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Golf 2 R30 turbo
KTN91:
Arrêt au point culminant où il faisait frais en laissant le contact pour que le ventillo turbine, je trouve ça plus efficace.
Surtout que c'était juste par envie hein, la jauge n'indiquait rien d'affolant :D
SaVio:
nan mais quand tu roules le ventilo turbine pas [:snort]
KTN91:
Relis avec le doigt.
SaVio:
j'ai bien compris mais j'vois pas l'interet de laisser turbiner alors que ca souffle moins fort sur l'echangeur qu'en roulant a 30km/h stoo [:spamafote]
KTN91:
Parce que je comptais pas faire la descente à 30km/h p'têt?
Le but était de faire la descente à la même vitesse que la montée.
Donc le moteur aurait pas refroidi et j'avais pas envie de me faire chier sur la moitié de la descente juste pour le faire refroidir.
SaVio:
c'est vrai suis-je bete [:idee]
pour descendre, le moteur force autant que pour monter [:snort]
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