Auteur Sujet: [Topic segregation raciale] Actu Moto (Lu 288472 fois)

Bitman · « **Réponse #929 le:** 06/10/13 14:03 »

240 en trail meme pas en reve j'essaye

deja tapé 220 compteur avec mon brelon, ca passait a l'aise yavais encore de la marge ca bougeait pas et restait plein d'allonge, mais c'est moi qui me suis chié

Nemo Nobody · « **Réponse #930 le:** 06/10/13 14:35 »

Citation de: broukmout le 06/10/13 14:02

je trail routier (surtout routier) avec une cartographie moteur ultra violente en mode sport.

La violence/brutalité et la Vmax ça n'a juste rien à voir...

Citation de: broukmout le 06/10/13 14:02

Et puis vas y, compare ma prise au vent avec celle de Hobez

Trail routier avec bulle et carénages enveloppants, haut de surcroit, face à un roadster minimaliste.
Conducteur mis à part, je suis pas sur que la Multistrada gagne au jeu du CX

Citation de: bitman1er le 06/10/13 14:03

deja tapé 220 compteur avec mon brelon, ca passait a l'aise yavais encore de la marge ca bougeait pas et restait plein d'allonge, mais c'est moi qui me suis chié

Avec la SV, aucun souci, tête dans le guidon derrière la bulle, sur les grands axes parisiens la nuit sté génial pour rentre vite.
Avec la SD, je l'ai fait une fois, mes bras ont pas kiffé

guez · « **Réponse #931 le:** 06/10/13 14:53 »

Citation de: Nemo Nobody le 05/10/13 09:09

http://youtu.be/A8heeP16TIc

189kg
180ch
14.4mkg (dont 10.0 dispos dès 2500trs!! [:dawa'] )

Bon... ben je crois qu'à part BMW avec sa future S1000s, personne ne peut plus lutter...

miloudiou §§

Seb corgan · « **Réponse #932 le:** 07/10/13 08:45 »

Citation de: bitman1er le 06/10/13 09:50

elle est ptete directement dependante de la pmax ?
le temps mis a y aller dependant du couple si je ne m'abuse ?

pas directement, ca dépend indirectement du couple également

merguez a roulettes · « **Réponse #933 le:** 09/10/13 23:29 »

[:emmanuel kneu]

mout · « **Réponse #934 le:** 09/10/13 23:52 »

Rajesh Koothrappali · « **Réponse #935 le:** 10/10/13 00:03 »

Nemo Nobody · « **Réponse #936 le:** 10/10/13 07:38 »

merguez a roulettes · « **Réponse #937 le:** 10/10/13 19:00 »

mais la Chine c'est un peu loin

Thor941 · « **Réponse #938 le:** 10/10/13 19:45 »

surtout à pieds

merguez a roulettes · « **Réponse #939 le:** 10/10/13 19:48 »

bien entendu

Nemo Nobody · « **Réponse #940 le:** 11/10/13 08:00 »

Si y'a des fans de F1 parmi vous...

http://news.moto-journal.fr/nouveautes/nouvelle-ducati-1199-panigale-s-senna-edition-limitee

Seb corgan · « **Réponse #941 le:** 11/10/13 11:41 »

Citation de: Thor941 le 10/10/13 19:45

surtout à pieds

y en a qui y arrivent

Thor941 · « **Réponse #942 le:** 11/10/13 11:42 »

:pouah:

Seb corgan · « **Réponse #943 le:** 11/10/13 11:42 »

Citation de: Nemo Nobody le 11/10/13 08:00

Si y'a des fans de F1 parmi vous...

http://news.moto-journal.fr/nouveautes/nouvelle-ducati-1199-panigale-s-senna-edition-limitee

ils te filent une édition limitée de "The Wall" en cadeau quand tu l'achètes ?

merguez a roulettes · « **Réponse #944 le:** 11/10/13 19:48 »

Citation de: Seb corgan le 11/10/13 11:42

ils te filent une édition limitée de "The Wall" en cadeau quand tu l'achètes ?

