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Nemo Nobody:

--- Citation de: bitman1er le 13/05/14 00:38 ---trop long pour la pollution ? :??:
je sais pas quoi prendre, j'ai jamais mis le cul sur une sportive en plus :D
--- Fin de citation ---
Non, les démul rallongées sur la pollution ça serait plutôt sur les mono/bi. Là c'est juste que les motos sont pensées majoritairement pour un usage piste, donc si tu veux quelques sensations moteur faut faire grimper l'aiguille du compte tour à des vitesses où t'as déjà plus de permis.

Pour ce qui est de "quoi prendre", globalement, les R6 sont très (trop) radicales pour la route, les CBR sont très polyvalentes mais pas très expressives (ça pousse mais c'est linéaire, honda quoi), les ZX6r sont leur exacte inverse mais il faut s'accommoder d'une position un peu plus radicale et les gex sont celles qui sont le plus pensées pour la route, un chouilla plus lourdes mais surtout plus confortables.

Nemo Nobody:
Vu ta passion pour l'entretien suivi, j'occulte volontairement les européennes :o

Al-Bundy:

--- Citation de: Nemo Nobody le 13/05/14 08:14 ---Vu ta passion pour l'entretien suivi, j'occulte volontairement les européennes :o
--- Fin de citation ---

 :D  :D  :D

Bitman:
je fais mon entretiens selon mon kilometrage :o

Rajesh Koothrappali:

--- Citation de: Al-Bundy le 12/05/14 21:59 ---http://www.dailymotion.com/video/x1trkrd_r6-vs-r1-295-km-h-sur-un-pont_auto
--- Fin de citation ---

Les enculés :D

Nemo Nobody:

--- Citation de: bitman1er le 13/05/14 09:02 ---je fais mon entretiens selon mon kilometrage :o
--- Fin de citation ---

Sauf que toutes les marques ont des imperatifs de durées autant que de kilometres :D

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