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[Topic segregation raciale] Actu Moto
merguez a roulettes:
--- Citation de: Nemo Nobody le 01/08/14 07:52 ---
C'est bien pour ça que les épingles sont magiques, elles permettent les mêmes prises d'angles que sur circuit aux allures légales :o
--- Fin de citation ---
Tu préfères en montée ou en descente :??:
Nemo Nobody:
La visibilité est meilleure a la descente mais le grip est sans commune mesure plus exploitable a la montée. Donc montée :jap:
mega-stef:
Vu ça tout à l'heure:
pas mal
hobez:
Okayyy
broukmout:
Pour les news : ma MT-09 est toujours en rodage, courir partout (banques/assurances/courtiers/agence immo et autres conneries) ça prend du temps.
Elle est à Aix de toute façon, et je pense pas y retoucher avant d'avoir définitivement emménagé la-bas.
Ce que je kif : CE PUTAIN DE MOTEUR !!! en bas régime on croirait un 4 pat', c'est souple, c'est pas chiant en ville, ça va bien.
passé 4000trs ça commence à se réveiller, à 5000trs tu souris comme un idiot dans ton casque, et ça monte très (très) vite à 10000trs :D
La boite est précise, les freins j'ai aucuns reproche à leur faire (en même temps quand tu descends d'une HD même un 125 te surprend avec ses freins :D ).
Ce que je kif pas : c'est abusé comment les suspensions sont merdiques, c'est mou, ça pompe, la fourche plonge tout le temps... dès que j'ai le temps de le changer, l'amorto d'origine dégage pour un EMC ou un Ohlins. La fourche va changer d'huile et de ressorts aussi.
Tous ce qui était moche à dégagé avant même la sortie de la concession :
- support de plaque Rizoma
- clignos led av/ar rizoma
- feu arrière rizoma
- mini bulle pour cacher le compteur moche
- pare carter
- diabolo (c'est le kif les béquilles d'atelier :D )
Nemo Nobody:
--- Citation de: broukmout le 18/08/14 17:51 ---Pour les news : ma MT-09 est toujours [#FF0000]en rodage[/#FF0000], courir partout (banques/assurances/courtiers/agence immo et autres conneries) ça prend du temps.
Elle est à Aix de toute façon, et je pense pas y retoucher avant d'avoir définitivement emménagé la-bas.
Ce que je kif : CE PUTAIN DE MOTEUR !!! en bas régime on croirait un 4 pat', c'est souple, c'est pas chiant en ville, ça va bien.
passé 4000trs ça commence à se réveiller, à 5000trs tu souris comme un idiot dans ton casque, et ça monte très (très) vite [#FF0000]à 10000trs[/#FF0000] :D
La boite est précise, les freins j'ai aucuns reproche à leur faire (en même temps quand tu descends d'une HD même un 125 te surprend avec ses freins :D ).
Ce que je kif pas : c'est abusé comment les suspensions sont merdiques, c'est mou, ça pompe, la fourche plonge tout le temps... dès que j'ai le temps de le changer, l'amorto d'origine dégage pour un EMC ou un Ohlins. La fourche va changer d'huile et de ressorts aussi.
Tous ce qui était moche à dégagé avant même la sortie de la concession :
- support de plaque Rizoma
- clignos led av/ar rizoma
- feu arrière rizoma
- mini bulle pour cacher le compteur moche
- pare carter
- diabolo (c'est le kif les béquilles d'atelier :D )
--- Fin de citation ---
Ooooook !
Je pense qu'on peut donc considérer que tout le foin que tu avais fait à l'époque pour ta multistrada ne vient pas d'un erreur ducati :o
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