J'ai rien verrouillé du tout, va sur le site de KTM et lurke mon angle de chasse, compare avec le tien tu va comprendre
Après mes amortisseurs sont un peu raides mais deux crédits google te suffiront à trouver des sites expliquant que la dureté des ressorts d'origine de la superduke ayant été légèrement surévaluée, on est obligé de maintenir un hydraulique assez ferme si on veut que le rapport ressort/amortissement soit bon. Ou alors faut changer les ressorts, mais c'est pas dans mes projets immédiats, en même temps s'pas moi que ça gêne
Bref, on en revient au fait que t'es une lopette et que tu te chie dessus dès que ça bouge un peu, ce qui explique ton attirance pour des véhicules avec des débattements de moto cross