Nemo Nobody · « **Réponse #945 le:** 16/10/13 18:41 »

Loeb engagé au scorpions master sur... KTM

http://news.moto-journal.fr/sport/sebastien-loeb-participera-aux-scorpion-masters

Et un roadster aux touches classiques pour les 90piges de bmw:

http://news.moto-journal.fr/nouveautes/nouveaute-2014-bmw-nine-t-le-roadster-coup-de-pied-au-culte

Nemo Nobody · « **Réponse #946 le:** 21/10/13 21:22 »

KTM va faire comme pour sa Duke690... ils vont proposer un kit évo pour la SDuke 1290... portant la bête à 194ch [:rajesh koothrappali:5] [:rajesh koothrappali:5]

Vivement la réponse de BMW, ça va partir en cacahuètes cette histoire [:trollface:3]

mout · « **Réponse #947 le:** 21/10/13 23:35 »

à se demander quel est l'interet

merguez a roulettes · « **Réponse #948 le:** 22/10/13 06:05 »

Citation de: Mout le 21/10/13 23:35

à se demander quel est l'interet

y a t'il besoin d'un intérêt ?

Nemo Nobody · « **Réponse #949 le:** 22/10/13 07:22 »

Citation de: Mout le 21/10/13 23:35

à se demander quel est l'interet

S'pas parce que t'arrives pas à rester sur tes roues avec 42ch qu'il en est de même pour tout le monde hein

Et même si pour un usage sur route cela ne présente que peu d'intérêt, y'a la piste aussi, et sur piste, l'intérêt est clair.

Nemo Nobody · « **Réponse #950 le:** 22/10/13 16:21 »

http://news.moto-journal.fr/nouveautes/panigale-1199-superleggera-200-chevaux-pour-155-kilos-a-sec

[:rajesh koothrappali:5] [:rajesh koothrappali:5]

merguez a roulettes · « **Réponse #951 le:** 22/10/13 17:27 »

Citation de: Nemo Nobody le 22/10/13 16:21

http://news.moto-journal.fr/nouveautes/panigale-1199-superleggera-200-chevaux-pour-155-kilos-a-sec

[:rajesh koothrappali:5] [:rajesh koothrappali:5]

j'aime bien le prix de € et l'option

Citer

Ducati propose un kit de course qui augmente la puissance de la moto de 5 ch et réduit le poids de 2,5 kg

[:ddr555]

Nemo Nobody · « **Réponse #952 le:** 22/10/13 17:44 »

Ouais enfin le kit s't'une ligne akra en fait hein

Je suis d'ailleurs très surpris qu'ils n'aient pas demandé à termi pour la ligne. La fin d'une alliance ancestrale? A voir...

merguez a roulettes · « **Réponse #953 le:** 22/10/13 17:45 »

non mais pourquoi ne pas augmenter le prix dès le départ et y poser le kit d'origine ?

(pas homologué route ?

)

Nemo Nobody · « **Réponse #954 le:** 22/10/13 17:57 »

Nop.

Comme toute ligne racing digne de ce nom

merguez a roulettes · « **Réponse #955 le:** 22/10/13 17:58 »

ah ok

Nemo Nobody · « **Réponse #956 le:** 23/10/13 23:01 »

1er test français:

http://www.moto-station.com/article17159-ktm-1290-super-duke-r-karrment-mchante-.html

J'attends avec impatience le MJ de demain, c'est Matthieu Cayrol qui s'est chargé de l'essai, la tête brulée de la rédac, ça s'annonce saignant...

mout · « **Réponse #957 le:** 25/10/13 00:47 »

Citation de: Nemo Nobody le 22/10/13 07:22

S'pas parce que t'arrives pas à rester sur tes roues avec 42ch qu'il en est de même pour tout le monde hein

Et même si pour un usage sur route cela ne présente que peu d'intérêt, y'a la piste aussi, et sur piste, l'intérêt est clair.

pour la piste y'a les motos de pistes

c'est fait expres presque tavu

Nemo Nobody · « **Réponse #958 le:** 25/10/13 07:18 »

Sauf que tlm n'a pas le budget pour deux motos tavu

mout · « **Réponse #959 de la page précédente:** 25/10/13 12:39 »

omg

restons en là