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Golf 2 R30 turbo
UberMario:
Hé non, comme 3/4 des pièces "racing" :(
Vais quand même voir bêtement pour un échange standard chez un distributeur Bosch, pour la revendre ensuite, mais ca m'étonnerais que ca passe...
mega-stef:
risque de pièce contrefaite ? :/
UberMario:
Non justement, c'était bien une vraie, c'est ca qui me fout les nerfs.... :/
broukmout:
fallait acheter une fausse peut-être... :D
UberMario:
Ben la fausse marche très bien pour l'instant, c'est le pire dans l'histoire [:ddr555]
La nouvelle devrait arriver pour le week end, tant pis j'ai commandé encore une neuve, j'espère pouvoir rouler avec ce week end parce que ca commence à me souler là... Ces modifs étaient prévues pour cet hiver, pas avant..... :/
UberMario:
Bon ben quelques news....
J'ai reçu une nouvelle 044, merci les allemands pour leur rapidité, c'est un truc de malade :D
Remise en place, et pris une autre photo après avoir enfin pû mettre la golf sur rampes à l'arrière :
Mais forcément, démarrer la caisse sans turbo, et avec la durite d'arrivée d'huile qui traîne, c'est très intelligent....
Bref.... Faut que j'arrête de bricoler APRES avoir mangé un poste de matin, je fais que de la fiente ....
Donc ;
-reservoir tampon : OK
-pompes : OK
-aucune fuite d'essence : FAIL
-golf démarrée : OK
-pièces à souder : en cours
Il me reste juste une fuite sur le filtre a essence après la pompe (pour ca que j'ai massacré les mousses ebtre autres), j'ai perdu toute mon après midi dessus, là ca va, ca goutte très très peu, mais ca me dérange quand même... Mais bon ! Là la caisse démarre, même avec 5bar de pression d'essence au ralenti, restera plus que la tuyauterie et des détails à faire dimanche, et logiquement je devrai pouvoir rouler avec durant la semaine...
A suivre........
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