aime pas les arrêts prolongé

Nemo Nobody · « **Réponse #1045 le:** 12/06/16 09:23 »

Non mais la batterie était plus branchée à rien

bob-coums · « **Réponse #1046 le:** 12/06/16 17:47 »

ça change rien

bob-coums · « **Réponse #1047 le:** 12/06/16 17:48 »

tu passe d'un certains rythme d'utilisation a rien, puis reprise les batteries kiff pas. On en change a la pelle des batteries qui claque après/endant stockage

Nemo Nobody · « **Réponse #1048 le:** 12/06/16 17:52 »

Après elle a jamais été vraiment à l'arrêt ladite batterie, elle me servait à démarrer une bécane l'année dernière (une japonaise, Bitman, je te vois venir avec ta tentative de troll)

hobez · « **Réponse #1049 le:** 30/06/16 13:27 »

recu ma batterie Varta 72 AH/680ACC pour 80 balles au lieu de 130/140 en mag
monté , 1 tour de clef la porsche a demarré nickel (so 2 batterie HS dont la tienne ktn)

par contre la caisse a morflé avec le pollen et les feuilles d'arbres .... va falloir que je m'en occupe ca me fait mal au coeur de la voir comme ca ...