General Motors > Auto / moto
Golf 2 R30 turbo
Jonathan Hart:
laisse il confond tout dès qu'il y a un turbo :o
Nemo Nobody:
--- Citation de: Jonathan Hart le 19/09/05 19:01 ---laisse il confond tout dès qu'il y a un turbo :o
--- Fin de citation ---
Bon et du coup, un turbo ça tombe jamais en panne? [:trollface]
Jonathan Hart:
ste troll :D
oser comparer la R&D d'un constructeur avec la modif tuning non prevue d'un particulier :D
pastigo:
valable si Renault n'existait pas :o
a poil laineux:
--- Citation de: UberMario ---Bah oui, mon GT28 est mort sans raisons... Enfin mort c'est un grand mot, il pisse l'huile, doc il faut l'ouvrir, etc....
Mais bon. Ca fait chier.....
J'hésite à passer a plus gros si déja j'y suis !
--- Fin de citation ---
stadire il pisse l'huile ?
s'il a du jeu il est mort oué. apres je te rappelle le principe de base de la lubrification par gravité : ca rentre d'un coté, et ca sort par l'endroit y'a le moins de pression. Vu que tu as bien libéré l'admission et l'échappement, si tu as la moindre pression dans le carter, l'huile se barrera par l'admi ou l'échap. c'est normal.
UberMario:
Pas de jeu, il n'est pas "mort", mais les segments d'étanchéité ont dû casser !
L'arrivée et retour d'huile sont ok, mais il gerbe l'huile autant du coté admission que du coté échappement....
Navigation
[#] Page suivante
[*] Page précédente
Utiliser la version classique