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Golf 2 R30 turbo
UberMario:
Bon ben quelques news, depuis le temps......
Rencard à Strasbourg comme tous les mois, tout se passe bien, on bouffe une Porsche Panamera S en y allant, et aucun soucis pendant toute la soirée (vendredi 13 !! :lol: )
Au retour, pareil, quelques petits soucis de faisceau comme d'hab, quelques ratés, rien de plus inquéitant, ca arrive.....
Sauf qu'en jouant avec une BMW série 5, après quelques "runs", plus rien, mon moulin s'éteint, à plus de 200 sur l'autoroute...............
Heureusement, on était en descente et on avait de l'élan, on arrive à se foutre sur la bande d'arrêt d'urgence dans une sortie, donc ca va, on est pas trop exposés... Il est 1h du matin.
On a cherché, cherché, on savait pas ce qu'il s'était passé.. Je pensais avoir percé un piston ou quelque chose comme ca...
Au bout de 2h, on a trouvé ! Mon doigt d'allumeur tourne dans le vide, l'encoche qui le maintient sur l'axe est cassée...
Un gars nous tracte jusqu'au parking de la sortie d'autoroute (je le remercierais jamais assez !!), et on continue à chercher.
Un pote nous récupère pour aller chercher un doigt d'allumeur chez moi, on y retourne, on teste...
P"tain !! Toujours pas !!!
Bref, on rentre, en laissant la caisse sur le parking... Il est 7h du mat'....
Le lendemain, on y retourne, ouf, tout est encore là ! On teste tout ce qui est possible et imaginable, puis on tracte la caisse avec ma TD sur les 20 bornes jusque chez moi...
En rentrant, Louis m'a trouvé pourquoi elle risquait plus de démarrer...
[ Image 1 ]
[ Image 2 ]
Il m'a massacré le capteur hall, d'où le fait qu'il n'envoie pas d'info au calculo, et donc il ne veut pas envoyer d'allumage...
Donc voilà, encore une pièce en adaptable qui m'aura vallu une grosse frayeur, c'était la dernière fois que je prends des merdes pareilles !!!
J'en ai profité qu'elle soit à l'arrêt pendant presque une semaine pour avancer sur les finitions, et la préparer pour le rêglage au banc !
Donc le compartiment moteur est maintenant fini à 98%, reste juste 2-3 bricoles... :
[ Image 3 ]
Et je suis en train de réfléchir à 2 trucs.... :
Là ca fait un peu trop chargé :
[ Image 4 ]
Mais comme ca ca me botterais bien !!
[ Image 5 ]
Vos avis sont les bienvenus !
Donc j'ai également changé mon allumeur, et elle est partie presque tout de suite, ca fait quand même un gros soulagement !!
Donc je suis allé faire un petit tour, on en profite pour faire une ptite tof, puis modifiée par l'ami Sural16T !
[ Image 6 ]
[ Image 7 ]
Et j'ai donc reçu ceci en rentrant :
[ Image 8 ]
[ Image 9 ]
[ Image 10 ]
UberMario:
Donc ce sont des poulies rêglables, tout simplement... Mais manque de pot, je me suis gourré bêtement lors de la commande, et c'est donc une poulie pour 20VT que j'ai reçu........
Tant pis, quand j'aurais trouvé une poulie rêglable pour KR/ABF, je la changerais peut être, si nécessaire !
En attendant, on a quand même remonté les arbres 268/276 !
Et pour les caller comme l'origine, il faut mettre pas mal de retard, il y avait toujours une demi dent de décallage au remontage, mais un rêglage au comparateur serait quand même le bienvenu...
Ah oui, en démontant mon ancienne poulie d'AAC, petite surprise.....
Donc voila, au bout de cette journée d'hier, ca tourne bien mieux que la dernière fois, hormis le ralenti un peu bas, mais ca manque cruellement de pêche comparé aux arbres d'ABF, je pense que ce n'est qu'un soucis de rêglages, du moins je l'espère, parce que c'est quand même bien plus rude à rouler, et beaucoup moins discret :lol:
Heureusement, on a bien fini la soirée.......... :lol: :lol:
Bitman:
neverending story :D
et sinon le noir ca va bien oué :D
-Ca-:
J'préfère en rouge perso.
Les tubes en noir pourquoi pas à la limite, même si pour la propreté du raccord avec les durites (qui sont brillantes) il vaudrait mieux un noir brillant que mat comme sur ton photomontage.
Mais la pièce de devant en noir mat ça fait dégueulasse je trouve :/
UberMario:
Hummmm, j'hésite.... On verra bien, ca sera pour plus tard ! :D
En attendant, voilà ce que ca donne avec les gros arbres à froid, puis à chaud... : //www.youtube.com/watch?v=JDFT-8MJ5AE
Ah oui, et j'ai une durite de flotte qui s'est éventrée, une ancienne..... :(
-Ca-:
S'quoi ce bruit de mobylette [:emmanuel chain]
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