Auteur Sujet: permis puis GSF650, GSXF750, GSXR750, retour aux bases !.  (Lu 297174 fois)

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permis puis GSF650, GSXF750, GSXR750, retour aux bases !.
« Réponse #2369 de la page précédente: 01/08/12 21:47 »
heuresement que pastigo ne vient plus tu te serais fait allumer
Bitchy face

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« Réponse #2370 le: 06/08/12 15:27 »
Ducatti me voilà \o/

Yamada aussi.

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« Réponse #2371 le: 07/08/12 10:56 »
susuki, onda, kaouasaki, aussi, (mais bon, ces marques ne font pas de platines DVD :o)
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #2372 le: 21/08/12 16:44 »
Je vais chercher 2.Pi ce soir [:danse]
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« Réponse #2373 le: 31/08/12 03:11 »
il semblerait que je mette ça comme pot sur ma moto :o
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« Réponse #2374 le: 31/08/12 10:01 »
T'as des gouts de  fiente .

Regarde:


Roadsitalia.

Moins cher que ta  fiente , plus joli et le bruit déboite.

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« Réponse #2375 le: 31/08/12 10:18 »
T'as des gouts de  fiente .

Regarde:
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/336355_4258688062934_180001841_o.jpg

Roadsitalia.

Moins cher que ta  fiente , plus joli et le bruit déboite.

Moins cher que ta  fiente : 130€
plus joli : question de gout, je le trouve mieux intégré le IXIL
le bruit déboite : ça c'est fort possible par contre  :jap:
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« Réponse #2376 le: 31/08/12 10:19 »
<a href="http://www.youtube.com/v/HxdWNs9ordk&amp;hl=en_US&amp;feature=player_embedded&amp;version=3" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/HxdWNs9ordk&amp;hl=en_US&amp;feature=player_embedded&amp;version=3</a>
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« Réponse #2377 le: 31/08/12 10:22 »
Ah tu le prends d'occaze :o

Du coup doit y'avoir 70€ de plus de mémoire :jap:

Par contre sincèrement je le trouve ignoble ton truc.

M'enfin c'est ta bécane :jap:

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« Réponse #2378 le: 31/08/12 10:23 »
Ok au vue de la video je te confirme que le roadsitalia fait un bruit bien mieux :D

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« Réponse #2379 le: 31/08/12 10:26 »
Tiens, avec le dbkiller ça donne ça:


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« Réponse #2380 le: 31/08/12 10:31 »
J'ai beaucoup de mal avec les pots qui sortent en biais sur la versys/ER6.
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« Réponse #2382 le: 31/08/12 10:42 »


Le prix des Roadsitalia  TITANE/CARBONE :mad:


au final avec les fdp ça fait 100€ plus cher :'(
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« Réponse #2383 le: 31/08/12 11:20 »
J'ai beaucoup de mal avec les pots qui sortent en biais sur la versys/ER6.

Le tient sort autant de biais hein...
C'est la conception de la sortie qui veut ça, sinon faut un pot de 20cm de long et ça existe pas :D

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« Réponse #2384 le: 31/08/12 13:32 »
le ixil a un joli son sur le 4 pattes, sinon c'est clairement pas fait pour :/

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« Réponse #2385 le: 31/08/12 13:35 »
Bof, franchement même sur les quelques 4pat' sur lesquels il rend bien, je peux systématiquement te trouver un pot qui rend mieux :D

S't'un tube ce pot hein, y'a quasi aucun travail sur l'acoustique, le son sort trop vite pour ça de toutes façons. Sans chicanes ça fait du bruit, mais pas forcément un joli bruit.

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« Réponse #2387 le: 31/08/12 13:36 »
j'aime bien

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« Réponse #2388 le: 31/08/12 13:42 »
Le tient sort autant de biais hein...
C'est la conception de la sortie qui veut ça, sinon faut un pot de 20cm de long et ça existe pas :D


à cause du coude, les sorties se retrouvent un peu plus parallèle à la roue que les pots 'classiques', je trouve que c'est mieux intégré.

Mais c'est vrai que sur la photo que tu as postéé, on a pas l'impression qu'il est vraiment de biais.

les truc comme ça, je trouve ça d'un moche


mais je plussoie sur le coté tube des ixil double :D
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« Réponse #2389 le: 31/08/12 13:48 »
@Savio:


Leovince GP sur une Z750, j'ai encore jamais entendu mieux.

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« Réponse #2390 le: 31/08/12 13:50 »
@Orken: En fait le Roadistalia est assez free dans la manière dont tu veux le mettre. Horizontal/vertical droit/pas droit c'est à toi de voir, la seule limite est celle imposée par le pneu :D

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« Réponse #2391 le: 31/08/12 14:43 »
je dis pas que y'a pas mieux :o

je dis que le ixil est orienté 4pattes et pas 2 niveau rendu sonore :o

mon pote avait ca sur son ninja le leovince GP :jap:

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« Réponse #2392 le: 31/08/12 14:46 »
le rendu sonore depend de l'architecture et du calage moteur principalement , 90%
un twin parrallele c'est rare que ca sonne bien , un V twin ou un L twin c'est deja bcp plus musicale , ensuite tu as le calage , big bang , crossplane , etc
le silencieux c'est quasiment juste un tube de chiotte qu'on met derriere , sauf ligne complete devellopée
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« Réponse #2393 le: 31/08/12 15:18 »
le silencieux c'est quasiment juste un tube de chiotte qu'on met derriere , sauf ligne complete devellopée

Sauf que la forme du tube, sa matière, la laine qu'il contient etc, tout ça fait considérablement varier le son.

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« Réponse #2394 le: 31/08/12 15:28 »
moi je suis pas daccord j'attend l'avis de brouk
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« Réponse #2395 le: 31/08/12 15:30 »
moi je suis pas daccord j'attend l'avis de brouk

pkoi le bruit sans chicane et sans laine change alors ? [:idee]

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« Réponse #2396 le: 31/08/12 15:35 »
il est juste plus fort ... apres tu as le carbone et le titane qui ne resonne pas pareil
jamais tu fera de la musique avec un twin parallèle
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« Réponse #2397 le: 31/08/12 15:36 »
c'est mineure :o
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« Réponse #2398 le: 31/08/12 15:43 »
jamais tu fera de la musique avec un twin parallèle

Regarde le lien que j'ai posté plus haut du er6 pour môme avec le roadsitalia.

Ca vaut pas un twin en v on est d'accord. Mais ça fait quand même un chouette son.

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« Réponse #2399 le: 31/08/12 15:54 »
Ma fille m à mis 2 tonnes de sable dans chaque oreille cette semaine, j'ai du perdre 5 10eme à chaque oreille, donc que ça chante ou pas, c'est pas mon affaire :o
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