L'équipement mautau (et la mautau aussi nao)

[Rajesh Koothrappali]

non je ne pense pas m'enfin

J'ai dit "je sais que c'est un 4 cylindres" et non pas "je sais ce que c'est un 4 cylindres", m'enfin

[NegaScott]

40-41 selon les chaussures pourquoi tu en as à vendre ?

Ouais, mais c'est du 44

[Rajesh Koothrappali]

Effectivement l'achat de palmes n'est pas prévu dans mon budget

[hobez]

meilleur stabilité sur les cales pieds , les plus grands pilote chausse >44 !

[Rajesh Koothrappali]

MOOOOOOOOOOTAAAAAAAAAAAAAAARD §§§§§§ \o/

[Nemo Nobody]

WTF? S'té pas le plateau today?

[Nemo Nobody]

AAAA \o/ §§§§

Ah non en fait

Féloches Shorty, bienvenue parmi nous, les fight théoriques et les discussions stériles, tu as le droit de participer à tout ça maintenant!

On attend toujours la photo avec le dainese sinon [:androids974:2]

[Rajesh Koothrappali]

Circu le 20 septembre

[Nemo Nobody]

Bon maintenant go tester un maximum de motos et d'infrastructures moteur pour déterminer ce qui te plait le plus, en nous tenant au courant de tes ressentis au fur et à mesure, qu'on puisse t'orienter

-Edit- Tu es trop lent

[SaVio]

feloches

[Thor941]

-Edit- Tu es trop lent

ayé ca commence

[Nemo Nobody]

Je parlais de sa rapidité à aller retrouver des posts

Va chier

[Thor941]

[Rajesh Koothrappali]

On attend toujours la photo avec le dainese sinon [:androids974:2]

Ca viendra

Sinon ça le fait d'aller tester les motos au concessionnaire avec le papier provisoire du permis ?

[killerjeff]

Sinon ça le fait d'aller tester les motos au concessionnaire avec le papier provisoire du permis ?

Ouais, va essayer CA mais prends une camera pour nous montrer la tête du vendeur quand tu demandes  

[0rken]

ce serait plus rigolo ça !

[Nemo Nobody]

Ca viendra

Sinon ça le fait d'aller tester les motos au concessionnaire avec le papier provisoire du permis ?

Si tu commences en argumentant que t'as l'argent dispo tout de suite sans crédit et que tu aimerai savoir sous quels délais ils peuvent avoir tel tel et tel modèles, ça peut marcher.

Perso commencer à montrer que j'avais de la thune et faire des devis AVANT de commencer à parler d'essai c'était le seul moyen d'essayer les monstres.

Après t'as pas des potes motards plus simplement?

[Rajesh Koothrappali]

Un pote le passe en ce moment, sa copine n'a pas de moto et 2 de mes potes ont une z750 et une R6

[Nemo Nobody]

Ouais bon oublie. Va essayer en concession plutôt

[Rajesh Koothrappali]

J'ai une concession Honda et Yamaha à 5 minutes de chez moi, samedi je prévois de tester une CB 600, une XJ6 et une FZ6 si y'a tous ces modèles, sinon je verrai ...

[Nemo Nobody]

CB600? La hornet 600 tu veux dire non?

Parce que le CB600 a ma connaissance ça fait un moment qu'il n'est plus en concession...

Après si tu peux trouver moyen d'essayer gladius (suz) mostro (ducat) ca pourra te donner une idée du comportement des bicylindres en V et en L, qui sont très différents des bicylindres en ligne comme tu avais sur l'ER6 de l'auto école.

Comme ça on saura déjà un peu plus vers quoi t'orienter selon la motorisation qui t'aura semblé le plus agréable/fun

[Rajesh Koothrappali]

Oui la Hornet Ok j'essaierai aussi ceux là

[Nemo Nobody]

Selon budget prévu pour ton achat, tu peux même aller essayer une duke 690 chez KTM...

-édit- Duke IV hein, le roadster, celles d'avant sont très hautes et très brutales.

[Rajesh Koothrappali]

Ptain c'est pas donné

[killerjeff]

Selon budget prévu pour ton achat, tu peux même aller essayer une duke 690 chez KTM...

-édit- Duke IV hein, le roadster, celles d'avant sont très hautes et très brutales.

C'est pas pour lui donc  

[Nemo Nobody]

Ptain c'est pas donné

Elle est au final pas bcp plus cher que ses concurrentes, mais s't'un modèle sorti en 2012 donc y'a pas encore vraiment moyen de la toucher en occaz pas chère.

Mais elle fait l'unanimité chez les testeurs, MJ en dit même qu'elle est le meilleur rapport prix/fun qu'on puisse trouver.

D'ailleurs j'ai oublié de te dire mais essaye de tester un street triple (triumph) aussi, c'est encore un peu différent comme moteur (3cyl) et elle a une partie cycle très sympa

[broukmout]

Si tu commences en argumentant que t'as l'argent dispo tout de suite sans crédit et que tu aimerai savoir sous quels délais ils peuvent avoir tel tel et tel modèles, ça peut marcher.

Perso commencer à montrer que j'avais de la thune et faire des devis AVANT de commencer à parler d'essai c'était le seul moyen d'essayer les monstres.

Après t'as pas des potes motards plus simplement?

j'me souviens avec Greg (KTM à Melun pour ceux qui connaissent pas) quand un mec venait demander un essai, la reponse automatique c'était :

"c'est un essai pour le fun ou un essai pour acheter?"

Elle est au final pas bcp plus cher que ses concurrentes, mais s't'un modèle sorti en 2012 donc y'a pas encore vraiment moyen de la toucher en occaz pas chère.

Mais elle fait l'unanimité chez les testeurs, MJ en dit même qu'elle est le meilleur rapport prix/fun qu'on puisse trouver.

D'ailleurs j'ai oublié de te dire mais essaye de tester un street triple (triumph) aussi, c'est encore un peu différent comme moteur (3cyl) et elle a une partie cycle très sympa

en général quand c'est plus cher chez KTM, c'est compensé largement par la différence d'équipement (surtout suspensions/freins).

[hobez]

non mais meme , c'est compensé par le fun surtout

[Nemo Nobody]

j'me souviens avec Greg (KTM à Melun pour ceux qui connaissent pas) quand un mec venait demander un essai, la reponse automatique c'était :

"c'est un essai pour le fun ou un essai pour acheter?"

La seconde fois que j'y suis allé, pour faire les devis et signer, après la fois des essais, il m'a glissé un "On va pas s'en sortir avec la Panigale, tout le monde veut l'essayer mais personne ne peut l'acheter"

En même temps ils la faisaient essayer avec la ligne complète Termi alors...

[hobez]

hey gros , si c'etait ta premiere becane , tu irais voir une duke 4 ou une 4 cylindre jap ?

[Bitman]

a quel gros tu parles ?