Auteur Sujet: Gooooooood morning Englandddddddddd  (Lu 20072 fois)

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« Réponse #29 le: 21/07/11 23:56 »
va sur bla²  [:mout:6]
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« Réponse #30 le: 21/07/11 23:57 »
C'est quoi ?
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« Réponse #31 le: 22/07/11 01:14 »
non mais ces avatars..... :D
Dans conservateur, il a servateur... euh non, bon, vous m'avez compris... http://ivg.social-sante.gouv.fr/ / Bernadeeeeette....

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« Réponse #32 le: 24/07/11 09:49 »
elle me donne envie cette triple, faudra que j'en essaie une de nouveau pour voir. La daytona m'avait pas convaincu du tout du tout ...
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« Réponse #33 le: 03/09/11 13:36 »

carters fissuré moteur Hs
Next  [:anon]
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« Réponse #34 le: 03/09/11 13:43 »
ah oué.
joli.
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« Réponse #35 le: 03/09/11 14:31 »
[:diabolo] bordel
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« Réponse #37 le: 03/09/11 15:34 »
 C est une t595?

C'est pas une légende alors la fiabilité a chier :/
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« Réponse #38 le: 03/09/11 15:38 »
non en fait stune blague :o
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« Réponse #39 le: 03/09/11 18:18 »
C'est de l'urine?
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« Réponse #40 le: 03/09/11 19:46 »
la clim qui evacue je pense
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« Réponse #41 le: 03/09/11 19:52 »
:D

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« Réponse #42 le: 03/09/11 20:11 »
devrais se méfier avec ce genre de blague, parce que dans 2 mois quand ça va etre vrai il fera moins le fanfaron :o
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« Réponse #43 le: 03/09/11 21:19 »
C'est de l'urine?

sur la triple de 98 , tu as un reservoir de liquide , relié a une soupape de securité , quand tu surchauffe ca evacue le trop plein , impressionant a voir et a entendre quand tu t'arrete en pleine montagne mais bon , rien de dangereux pour le moteur
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« Réponse #44 le: 03/09/11 21:20 »
et du coup quand tu refroidis, t'as plus de liquide?

donc à dans deux mois :D
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« Réponse #45 le: 03/09/11 21:20 »
devrais se méfier avec ce genre de blague, parce que dans 2 mois quand ça va etre vrai il fera moins le fanfaron :o

la becane est de 98 et le moteur est aussi gras que kunks/savio , j'ai abandonné l’idée d'avoir une vraie moto qui suinte pas de partout ....
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« Réponse #46 le: 03/09/11 21:21 »
et du coup quand tu refroidis, t'as plus de liquide?

donc à dans deux mois :D

non j'avais fait l'appoint au max a froid avant de partir pour etre sur , j'ai controlé le niveau direct apres cet episode , j'etait au max ....
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« Réponse #47 le: 03/09/11 21:21 »
2 mois c'est si je controle pas l'huile ca ...
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« Réponse #48 le: 03/09/11 21:24 »
la prochaine fois t'en profiteras pour controler celle de KTN, vu comme elle est crade et vu les bouts de scotch partout ce serait raisonnable.
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« Réponse #49 le: 03/09/11 22:04 »
l huile de ktn elle est dans ma meule, en plus j ai oublié de lui rendre :/
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« Réponse #50 le: 03/09/11 22:46 »
de l'huile RPienne à 130€ le litre \o/
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« Réponse #51 le: 03/09/11 22:57 »
elle etait fluo [:emmanuel chain]
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« Réponse #52 le: 03/09/11 23:02 »
ca devait etre du liquide de refroidissement alors [:idee]

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« Réponse #53 le: 03/09/11 23:09 »
j'ai dit qu'elle était chère, j'ai pas dit qu'elle était bonne!

(topic contexte...)
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« Réponse #54 le: 04/09/11 09:45 »

sur la triple de 98 , tu as un reservoir de liquide , relié a une soupape de securité , quand tu surchauffe ca evacue le trop plein , impressionant a voir et a entendre quand tu t'arrete en pleine montagne mais bon , rien de dangereux pour le moteur


Ca fait pourtant bien 50 ans que les japs ont inventé le vase d'expansion :o
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Hors ligne Jonathan Hart

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« Réponse #55 le: 04/09/11 11:18 »
ils ont du deposer un brevet sur les 100 premieres années :o
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« Réponse #56 le: 04/09/11 11:28 »
le vase d'expansion de triumph a été retiré car il ressemblait trop à un iphone. (de couleur blanche)
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« Réponse #57 le: 17/09/11 14:21 »
c'est solide une triumph :o

<a href="http://www.youtube.com/v/LoeLoUh5KtA?version=3&amp;hl=fr_FR" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/LoeLoUh5KtA?version=3&amp;hl=fr_FR</a>
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« Réponse #58 le: 17/09/11 14:51 »
c'est pas le cadre que j'ai :o ca c'est le cadre pour les petits
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« Réponse #59 de la page précédente: 17/09/11 14:57 »
ah, paske y'avait un cadre là ?
la fourche etait attachée au reservoir lui meme rattaché au moteur et calepied en direct non ?
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